| Διαθεσιμότητα: | |
|---|---|
| Ποσότητα: | |
Περιγραφή προϊόντος
Ο τομέας πάχυνσης πολλαπλών δίσκων είναι ένα κρίσιμο συστατικό του παχυντή δίσκου και του φίλτρου δίσκου, τα οποία αποτελούν μέρος του εξοπλισμού συνεχούς περιστροφικής πάχυνσης στην προετοιμασία του χαρτοπολτού. Αυτός ο εξοπλισμός χρησιμοποιείται ευρέως για την αφυδάτωση και τη συμπύκνωση διαφόρων τύπων χαρτοπολτού, συμπεριλαμβανομένου του μηχανικού ξυλοπολτού, του χαρτοπολτού απορριμμάτων, του πολτού καλαμιού και του πολτού μπαμπού. Αυτοί οι πολτοί τυπικά έχουν χαμηλή ελευθερία, κοντές ίνες ή υψηλή πυκνότητα. Ο τομέας πυκνωτή πολλαπλών δίσκων λειτουργεί διευκολύνοντας την αφυδάτωση λόγω βαρύτητας, όπου το απόθεμα πολτού απορροφάται στην επιφάνεια του δίσκου και το νερό αποστραγγίζεται μέσω ενός κοίλου άξονα.
Πλεονέκτημα προϊόντος
Αποτελεσματική αφυδάτωση: Ο τομέας πυκνωτή πολλαπλών δίσκων βοηθά στην επίτευξη αποτελεσματικής αφυδάτωσης χρησιμοποιώντας τη βαρύτητα, διατηρώντας ένα εύρος συνοχής από 0,8 έως 1,2% όταν το απόθεμα εισέρχεται στον κάδο.
Ενισχυμένη συγκέντρωση αποθέματος: Με την προσκόλληση στο δίσκο, το απόθεμα συμπυκνώνεται ενώ η περίσσεια νερού εκκενώνεται μέσω της σχισμής οδηγού, οδηγώντας σε τελική συνοχή εξόδου 3 έως 4%.
Αφαίρεση υψηλής πίεσης νερού: Το πλύσιμο με πίδακα νερού υψηλής πίεσης διασφαλίζει ότι το απόθεμα που είναι προσαρτημένο στο δίσκο αφαιρείται αποτελεσματικά, βελτιστοποιώντας τη διαδικασία φιλτραρίσματος.
Ευέλικτη χρήση: Ιδανικός για το χειρισμό μιας ποικιλίας χαρτοπολτών, συμπεριλαμβανομένων των κοντών ινών και υλικών υψηλής πυκνότητας, ο τομέας πυκνωτή πολλαπλών δίσκων είναι προσαρμόσιμος σε διαφορετικούς τύπους χαρτοπολτού, βελτιώνοντας την αποδοτικότητα της παραγωγής.
Τεχνικές Παράμετροι
Στοιχείο Τύπος |
Μονάδα |
Παράμετρος |
|||||
Περιοχή φίλτρου |
m2 |
260/234 |
312/286 |
364/338 |
416/390 |
468/442 |
520/494 |
Παραγωγή |
T/m 2d |
0,6~1,2 |
|||||
Καθαρός βαθμός Clear Filtrate |
Mg/L |
<100 |
|||||
Συνοχή εισόδου |
% |
0,5~1,2 |
|||||
Συνέπεια εξόδου |
% |
8~12 |
|||||
Ποσότητα |
τεμ |
10/9 |
12/11 |
14/13 |
16/15 |
18/17 |
20/19 |
Κύριος κινητήρας |
kW |
11 |
15 |
18.5 |
|||