Views: 0 Author: Site Editor ເວລາເຜີຍແຜ່: 2026-10-25 ຕົ້ນກໍາເນີດ: ເວັບໄຊ
ສໍາລັບຜູ້ຄຸ້ມຄອງສາງແລະການດໍາເນີນງານ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຂອງແຮງງານແລະຄວາມກົດດັນຄົງທີ່ເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກໃນທ້າຍເສັ້ນສະແດງເຖິງສິ່ງທ້າທາຍປະຈໍາວັນທີ່ສໍາຄັນ. ການກະກຽມ pallet ສຸດທ້າຍສໍາລັບການຈັດສົ່ງແມ່ນໄດ້ຖືກກໍານົດເລື້ອຍໆວ່າເປັນຄໍຂວດທີ່ສໍາຄັນໃນລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງທີ່ມີປະສິດທິພາບຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ. ການອີງໃສ່ວິທີການຄູ່ມືທີ່ລ້າສະໄຫມເຮັດໃຫ້ເງິນຕົກ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເງິນເດືອນທີ່ເຊື່ອງໄວ້, ສິ່ງເສດເຫຼືອຂອງວັດສະດຸຫຼາຍເກີນໄປ, ແລະຄວາມບໍ່ມີປະສິດຕິພາບໃນການດໍາເນີນງານເຮັດໃຫ້ອັດຕາກໍາໄລໄດ້ທໍາລາຍຢ່າງງຽບໆ.
ການຍົກລະດັບອຸປະກອນທີ່ເຫມາະສົມແມ່ນຫນຶ່ງໃນວິທີທີ່ມີປະສິດທິພາບທີ່ສຸດເພື່ອບັນລຸການປະຕິບັດການບັນເທົາທຸກຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ນີ້ຖືເປັນຄວາມຈິງບໍ່ວ່າທ່ານກໍາລັງປ່ຽນໄປສູ່ເຄື່ອງຈັກລະດັບກາງຫຼືປະຕິບັດລະບົບຫຸ່ນຍົນອັດຕະໂນມັດຢ່າງເຕັມທີ່. ນອກເຫນືອຈາກພຽງແຕ່ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ອງການ headcount, ການຍົກລະດັບເຕັກໂນໂລຢີເຫຼົ່ານີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການບາດເຈັບໃນບ່ອນເຮັດວຽກ. ພວກມັນຫຼຸດການບໍລິໂພກທີ່ບໍລິໂພກ ແລະເພີ່ມກຳໄລຂອງສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກໂດຍລວມ.
ຄູ່ມືທີ່ສົມບູນແບບນີ້ຈະຄົ້ນຫາການລະບາຍການເງິນທີ່ເຊື່ອງໄວ້ຂອງຂະບວນການຄູ່ມື. ພວກເຮົາຈະລາຍລະອຽດຂອງເຄື່ອງຈັກຫໍ່ປະເພດຕ່າງໆທີ່ມີຢູ່ໃນຕະຫຼາດແລະສະຫນອງກອບທີ່ຊັດເຈນເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານພຽງແຕ່ຜົນຕອບແທນຂອງການລົງທຶນສໍາລັບອຸປະກອນການຫຸ້ມຫໍ່ໃຫມ່.
ກ່ອນທີ່ຈະເຂົ້າໄປໃນອຸປະກອນສະເພາະ, ມັນເປັນສິ່ງ ສຳ ຄັນທີ່ຈະເຂົ້າໃຈຕະຫຼາດທີ່ກວ້າງຂວາງທີ່ຊຸກຍູ້ການປ່ຽນແປງນີ້. ການວິເຄາະລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງທີ່ຜ່ານມາເປີດເຜີຍວ່າຂະແຫນງການຄັງສິນຄ້າກໍາລັງປະເຊີນກັບການຂາດແຄນແຮງງານທີ່ບໍ່ເຄີຍມີມາກ່ອນ, ບວກກັບອັດຕາເງິນເຟີ້ໃນປະຫວັດສາດ. ຜູ້ຈັດການດ້ານການຂົນສົ່ງບໍ່ສາມາດອີງໃສ່ການຖິ້ມຮ່າງກາຍຫຼາຍຂື້ນຢູ່ໃນຄໍຂວດ.
ດັ່ງນັ້ນ, ມີການຮຸກຮານຂອງອຸດສາຫະກໍາໃນທົ່ວລະບົບໄປສູ່ລະບົບອັດຕະໂນມັດ. ການຫັນປ່ຽນນີ້ແມ່ນບໍ່ພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບການເພີ່ມຄວາມໄວໃນການປຸງແຕ່ງ. ມັນເປັນຍຸດທະສາດການຢູ່ລອດພື້ນຖານເພື່ອຮັກສາອັດຕາກໍາໄລທ່າມກາງຄວາມຕ້ອງການເງິນເດືອນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ. ສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກທີ່ບໍ່ສາມາດອັດຕະໂນມັດຂະບວນການຫຸ້ມຫໍ່ຂອງພວກເຂົາແມ່ນພົບວ່າຕົນເອງບໍ່ສາມາດແຂ່ງຂັນກັບການຜະລິດຜ່ານແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາຂອງຄູ່ແຂ່ງທີ່ທັນສະໄຫມ.
