Views: 0 Author: Site Editor ເວລາເຜີຍແຜ່: 2026-10-28 ຕົ້ນກໍາເນີດ: ເວັບໄຊ
ການຢຸດເຄື່ອງທີ່ບໍ່ໄດ້ວາງແຜນໄວ້ເປັນຕົວຂ້າຜົນກຳໄລແບບງຽບໆໃນສາຍການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ມີປະລິມານສູງ. ເມື່ອລະບົບການຫໍ່ຂັ້ນຕົ້ນລົ້ມເຫລວ, ມັນຈະສ້າງຄໍຂວດທັນທີ. ນີ້ຂັດຂວາງຂະບວນການເຮັດວຽກຂອງສາງທັງຫມົດ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງກົນຈັກທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ຄ່ອຍຈະເກີດຂຶ້ນຄືນ. ພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນເກືອບສະເຫມີຜົນໄດ້ຮັບໂດຍກົງຂອງການດູແລປົກກະຕິທີ່ຖືກລະເລີຍ. ການປະຕິບັດຍຸດທະສາດການບໍາລຸງຮັກຢ່າງຫ້າວຫັນປ້ອງກັນການຂັດຂວາງທີ່ບໍ່ຄາດຄິດເຫຼົ່ານີ້ທັງຫມົດ. ໃນຄູ່ມືວິສະວະກໍານີ້, ພວກເຮົາຈະຄົ້ນຫາໂປໂຕຄອນການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອຮັກສາການຫຸ້ມຫໍ່ຂອງທ່ານໃຫ້ມີປະສິດທິພາບສູງສຸດ. ພວກເຮົາຈະກວມເອົາອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນເຊັ່ນການຂັບລົດເກຍ, bearings overhead, ແລະໂຄງການປົກກະຕິການກວດກາ.
ໃນການດໍາເນີນງານການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ມີປະລິມານສູງທີ່ທັນສະໄຫມ, ເຄື່ອງຈັກພິເສດແມ່ນຈໍາເປັນເພື່ອຮັບປະກັນການໂຫຼດທີ່ອຸປະກອນພື້ນເມືອງບໍ່ສາມາດຈັດການໄດ້. ບໍ່ເຫມືອນກັບຮູບແບບ turntable ມາດຕະຖານທີ່ pallet ໝູນ ວຽນຢູ່ໃນຖານເຄື່ອນທີ່ຢ່າງແນ່ນອນ, ເຄື່ອງແຂນ rotary ຮັກສາ pallet ຢ່າງສົມບູນ. ແຂນກົນຈັກທີ່ໂຈະຈາກກອບດ້ານເທິງທີ່ແຂງແຮງຈະໝຸນຮອບການໂຫຼດເພື່ອແຈກຢາຍຮູບເງົາຍືດ.
ການອອກແບບການໂຫຼດແບບ stationary ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້ສໍາລັບອຸດສາຫະກໍາທີ່ຈັດການກັບພາເລດທີ່ບໍ່ຫມັ້ນຄົງ, ຫນັກທີ່ສຸດ, ຫຼືຮູບຮ່າງຜິດປົກກະຕິ. ຈິນຕະນາການເປັນ stacking towering ຂອງຕູ້ເຄື່ອງດື່ມທີ່ອ່ອນແອຫຼືມ້ວນເຈ້ຍອຸດສາຫະກໍາຂະຫນາດໃຫຍ່. ການໝຸນເຄື່ອງເຫຼົ່ານີ້ຢູ່ເທິງໂຕະໂຕະເປັນສູດສໍາລັບໄພພິບັດ. ສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ເຄັ່ງຄັດດັ່ງກ່າວ, ການນໍາໃຊ້ ເຄື່ອງຫໍ່ຜ້າຍືດແຂນ Rotary ໜັກ ຮັບປະກັນຄວາມສົມບູນຂອງການໂຫຼດຍັງຄົງບໍ່ຖືກລົບກວນໃນລະຫວ່າງຮອບຫໍ່. ນອກຈາກນັ້ນ, ເຄື່ອງຈັກເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມສູງໃນສະພາບແວດລ້ອມການລ້າງອອກເພາະວ່າພື້ນເຮືອນຍັງຄົງມີຄວາມຊັດເຈນຂອງພື້ນຖານກົນຈັກ. ນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ມີການອະນາໄມຢ່າງໄວວາແລະຢ່າງລະອຽດ.
