Njia ya Skrini

Skrini ya Approach /headbox  ni kifaa cha kukagua utendakazi wa hali ya juu kinachotumika katika utayarishaji wa hisa za karatasi, iliyoundwa mahususi kwa usakinishaji kabla ya mtandao wa mashine ya karatasi. Inafanya kazi chini ya shinikizo ndani ya mfumo uliofungwa kikamilifu ili kuhakikisha uchunguzi unaoendelea. Tope chujio huingia kwa tangentially kwenye nafasi kati ya kikapu cha skrini na ganda la mashine. Kwa kutumia tofauti ya shinikizo, majimaji yanayokubalika hupitia mashimo ya skrini au nafasi kwenye kikapu na kutoka kupitia bomba linalokubalika. Kukataa huelekezwa chini na kuruhusiwa kupitia bomba la kukataa.

Foili zinazozunguka nje ya kikapu huongeza mtiririko wa majimaji kwa kuunda athari ya shinikizo kidogo na shinikizo hasi kwenye mwisho wa mkia. Kitendo hiki cha kurudi nyuma huzuia kuziba, na kuruhusu uendeshaji usio na mshono. Muundo bunifu wa skrini ya Njia / kisanduku cha kichwa  huhakikisha ubora thabiti wa majimaji na utumiaji mdogo wa nishati.

• Ufanisi wa Nishati : Huangazia nguvu ndogo ya gari na matumizi ya chini ya nishati huku ikidumisha uwezo wa juu.

• Ubora wa Juu wa Pulp : Muundo wa katikati huhakikisha mdundo wa chini na usawazishaji bora kwenye wavuti ya mashine ya karatasi.

• Uendeshaji Laini : Muundo wa sehemu inayosambaa huhakikisha mtiririko laini wa majimaji bila kuning'inia kwa nyuzi, kwa kusaidiwa na nyuso za ndani zilizong'aa na miunganisho ya bomba isiyo imefumwa.

• Muundo Unaofaa Mtumiaji : Muundo wa msimu hurahisisha usakinishaji na matengenezo kwa uendeshaji wa haraka.

• Uwekaji Kiotomatiki Ulioimarishwa : Ina vifaa vya upakaji mafuta kiotomatiki, ufuatiliaji wa maji wa muhuri wa mitambo, mifumo ya kengele, na vitambuzi vya kubeba halijoto na mtetemo.

• Inaaminika na Inadumu : Muundo thabiti na vipengele vya ubora wa juu huhakikisha utendaji wa muda mrefu na thabiti.