ເພື່ອເຂົ້າໃຈມູນຄ່າທີ່ແທ້ຈິງຂອງອຸປະກອນອັດຕະໂນມັດ, ຜູ້ຈັດການປະຕິບັດງານຕ້ອງປະເມີນຂໍ້ບົກຜ່ອງດ້ານການເງິນແລະການດໍາເນີນງານຂອງການຮັບປະກັນ pallets ດ້ວຍມືກ່ອນ. ຂະບວນການຄູ່ມືມັກຈະສ້າງຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຂອງເສດຖະກິດ. ໃນຂະນະທີ່ບໍ່ມີລາຍຈ່າຍທຶນລ່ວງຫນ້າສໍາລັບເຄື່ອງຈັກ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງແມ່ນມີຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍແລະປະສົມປະສານ.
ເວລາເປັນສິນຄ້າທີ່ສາມາດວັດແທກໄດ້ໃນການຄຸ້ມຄອງສາງ. ມາດຕະຖານອຸດສາຫະກໍາຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າມັນໃຊ້ເວລາພະນັກງານສາງສະເລ່ຍລະຫວ່າງສາມຫາຫ້ານາທີເພື່ອຫໍ່ pallet ມາດຕະຖານ, ສົມມຸດວ່າພວກເຂົາເຈົ້າກໍາລັງເຮັດວຽກຢູ່ໃນຈັງຫວະທີ່ດີທີ່ສຸດ, ບໍ່ມີການລົບກວນ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ເຄື່ອງຈັກອັດຕະໂນມັດສາມາດເຮັດສໍາເລັດວຽກງານດຽວກັນຢ່າງແທ້ຈິງພາຍໃນຫນຶ່ງນາທີ.
ໃນເວລາທີ່ສະຖານທີ່ອີງໃສ່ ການຫໍ່ດ້ວຍມື , ມັນໂດຍທໍາມະຊາດສ້າງຄໍຂວດຮ້າຍແຮງໃນລະຫວ່າງຊົ່ວໂມງການຂົນສົ່ງສູງສຸດ. ຄົນຂັບລົດຟໍຄັຟພົບວ່າຕົນເອງກຳລັງເຂົ້າຄິວຢູ່ປະຕູບ່ອນຈອດເຮືອ, ລໍຖ້າຄົນງານຄົນດຽວເພື່ອສຳເລັດການຮັບມື. ໃນໄລຍະຫນຶ່ງປີ, ນາທີພິເສດເຫຼົ່ານັ້ນຕໍ່ pallet ໄດ້ສະສົມເປັນພັນຊົ່ວໂມງແຮງງານທີ່ສູນເສຍໄປທີ່ສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ຢູ່ບ່ອນອື່ນ.
ການຮັບປະກັນການໂຫຼດດ້ວຍມືແມ່ນຝັນຮ້າຍ ergonomic. ວາດພາບການເສຍຄ່າທາງຮ່າງກາຍຢູ່ພື້ນບ່ອນຈອດເຮືອ. ຄົນງານຕ້ອງກົ້ມຕົວຫຼາຍເທື່ອເພື່ອມັດສາຍໜັງໃສ່ກັບຖານຂອງສະເກັດໄມ້, ຍ່າງຖອຍຫຼັງເປັນວົງມົນ, ແລະຢຽດເທິງຫົວຂອງເຂົາເຈົ້າຢ່າງລະມັດລະວັງເພື່ອຮັບປະກັນຊັ້ນເທິງຂອງກ່ອງ. ການເຄື່ອນໄຫວທີ່ເຄັ່ງຕຶງທາງຮ່າງກາຍນີ້ມັກຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຜິດປົກກະຕິທາງດ້ານກ້າມຊີ້ນ, ການບາດເຈັບທີ່ຫຼັງຕ່ໍາ, ແລະອຸປະຕິເຫດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມເຫນື່ອຍລ້າ.
ການຫຼຸດຜ່ອນການບາດເຈັບໃນບ່ອນເຮັດວຽກເຫຼົ່ານີ້ໂດຍຜ່ານການຊ່ວຍເຫຼືອກົນຈັກໂດຍກົງຕັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຢຸດການເຮັດວຽກ. ມັນລົບລ້າງການຮຽກຮ້ອງຄ່າຊົດເຊີຍຂອງພະນັກງານທີ່ມີລາຄາແພງແລະຮັກສາສະຖຽນລະພາບອັດຕາການປ່ຽນແປງຂອງພະນັກງານ. ພື້ນ dock ທີ່ປອດໄພກວ່າແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ພາຍໃນກັບການດໍາເນີນງານທີ່ມີກໍາໄລຫຼາຍ.