ເມື່ອເບິ່ງທ່າອ່ຽງຂອງອຸດສາຫະກໍາໃນປະຈຸບັນ, ຂະແຫນງການຫຸ້ມຫໍ່ອຸດສາຫະກໍາກໍາລັງຫັນປ່ຽນຢ່າງໄວວາຈາກການສ້ອມແປງປະຕິກິລິຍາໄປສູ່ການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ຄາດເດົາ. ສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກທີ່ທັນສະ ໄໝ ກຳ ລັງປັບປຸງເຄື່ອງຫຸ້ມຫໍ່ປາຍສາຍຂອງພວກເຂົາດ້ວຍເຊັນເຊີທີ່ເປີດໃຊ້ IoT. ອຸປະກອນເຫຼົ່ານີ້ຕິດຕາມການສັ່ນສະເທືອນໃນເວລາຈິງແລະຂໍ້ມູນຄວາມຮ້ອນ. ການກ້າວກະໂດດດ້ານເຕັກໂນໂລຢີນີ້ເຮັດໃຫ້ຜູ້ຈັດການພືດສາມາດກວດພົບຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງກ້ອງຈຸລະທັດໃນອົງປະກອບການຫມຸນກ່ອນທີ່ມັນຈະເພີ່ມຂຶ້ນໄປສູ່ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງກົນຈັກເຕັມທີ່. ໂດຍສະເພາະໃນຂະແຫນງການຜະລິດເຈ້ຍ, ບ່ອນທີ່ອຸປະກອນຈັດການມ້ວນຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ມີນໍ້າຫນັກເຖິງ 3000 ກິໂລ, ການບໍາລຸງຮັກສາດ້ວຍຂໍ້ມູນແມ່ນກາຍເປັນພື້ນຖານໃຫມ່. ເຖິງແມ່ນວ່າບໍ່ມີເຊັນເຊີຂັ້ນສູງ, ການຮັບຮູ້ວ່າແຮງດັນຂອງແຂນຫມຸນຄວາມໄວສູງເຮັດໃຫ້ຄວາມກົດດັນແບບເຄື່ອນໄຫວພິເສດຕໍ່ອົງປະກອບໂຄງສ້າງເທິງຫົວແມ່ນຂັ້ນຕອນທໍາອິດໃນການສ້າງແຜນການດູແລທີ່ມີປະສິດທິພາບ.
ການຮັບຮອງເອົາວິທີການປະຕິກິລິຍາຕໍ່ການບໍາລຸງຮັກສາເຄື່ອງຈັກແມ່ນຍຸດທະສາດທີ່ບໍ່ມີປະສິດທິພາບສູງ. ລໍຖ້າອົງປະກອບທີ່ຈະ snap ຫຼືຍຶດກ່ອນທີ່ຈະແກ້ໄຂມັນ drains ກໍາໄລ. ຮູບພາບສະຖານະການນີ້. ມັນແມ່ນທ້າຍເດືອນ, ເວລາກໍານົດການຂົນສົ່ງແມ່ນ looming, ແລະ wrapper ຕົ້ນຕໍຂອງທ່ານຢຸດເຊົາຢ່າງກະທັນຫັນຍ້ອນການຍຶດໄດ້. ການລົງໂທດການຂົນສົ່ງທີ່ເລັ່ງລັດ, ຄ່າແຮງງານທີ່ບໍ່ມີປະໂຫຍດ, ແລະເວລາການຜະລິດທີ່ສູນເສຍໄປຈະເກີນລາຄາຂອງພາກສ່ວນບໍາລຸງຮັກສາປົກກະຕິ.
ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຝັນຮ້າຍນີ້, ການປະຕິບັດເອກະສານທີ່ລະອຽດອ່ອນ ຕາຕະລາງການບໍລິການທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວ ແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນຢ່າງແທ້ຈິງ. ການບຳລຸງຮັກສາຕາມປະຕິທິນແບບປົກກະຕິຈະຮັກສາການລົງທືນທຶນຂອງເຄື່ອງຈັກໂດຍກົງ. ໂດຍການປະຕິບັດຕາມໄລຍະທີ່ຜູ້ຜະລິດແນະນໍາ, ສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກສາມາດຍືດອາຍຸຂອງເຄື່ອງຈັກໄດ້ຫຼາຍປີ. ອົງປະກອບຮັກສາຄວາມສະອາດ, ລະບາຍນ້ໍາໄດ້ດີ, ແລະສອດຄ່ອງຢ່າງຖືກຕ້ອງປະສົບການ friction ຫນ້ອຍລົງແລະຄວາມກົດດັນຄວາມຮ້ອນ.
