油圧ヘッドボックス

オープンタイプ

ボックス内のパルプ レベルは、通常はボックス内の堰の高さを調整することにより、オンライン パルプの速度 (パルプ速度) を制御するために使用されます。

一般的に低速および中速抄紙機で使用されます。

エアクッションタイプ

圧縮空気を使用してボックス内のパルプ表面上の空気圧を調整し、オンラインパルプの速度を調整します（つまり、パルプの位置は変化せず、適切なパルプ圧力ヘッドを得るためにエアクッションの圧力ヘッドが変更されます）。

高速抄紙機でより広く使用されています。
2. 一部の中速抄紙機にも使用されています。

油圧フルフロータイプ

ヘッドボックスはパルプ流動過程で充填されます。
フラッシングポンプのスラリー圧力、ハイレベルボックスのスラリー位置、またはエアクッション安定化ヘッドボックスの空気圧を使用して、インターネットでパルプの速度を調整します。
3. パルプの脈動を吸収できないため、パルプ供給システムに脈動減衰装置（エアクッション安定化ヘッドボックスなど）を設置する必要があります
。特殊構造のフルフローヘッドボックスは多層ヘッドボックスとしても使用可能

サンドイッチスクリーンを備えた抄紙機や新型長網抄紙機、円網抄紙機などの高速抄紙機に適用されます。

油圧フルフローエアクッション併用型

一般的なフルフローヘッドボックスをベースに、エアクッション安定室とオーバーフロー装置を追加し、ボックス内のパルプ圧力を安定させ、脈動を除去し泡を除去します。

サンドイッチネットを使用した抄紙機や、より高速な長網抄紙機に適用されます。

油圧 多層油圧

ヘッドボックスのZ方向（垂直方向）に沿って、ヘッドボックスのプロペラユニットと整流器ユニットをいくつかの独立したユニット（通常は2〜3ユニットに分割）に分割し、各ユニットは独自のスラリー供給システムを備えています

現在、この種のヘッドボックスはサンドイッチ抄紙機にのみ使用されています