ຄວາມເມື່ອຍລ້າຂອງມະນຸດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເຄັ່ງຕຶງຂອງຮູບເງົາທີ່ບໍ່ສອດຄ່ອງກັນ. ເມື່ອການປ່ຽນແປງກ້າວໄປສູ່ຊົ່ວໂມງສຸດທ້າຍ, ຄົນງານກໍ່ໃຊ້ກໍາລັງຫນ້ອຍລົງຕາມທໍາມະຊາດ. ອັນນີ້ສົ່ງຜົນໃຫ້ພາລະຫຸ້ມຫໍ່ວ່າງທີ່ມີຄວາມອ່ອນໄຫວສູງຕໍ່ການເຄື່ອນຍ້າຍ, ການລົ້ມທັບ, ແລະຄວາມເສຍຫາຍຈາກໄພພິບັດໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງ. ເພື່ອຊົດເຊີຍການຂາດຄວາມກົດດັນນີ້, ຄົນງານມັກຈະຫໍ່ pallet, ນໍາໃຊ້ຊັ້ນຂອງຮູບເງົາຫຼາຍກ່ວາຄວາມຈໍາເປັນ.
ໂດຍບໍ່ມີການຄວາມແມ່ນຍໍາກົນຈັກຂອງລົດບັນທຸກ motorized, ຂະບວນການແມ່ນອີງໃສ່ຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງມະນຸດທັງຫມົດ. ນີ້ແມ່ນຕົວແປທີ່ບໍ່ຫນ້າເຊື່ອຖືທີ່ເຮັດໃຫ້ເສຍຮູບເງົາ stretch ລາຄາແພງແລະ inflates ງົບປະມານບໍລິໂພກເດືອນຕໍ່ເດືອນ.
ສຳລັບສູນຈຳໜ່າຍ ແລະ ໂຮງງານຜະລິດຂະໜາດກາງສ່ວນໃຫຍ່, ການໂດດລົງຊື່ຈາກແຮງງານຄູ່ມືໄປສູ່ລະບົບອັດຕະໂນມັດເຕັມຮູບແບບ, ລະບົບຫຸ່ນຍົນແບບສູນສຳຜັດແມ່ນເປັນເລື່ອງທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ ແລະ ມັກຈະບໍ່ຈຳເປັນ. ການຫັນປ່ຽນປະຕິບັດໄດ້ຫຼາຍທີ່ສຸດແລະປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແມ່ນຢູ່ໃນເຕັກໂນໂລຢີລະດັບກາງ.
ກ Semi Automatic Wrapper ແມ່ນເຄື່ອງຈັກທີ່ແຂງແຮງທີ່ຕ້ອງການການແຊກແຊງຂອງມະນຸດຫນ້ອຍທີ່ສຸດເພື່ອດໍາເນີນການ. ໃນສະຖານະການປົກກະຕິ, ຄົນຂັບລົດຍົກ ຫຼື pallet jack ວາງເຄື່ອງ skid loaded ໃສ່ເວທີເຄື່ອງຈັກ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຜູ້ປະຕິບັດການດ້ວຍຕົນເອງ threads ຫາງຂອງຮູບເງົາ stretch ໄດ້ໂດຍຜ່ານ carriage, ຕິດກັບຖານຂອງການໂຫຼດໄດ້, ແລະກົດປຸ່ມເລີ່ມຕົ້ນ.
ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ເຄື່ອງຈັກຈະເຮັດວຽກຫນັກ. ຕົວຄວບຄຸມຕາມເຫດຜົນຕາມໂປຣແກຣມທີ່ກຳນົດການຫມຸນຂອງການໂຫຼດ ແລະຍ້າຍສາຍພາລາໜັງຂຶ້ນ ແລະ ລົງຕາມຮອບວຽນຫໍ່ທີ່ເລືອກ. ເມື່ອວົງຈອນສໍາເລັດຮູບ, ຜູ້ປະຕິບັດການພຽງແຕ່ຕັດຮູບເງົາ, ຮັບປະກັນຫາງ, ແລະຂັບ pallet ໃສ່ລົດລໍຖ້າ.
ຈາກທັດສະນະດ້ານວິສະວະກໍາ, ທ່ານຕ້ອງການອຸປະກອນທີ່ສ້າງຂຶ້ນສໍາລັບການລ່ວງລະເມີດອຸດສາຫະກໍາ. ເຄື່ອງຈັກຊັ້ນນໍາ, ເຊັ່ນເຄື່ອງທີ່ອອກແບບໂດຍ LeiZhan Paper Tech, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວມີໂຄງສ້າງເຫຼັກທີ່ມີນ້ໍາຫນັກຫຼາຍທີ່ສາມາດຮັບມືກັບຄວາມອາດສາມາດຂອງນ້ໍາຫນັກລະຫວ່າງ 1500kg ຫາ 2000kg. ຄວາມໄວຂອງ turntable ຄວນຈະສາມາດປັບໄດ້, ໂດຍທົ່ວໄປຕັ້ງແຕ່ 0 ຫາ 12 ຮອບຕໍ່ນາທີ, ອະນຸຍາດໃຫ້ຜູ້ປະກອບການສາມາດໂທຫາໃນຄວາມໄວທີ່ສົມບູນແບບສໍາລັບການໂຫຼດທີ່ບໍ່ຫມັ້ນຄົງ.