ສິ່ງສໍາຄັນເທົ່າທຽມກັນແມ່ນການປູກຝັງວັດທະນະທໍາຂອງການເປັນເຈົ້າຂອງທັງຫມົດ. ຜູ້ປະຕິບັດງານຄວນໄດ້ຮັບການຝຶກອົບຮົມເພື່ອນໍາໃຊ້ຄວາມຮູ້ສຶກຂອງເຂົາເຈົ້າປະຈໍາວັນ. ສອນໃຫ້ເຂົາເຈົ້າມີສຽງທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງເຄື່ອງຈັກສຸຂະພາບ. ອັນນີ້ເຮັດໃຫ້ພວກມັນສາມາດຊີ້ບອກເຖິງການສັ່ນສະເທືອນທີ່ແຫ້ງແລ້ງຂອງລູກປືນທີ່ມີນໍ້າຫຼໍ່ລື່ນ ຫຼືການຕົບແຕ່ງຢ່າງຈັງຫວະຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ຂັບທີ່ວ່າງ. ການບັນທຶກການສັງເກດເຫຼົ່ານີ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງໃນລະບົບສູນກາງຮັບປະກັນບໍ່ໃຫ້ການກວດສອບທີ່ສໍາຄັນຖືກຂ້າມ.
ເພື່ອຮັກສາເຄື່ອງຫຸ້ມຫໍ່ແຂນ rotary ເຮັດວຽກຢ່າງບໍ່ມີຂໍ້ບົກພ່ອງ, ທີມງານບໍາລຸງຮັກສາຕ້ອງຈັດລໍາດັບຄວາມສໍາຄັນຂອງສາມອົງປະກອບກົນຈັກທີ່ມີຄວາມສ່ຽງທີ່ສຸດ. ຄວາມລົ້ມເຫຼວໃນພື້ນທີ່ເຫຼົ່ານີ້ຮັບປະກັນການຢຸດເຊົາການຜະລິດທັນທີ.
ໄດ້ gearbox ອຸດສາຫະກໍາ ແມ່ນຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການຫຼຸດຜ່ອນການຫມຸນຄວາມໄວສູງຂອງມໍເຕີໄຟຟ້າເຂົ້າໄປໃນແຮງບິດສູງ, ການເຄື່ອນໄຫວຄວບຄຸມທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອ swing ແຂນໂລຫະຫນັກ. ເນື່ອງຈາກວ່າປັດຈຸບັນຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງ inertia ສ້າງຂຶ້ນໃນໄລຍະການເລັ່ງແລະ deceleration, ອົງປະກອບນີ້ absorbs torque loads ຮ້າຍແຮງ.
ການກວດກາສາຍຕາປະຈໍາວັນຄວນສຸມໃສ່ການປະທັບຕາ shaft ຂາເຂົ້າແລະຜົນຜະລິດ. ຖ້າເຈົ້າເຫັນນໍ້າມັນຮ້ອງໄຫ້ ຫຼືລອຍຢູ່ໂຄນ, ປະທັບຕາຈະຖືກປະນີປະນອມ. ນີ້ຈະນໍາໄປສູ່ການສູນເສຍນ້ໍາຢ່າງໄວວາແລະການທໍາລາຍອຸປະກອນພາຍໃນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ໃຊ້ເຄື່ອງວັດແທກອຸນຫະພູມອິນຟາເຣດເພື່ອຕິດຕາມອຸນຫະພູມທີ່ຢູ່ອາໃສ. ຄວາມຮ້ອນເກີນໄປເປັນຕົວຊີ້ວັດຕົ້ນຕໍຂອງການ lubrication ທີ່ຊຸດໂຊມຫຼື friction ພາຍໃນ. ປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາສໍາລັບການລະບາຍນ້ໍາແລະການປ່ຽນແທນນ້ໍາມັນເກຍສັງເຄາະ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານນໍາໃຊ້ຄວາມຫນືດທີ່ຊັດເຈນທີ່ແນະນໍາ.