ສະພາບແວດລ້ອມການດໍາເນີນງານທີ່ແຕກຕ່າງກັນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຕັ້ງຄ່າເຄື່ອງຈັກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ຂ້າງລຸ່ມນີ້ແມ່ນລາຍລະອຽດຈຸດປະສົງຂອງປະເພດຕົ້ນຕໍທີ່ມີຢູ່:
ເມື່ອປະລິມານສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກເກີນຄວາມສາມາດຂອງຂະບວນການເຄິ່ງອັດຕະໂນມັດ, ອັດຕະໂນມັດລະດັບວິສາຫະກິດກາຍເປັນຄວາມຈໍາເປັນທາງຄະນິດສາດ. ລະບົບອັດຕະໂນມັດຢ່າງເຕັມສ່ວນແມ່ນວິສະວະກໍາສໍາລັບສະພາບແວດລ້ອມຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ຄວາມໄວສູງແລ່ນຫຼາຍ shifts.
wrappers ອັດຕະໂນມັດຢ່າງເຕັມສ່ວນສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຈຸດສູງສຸດຢ່າງແທ້ຈິງຂອງປະສິດທິພາບການຫຸ້ມຫໍ່. ເຄື່ອງເຫຼົ່ານີ້ປະສົມປະສານໂດຍກົງເຂົ້າໄປໃນທີ່ມີຢູ່ແລ້ວຂອງທ່ານ ສາຍການຫຸ້ມຫໍ່ . ໃນຂະນະທີ່ pallet ເຄື່ອນຍ້າຍລົງ conveyor ຈາກ palletizer ອັດຕະໂນມັດ, ເຊັນເຊີ photoelectric ກວດພົບການມາຮອດຂອງມັນ. ເຄື່ອງຈັກອັດຕະໂນມັດ clamps ຮູບເງົາ, wraps ການໂຫຼດຕາມຂະຫນາດສະເພາະທີ່ກວດພົບ, ຕັດຮູບເງົາ, ແລະຄວາມຮ້ອນ - sealing ຫາງຕ້ານການໂຫຼດ.
ໂດຍສະເພາະ, ຂະບວນການນີ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການແຊກແຊງຄູ່ມື. ບໍ່ມີຜູ້ປະຕິບັດການຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຕິດຫຼືຕັດຮູບເງົາ, ຢ່າງສົມບູນເອົາແຮງງານຂອງມະນຸດອອກຈາກສົມຜົນການຫໍ່ທັນທີ.
ໃນການຕິດຕັ້ງແບບເຄິ່ງອັດຕະໂນມັດມາດຕະຖານ, ຄົນຂັບລົດຍົກຕ້ອງຍົກລົດຂອງເຂົາເຈົ້າ, ຍ່າງໄປຫາເຄື່ອງ, ຕິດຟິມ, ລໍຖ້າ, ຕັດຟິມ, ແລະຕິດຝາໃໝ່. ດ້ວຍລະບົບອັດຕະໂນມັດຢ່າງສົມບູນ, ເວລາຢຸດເຮັດວຽກຊ້ຳໆນີ້ຈະຖືກລົບລ້າງທັງໝົດ. ຜູ້ປະຕິບັດການລົດຍົກພຽງແຕ່ວາງ pallet ໃສ່ທໍ່ລໍາລຽງ infeed ແລະທັນທີ reverse ເພື່ອດຶງເອົາການໂຫຼດຕໍ່ໄປ.
ການຮັກສາຄົນຂັບລົດຢ່າງເຂັ້ມງວດໃນລົດຍົກຂອງພວກເຂົາເຮັດໃຫ້ຜົນຜະລິດຂອງພວກເຂົາສູງສຸດ. ມັນຮັບປະກັນວ່າການໄຫຼເຂົ້າຂອງສິນຄ້າຈາກ racks ຂອງສາງໄປຫາ dock ໂຫຼດຍັງຄົງມີນ້ໍາແລະບໍ່ຕິດຂັດ.
ເພື່ອໃຫ້ມີທັດສະນະທາງວິສະວະກໍາທີ່ຊັດເຈນ, ໃຫ້ພວກເຮົາທໍາລາຍການວັດແທກການປະຕິບັດໃນທົ່ວສາມວິທີການຕົ້ນຕໍຂອງການບັນຈຸການໂຫຼດ.
| ຄຸນນະສົມບັດ | ຄູ່ມືການຫໍ່ | ເຄິ່ງອັດຕະໂນມັດ | ຢ່າງເຕັມສ່ວນອັດຕະໂນມັດ |
|---|---|---|---|
| ຄວາມໄວຜ່ານ | 10-15 pallets ຕໍ່ຊົ່ວໂມງ | 25-40 pallets ຕໍ່ຊົ່ວໂມງ | 40-100+ pallets ຕໍ່ຊົ່ວໂມງ |
| ຜົນຜະລິດ stretch ຮູບເງົາ | ສູງສຸດ 10% - 20%. | 200% - 300% (ໃຊ້ໄດ້) | 250% - 300%+ (ໃຊ້ໄດ້) |
| ຄວາມຕ້ອງການແຮງງານ | ສູງ (ອອກແຮງງານຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ) | ຕ່ຳ (ຕິດ/ຕັດໜັງເທົ່ານັ້ນ) | ສູນ (ໃນແຖວເຕັມ) |
| ເຫມາະສົມທີ່ສຸດສໍາລັບການ | ພາຍໃຕ້ 15 pallets ຕໍ່ມື້ | 15 ຫາ 100 pallets ຕໍ່ມື້ | 100+ pallets ຕໍ່ມື້ |
ແຮງງານແມ່ນພຽງແຕ່ເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງສົມຜົນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານ. ການບໍລິໂພກວັດສະດຸແມ່ນປັດໃຈສໍາຄັນອື່ນໆ. ກົນໄກທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງການຈັດສົ່ງຮູບເງົາໄດ້ກໍານົດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຫຸ້ມຫໍ່ໃນໄລຍະຍາວ.
ຮູບເງົາຍືດດ້ວຍມືແມ່ນຜະລິດເພື່ອຍືດດ້ວຍແຮງຂອງມະນຸດ, ເຊິ່ງໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຈະອອກສູງສຸດຢູ່ທີ່ຜົນຜະລິດ stretch 20%. ຖ້າຄົນງານດຶງແຮງກວ່ານັ້ນ, ຮູບເງົາຈະຖ່າຍ. ຮູບເງົາເຄື່ອງຈັກແມ່ນໄດ້ຖືກວິສະວະກໍາດ້ວຍການຜະສົມຜະສານໂພລີເມີທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງທີ່ແຕກຕ່າງກັນທີ່ຖືກອອກແບບມາໂດຍສະເພາະເພື່ອຍືດອອກດ້ວຍກົນຈັກ.
ຄວາມລັບຂອງການປະຫຍັດອຸປະກອນການຂະຫນາດໃຫຍ່ແມ່ນຢູ່ໃນລົດບັນທຸກຮູບເງົາ. ເຄື່ອງຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງໃຊ້ລົດຂົນສົ່ງກ່ອນການຍືດຍາວ. ພາຍໃນລົດບັນທຸກນີ້, ສອງມ້ວນເຄື່ອງຈັກຫັນດ້ວຍຄວາມໄວທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ຮູບເງົາແມ່ນ threaded ລະຫວ່າງພວກເຂົາ, ເຮັດໃຫ້ມັນ stretched ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍກ່ອນທີ່ມັນຈະຕິດຕໍ່ກັບ pallet ໄດ້.
ເຄື່ອງຈັກລະດັບອຸດສາຫະກໍາມີຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືບັນລຸອັດຕາສ່ວນ 250% ຫາ 300% ກ່ອນ stretch. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າຫນຶ່ງແມັດຂອງຮູບເງົາອອກຈາກມ້ວນແມ່ນ stretched ກົນຈັກເພື່ອໃຫ້ກວມເອົາສາມຫາສີ່ແມັດຂອງ pallet ໄດ້. ເຕັກໂນໂລຊີນີ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຫຼຸດຜ່ອນປະລິມານການນໍາໃຊ້ຂອງພລາສຕິກຕໍ່ການໂຫຼດ, ການຕັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຊື້ອຸປະກອນເຖິງ 65% ໃນທັນທີທີ່ຕິດຕັ້ງ.
ການຮັບປະກັນການອະນຸມັດງົບປະມານພາຍໃນສໍາລັບອຸປະກອນທຶນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີກໍລະນີທຸລະກິດທີ່ມີໂຄງສ້າງ. ຜູ້ຈັດການຝ່າຍປະຕິບັດການຕ້ອງນໍາສະເຫນີຂໍ້ມູນທີ່ມີປະລິມານ, ຍາກໃຫ້ທີມງານຈັດຊື້ແລະການເງິນ. ນີ້ແມ່ນກອບການປະຕິບັດເພື່ອ justify ການລົງທຶນ.