ມັກຈະເອີ້ນວ່າເປັນ slewing bearing, ໄດ້ slewing ring bearing ແມ່ນສະມໍວົງຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ສະຫນັບສະຫນູນທາງດ້ານຮ່າງກາຍຂອງນ້ໍາທີ່ໂຈະທັງຫມົດຂອງແຂນ rotary. ມັນຊ່ວຍໃຫ້ແຂນເລື່ອນໄດ້ລຽບໆຮອບໜ້າໂຄ້ງກາງ.
ຊ່ວງເວລາທີ່ເຂັ້ມງວດແມ່ນສາຍເລືອດຂອງອົງປະກອບນີ້. ສັກຢາ lithium ທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງສຸດທີ່ລະບຸໄວ້ໃສ່ອຸປະກອນເສີມໃນຂະນະທີ່ແຂນຫມຸນຊ້າໆ. ອັນນີ້ຮັບປະກັນວ່ານໍ້າມັນຫຼໍ່ລື່ນກະຈາຍຢ່າງສະເໝີພາບທົ່ວທຸກເສັ້ນທາງແລ່ນພາຍໃນ. ເມື່ອລ້າງໄຂມັນເກົ່າ, ໃຫ້ກວດເບິ່ງມັນຢ່າງໃກ້ຊິດ. ການປະກົດຕົວຂອງແຜ່ນໂລຫະ ຫຼື ຮອຍຂີດຂ່ວນແມ່ນສັນຍານເຕືອນທີ່ຊັດເຈນຂອງການສວມໃສ່ພາຍໃນທີ່ຮຸນແຮງ ແລະ ຄວາມລົ້ມເຫຼວທີ່ກຳລັງຈະເກີດຂຶ້ນ.
ບໍ່ວ່າຈະຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ມໍເຕີກັບກົນໄກການຫມຸນຫຼືເພື່ອຍົກແລະຫຼຸດລົງສາຍພາລາຟິມຕາມເສັ້ນໂຄ້ງຕັ້ງ, ຂັບຕ່ອງໂສ້ທີ່ມີຫນ້າທີ່ຫນັກ ທົນທານຕໍ່ການໂຫຼດຮອບວຽນຄົງທີ່.
ລະບົບຕ່ອງໂສ້ຍາວຕາມທໍາມະຊາດຕາມການເວລາເນື່ອງຈາກການສວມໃສ່ກົນຈັກກ່ຽວກັບ pins ແລະພຸ່ມໄມ້. ນັກວິຊາການບໍາລຸງຮັກສາຕ້ອງໄດ້ວັດແທກແລະປັບຄວາມກົດດັນຢ່າງເປັນປົກກະຕິ. ລະບົບຕ່ອງໂສ້ທີ່ແຫນ້ນເກີນໄປຈະທໍາລາຍລູກປືນມໍເຕີກ່ອນໄວອັນຄວນ. ໃນທາງກັບກັນ, ສາຍຕ່ອງໂສ້ວ່າງຈະຕົບກັບ mast, ເຮັດໃຫ້ເກີດການເຄື່ອນໄຫວ jerky ແລະແຂ້ວ sprocket ຂ້າມ. ນຳໃຊ້ສະເພາະນ້ຳມັນຫຼໍ່ລື່ນລະບົບຕ່ອງໂສ້ອຸດສາຫະກຳທີ່ບໍ່ເຄັ່ງຄັດ. ນໍ້າມັນໜາມາດຕະຖານຈະດຶງດູດເອົາສິ່ງເສດເຫຼືອທີ່ເກີດຈາກອາກາດ, ການສ້າງສານຂັດຢາງທີ່ເລັ່ງການສວມໃສ່.