ການຫຼຸດຜ່ອນແຮງງານໂດຍກົງເປັນພື້ນຖານຂອງການໂຕ້ຖຽງທາງດ້ານການເງິນ. ໂດຍການຄິດໄລ່ຊົ່ວໂມງທີ່ບັນທຶກໄວ້ປະຈໍາວັນແລະຄູນວ່າໂດຍອັດຕາຄ່າຈ້າງຊົ່ວໂມງຂອງສະຖານທີ່, ຜູ້ຈັດການສາມາດສະແດງຄວາມບັນເທົາທາງດ້ານການເງິນທັນທີ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ບັນລຸຄວາມຈິງ ການປະຢັດແຮງງານ ໃນປະລິມານທີ່ສູງທີ່ສຸດຕາມລະດູການຈະລົບລ້າງຄວາມຕ້ອງການເງິນຄ່າລ່ວງເວລາທີ່ແພງຫຼາຍໃນໄລຍະການເລັ່ງຂົນສົ່ງໃນທ້າຍເດືອນ.
ດັ່ງທີ່ໄດ້ລະບຸໄວ້ກ່ອນໜ້ານີ້, ການປະສົມປະສານຂອງລົດສາຍທາງສ່ວນໜ້າຂອງພະລັງງານໄດ້ຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກຮູບເງົາຫຼາຍກວ່າເຄິ່ງຫນຶ່ງ. ເມື່ອນຳສະເໜີກໍລະນີທຸລະກິດ, ໃຫ້ຄຳນວນການໃຊ້ຈ່າຍປະຈຳປີຂອງຮູບເງົາມື ແລະ ກົງກັນຂ້າມກັບການໃຊ້ຈ່າຍທີ່ຄາດໄວ້ໃນຮູບເງົາເຄື່ອງຈັກ. ການຫຼຸດຜ່ອນລາຍການເສັ້ນສະເພາະນີ້ແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍທີ່ມັນມັກຈະຈ່າຍສໍາລັບເຄື່ອງກາງພາຍໃນ 12 ຫາ 18 ເດືອນທໍາອິດ.
pallets ຫໍ່ທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ inevitably ນໍາໄປສູ່ການຍົກຍ້າຍການໂຫຼດ. ເມື່ອສິນຄ້າມາຮອດຖືກທຳລາຍ, ທຸລະກິດຈະຮຽກເກັບຄ່າຂົນສົ່ງຄືນ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຜະລິດຕະພັນທົດແທນ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງຍ້ອນກັບ, ແລະຊື່ສຽງຂອງຍີ່ຫໍ້ເສຍຫາຍ. ເຄື່ອງຈັກອັດຕະໂນມັດສະຫນອງກໍາລັງມາດຕະຖານ, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ. ການຕິດຕາມຄ່າເສຍຫາຍທາງດ້ານການຂົນສົ່ງທາງປະຫວັດສາດແລະການຄາດຄະເນການຫຼຸດຜ່ອນ 50% ແບບອະນຸລັກຈະເພີ່ມນ້ໍາຫນັກຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ການຄິດໄລ່.
ຄວາມປອດໄພມີມູນຄ່າທາງດ້ານການເງິນທີ່ມີຕົວຕົນສູງ. ການຮ້ອງຂໍເງິນຊົດເຊີຍດຽວສໍາລັບການບາດເຈັບທີ່ຕ່ໍາສາມາດເຮັດໃຫ້ທຸລະກິດຫຼາຍສິບພັນໂດລາໃນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທາງການແພດແລະເພີ່ມຄ່າປະກັນໄພ. ການກໍາຈັດອັນຕະລາຍທາງກາຍະພາບຂອງການຫໍ່ດ້ວຍມືຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງນີ້ເກືອບທັງຫມົດ.
ການເລືອກເຄື່ອງຈັກທີ່ເຫມາະສົມຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການປະເມີນວິສະວະກໍາຈຸດປະສົງຂອງຕົວກໍານົດການສະຖານທີ່ຂອງທ່ານ. ການຊື້ເຄື່ອງທີ່ມີຂະໜາດນ້ອຍເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມລົ້ມເຫຼວກ່ອນໄວອັນຄວນ, ໃນຂະນະທີ່ການຊື້ເກີນກຳນົດຈະເສຍທຶນອັນລ້ຳຄ່າ.
ປະລິມານແມ່ນຕົວຊີ້ວັດຕົ້ນຕໍສໍາລັບການເລືອກເຄື່ອງຈັກ. ການປະຕິບັດການປຸງແຕ່ງຫນ້ອຍກວ່າ 15 pallets ຕໍ່ມື້ບາງຄັ້ງສາມາດຈັດການດ້ວຍເຄື່ອງຈັກເຂົ້າລະດັບ, ບໍ່ແມ່ນການຍືດຍາວ. ສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນການປຸງແຕ່ງລະຫວ່າງ 15 ຫາ 100 pallets ປະຈໍາວັນແມ່ນຢູ່ໃນເຂດທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບຮູບແບບເຄິ່ງອັດຕະໂນມັດທີ່ເຂັ້ມແຂງທີ່ປະກອບດ້ວຍລົດບັນທຸກ 250%. ສູນກະຈາຍສິນຄ້າທີ່ມີປະລິມານສູງທີ່ປະມວນຜົນຫຼາຍກວ່າ 100 pallets ຕໍ່ມື້ຄວນປະເມີນລະບົບອັດຕະໂນມັດເຕັມຮູບແບບ.
ຄຸນລັກສະນະທາງກາຍະພາບຂອງຜະລິດຕະພັນຂອງເຈົ້າກໍານົດສະຖາປັດຕະຍະກໍາເຄື່ອງທີ່ຕ້ອງການ. ກ່ອງມາດຕະຖານ, ເອກະພາບທີ່ວາງໄວ້ຢ່າງປອດໄພຢູ່ເທິງສະເກັດໄມ້ມາດຕະຖານແມ່ນເຫມາະສົມຢ່າງສົມບູນສໍາລັບເຄື່ອງ turntable. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຖ້າສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກຂອງທ່ານປະມວນຜົນການໂຫຼດຫນັກທີ່ສຸດເກີນ 2000kg, ທ່ານຕ້ອງກວດສອບຄວາມອາດສາມາດນ້ໍາຫນັກຂອງ turntable ຫຼື pivot ກັບ wrapper straddle ຫນັກເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຂອງໂຄງສ້າງອຸປະກອນ.
ສຸດທ້າຍ, ຜູ້ຈັດການສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກຕ້ອງບັນຊີສໍາລັບຮອຍຕີນທາງດ້ານຮ່າງກາຍ. ປະເມີນການໄຫຼວຽນທີ່ມີຢູ່ແລ້ວຂອງທ່າເຮືອຂົນສົ່ງຂອງທ່ານ. ຮັບປະກັນວ່າມີການເກັບກູ້ທີ່ພຽງພໍສໍາລັບລົດຍົກເພື່ອ maneuver, load, ແລະ unload ເຄື່ອງໄດ້ຢ່າງປອດໄພໂດຍບໍ່ມີການສ້າງການສັນຈອນຕິດຂັດໃຫມ່. ສໍາລັບສະຖານທີ່ທີ່ແຫນ້ນຫນາ, ແຜ່ນສຽງທີ່ມີຮູບຊົງຕ່ໍາສະຫນອງການເຂົ້າເຖິງທີ່ງ່າຍຂຶ້ນດ້ວຍ jacks pallet.
ການຍຶດຕິດກັບຂະບວນການຄູ່ມືທີ່ລ້າສະໄຫມແມ່ນຄວາມລົ້ມເຫລວດ້ານວິສະວະກໍາໃນການຂົນສົ່ງທີ່ທັນສະໄຫມ. ໃນຂະນະທີ່ຫຼີກເວັ້ນການຊື້ທຶນອາດຈະເບິ່ງຄືວ່າປະຫຍັດໃນໄລຍະສັ້ນ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ເຊື່ອງໄວ້ຂອງເວລາເສຍ, ການນໍາໃຊ້ວັດສະດຸຫຼາຍເກີນໄປ, ແລະການບາດເຈັບໃນບ່ອນເຮັດວຽກເຮັດໃຫ້ກໍາໄລປະຈໍາວັນ.
ການລົງທຶນໃນການແກ້ໄຂເຕັກໂນໂລຢີທີ່ທັນສະໄຫມແມ່ນການເຄື່ອນໄຫວຍຸດທະສາດທີ່ຈ່າຍໃຫ້ກັບຕົວມັນເອງຢ່າງໄວວາ. ໂດຍການສ້າງມາດຕະຖານການບັນຈຸການໂຫຼດແລະການນໍາໃຊ້ຄວາມສາມາດທາງສ່ວນຫນ້າຂອງ stretching ກ້າວຫນ້າ, ທຸລະກິດສາມາດຕັດການບໍລິໂພກຂອງເຂົາເຈົ້າຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນຂະນະທີ່ການປົກປ້ອງກໍາລັງແຮງງານຂອງເຂົາເຈົ້າຈາກອັນຕະລາຍ ergonomic ຮ້າຍແຮງ.
ບໍ່ວ່າຈະເປັນກະແສໄຟຟ້າຂອງເຈົ້າຕ້ອງການເຄື່ອງພາລະເຄິ່ງອັດຕະໂນມັດທີ່ໜັກໜ່ວງ ຫຼືລະບົບອັດຕະໂນມັດເຕັມຮູບແບບ, ເປົ້າໝາຍສູງສຸດແມ່ນເພື່ອພິສູດໃຫ້ເຫັນການດຳເນີນການສາງຂອງເຈົ້າໃນອະນາຄົດ. ພວກເຮົາຂໍແນະນໍາໃຫ້ປະເມີນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນຄໍຂວດໃນປະຈຸບັນຂອງທ່ານແລະຄົ້ນຫາຊັ້ນອຸດສາຫະກໍາ Pallet Wrapping Solutions ທີ່ສະເໜີໃຫ້ໂດຍ LeiZhan Paper Tech ເພື່ອຊອກຫາວິສະວະກຳທີ່ເໝາະສົມກັບສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກຂອງທ່ານ.
ຈາກທັດສະນະການດໍາເນີນງານ, ຖ້າສະຖານທີ່ຂອງທ່ານກໍາລັງປຸງແຕ່ງຫຼາຍກ່ວາ 10 ຫາ 15 pallets ຕໍ່ມື້, ການຟື້ນຕົວທັນທີທັນໃດແລະການປະຫຍັດວັດສະດຸທີ່ສະຫນອງໂດຍເຄື່ອງຈັກອັດຕະໂນມັດຈະເຮັດໃຫ້ການລົງທຶນທາງດ້ານທຶນຮອນຢ່າງໄວວາ. ໃນປະລິມານນີ້, ຄໍຂວດຄູ່ມືຈະກາຍເປັນທີ່ສັງເກດເຫັນສູງແລະມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍ.
ເຄື່ອງຈັກອັດຕະໂນມັດສາມາດຫຼຸດຜ່ອນເວລາທີ່ຄົນງານໃຊ້ເວລາໃນການຮັບປະກັນພາເລດດຽວໄດ້ເຖິງ 70%. ໃນໄລຍະປີງົບປະມານ, ນີ້ເທົ່າກັບຫຼາຍຮ້ອຍຊົ່ວໂມງແຮງງານທີ່ໄດ້ຮັບການຟື້ນຟູທີ່ຜູ້ບໍລິຫານສາມາດປ່ຽນເສັ້ນທາງໄປສູ່ການເລືອກເອົາຄໍາສັ່ງ, ການຄຸ້ມຄອງສິນຄ້າຄົງຄັງ, ແລະວຽກງານການສ້າງລາຍໄດ້ອື່ນໆ.
ແມ່ນແລ້ວ, ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ເຄື່ອງທີ່ຕິດຕັ້ງດ້ວຍສາຍພາລາກ່ອນການຍືດຕົວສາມາດຍືດຮູບເງົາຢາງໄດ້ 250% ຫາ 300% ກ່ອນທີ່ມັນຈະແຕະໃສ່ການໂຫຼດໄດ້. ຄວາມໄດ້ປຽບທາງດ້ານກົນຈັກສະເພາະນີ້ຕັດການໃຊ້ແຜ່ນຍືດໂດຍລວມຂອງເຈົ້າ ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຊື້ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຫຼາຍກວ່າເຄິ່ງຫນຶ່ງເມື່ອປຽບທຽບກັບການໃຊ້ມື.
ສະບັບເລກທີ. ຜ້າຫໍ່ອຸດສາຫະກໍາແມ່ນວິສະວະກໍາສໍາລັບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ເຮັດວຽກຫນັກແລະຄວາມສະດວກໃນການນໍາໃຊ້. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວພວກເຂົາຕ້ອງການພຽງແຕ່ພື້ນຖານ, ການບໍາລຸງຮັກສາເປັນປົກກະຕິ. ການຮັກສາເຊັນເຊີຮູບພາບ-ຕາໃຫ້ສະອາດຈາກຂີ້ຝຸ່ນ, ກວດເບິ່ງລູກກິ້ງລົດ, ແລະບາງຄັ້ງການຫຼໍ່ລື່ນຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ຂັບຈະຮັກສາລະບົບເຮັດວຽກໄດ້ດົນຫຼາຍປີ.
ເຄື່ອງຈັກລະດັບເຂົ້າມາດຕະຖານອາດຈະສະຫນອງການເບກກົນຈັກທີ່ມີການຍືດຫນ້ອຍທີ່ສຸດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ການຂົນສົ່ງທາງສ່ວນຫນ້າຂອງອຸດສາຫະກໍາທີ່ແທ້ຈິງນໍາໃຊ້ລະບົບມໍເຕີສອງເພື່ອບັນລຸອັດຕາສ່ວນມາດຕະຖານ 200% ຫາ 300%. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າ 1 ແມັດຂອງຮູບເງົາແມ່ນ stretched ເປັນ 3 ຫຼື 4 ແມັດ, ຜົນຜະລິດອຸປະກອນການສູງສຸດ.
ເຄື່ອງຫຸ້ມຫໍ່ turntable ເຄິ່ງອັດຕະໂນມັດມາດຕະຖານປົກກະຕິຕ້ອງການຮອຍຕີນປະມານ 1.5 x 2.5 ແມັດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ທ່ານຍັງຕ້ອງຄິດໄລ່ radius ປ່ຽນເປັນສີ forklift ແລະການເກັບກູ້ການໂຫຼດ. ປຶກສາກັບຜູ້ຜະລິດໂຄງຮ່າງສະເພາະເພື່ອຮັບປະກັນການໄຫຼວຽນຂອງການຈະລາຈອນທີ່ປອດໄພໃນທົ່ວສະຖານທີ່ຕິດຕັ້ງ.