ການເຂົ້າໃຈສະພາບແວດລ້ອມການດໍາເນີນງານກໍານົດຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນຂອງໂຄງການບໍາລຸງຮັກສາຂອງທ່ານ. ຂ້າງລຸ່ມນີ້ແມ່ນການປຽບທຽບຫຼັກທີ່ລາຍລະອຽດວິທີການບໍາລຸງຮັກສາມີການປ່ຽນແປງໃນເວລາທີ່ຈັດການກັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ໃຊ້ວຽກຫນັກເຊັ່ນ: ການຫໍ່ມ້ວນເຈ້ຍ.
| ພາລາມິເຕີການບໍາລຸງຮັກສາ | ມາດຕະຖານ Pallet Wrapper | ມ້ວນເຈ້ຍທີ່ມີຫນ້າທີ່ຫນັກ |
|---|---|---|
| Load Capacity Stress | ສູງເຖິງ 1500kg. ການກວດສອບໂຄງສ້າງມາດຕະຖານ. | ສູງເຖິງ 3000kg. ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການກວດສອບແຮງບິດເລື້ອຍໆກ່ຽວກັບສະມໍຊັ້ນແລະປະຕູຮົ້ວເນື່ອງຈາກ inertia ພືດຫມູນວຽນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. |
| Bearing lubrication | ທຸກໆເດືອນ ຫຼືທຸກໆ 10,000 ຮອບ. | ສອງອາທິດ. ສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີຂີ້ຝຸ່ນສູງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການລ້າງໄຂມັນເລື້ອຍໆເພື່ອເອົາຝຸ່ນກະດາດຂັດ. |
| ການຮັກສາສາຍຮູບເງົາ | ການເຮັດຄວາມສະອາດ roller ມາດຕະຖານ. | ການປັບທຽບຄວາມກົດດັນທີ່ສໍາຄັນ. ຕ້ອງຈັດການເສັ້ນຜ່າສູນກາງມ້ວນສູງສຸດຂອງ 1500mm ແລະ width ຂອງ 3200mm ໂດຍບໍ່ມີການ snapping ຮູບເງົາ. |
| ການບຳລຸງຮັກສາເຊັນເຊີ | ເຊັດລົງທຸກອາທິດ. | ການທໍາຄວາມສະອາດ optical ປະຈໍາວັນ. ຂີ້ຝຸ່ນເຈ້ຍເລື້ອຍໆເຮັດໃຫ້ເກີດການຂັດຂວາງຄວາມປອດໄພທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງໃນເຄື່ອງສະແກນເລເຊີ. |
ລາຍການກວດສອບທີ່ມີໂຄງສ້າງຈະປ່ຽນເປົ້າໝາຍການບຳລຸງຮັກສາແບບບໍ່ມີຕົວຕົນໃຫ້ເປັນວຽກປະຈຳວັນ, ປະຈຳເດືອນ ແລະປະຈຳປີ. ອ້າງອີງຂໍ້ແນະນຳພື້ນຖານເຫຼົ່ານີ້ກັບຄູ່ມືການປະຕິບັດສະເພາະຂອງທ່ານ.
ການກວດສອບປະ ຈຳ ວັນແມ່ນອີງໃສ່ການປະເມີນຜົນທາງສາຍຕາແລະຄວາມຮູ້ສຶກຫຼາຍເພື່ອຈັບຄວາມຜິດປົກກະຕິທີ່ຈະແຈ້ງກ່ອນທີ່ວຽກງານທີ່ໜັກໜ່ວງຈະເລີ່ມຕົ້ນ. ຢືນຢັນທາງສາຍຕາທັງໝົດແມ່ນບໍ່ມີສິ່ງກີດຂວາງທາງກາຍຍະພາບ, ພາເລດໃສ່ຜິດ, ຫຼືເຄື່ອງມືວ່າງ. ເຊັດເຊັນເຊີຮູບພາບ-ຕາ, ເຊັນເຊີການໂຫຼດລະດັບຄວາມສູງ, ແລະເຄື່ອງສະແກນເລເຊີຄວາມປອດໄພໂດຍໃຊ້ຜ້າໄມໂຄໄຟເບີທີ່ສະອາດ, ແຫ້ງ. ກວດເບິ່ງລູກກິ້ງຢາງຢາງທີ່ຍືດໄວ້ລ່ວງໜ້າສຳລັບຢາງກາວທີ່ສ້າງຂຶ້ນ ຫຼື ຫາງໜັງທີ່ຈີກຂາດ.
ການດູແລປະຈໍາເດືອນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການໃຊ້ເວລາສັ້ນໆຂອງເຄື່ອງຈັກ offline ສໍາລັບການກວດສອບທາງດ້ານຮ່າງກາຍແລະການຫລໍ່ລື່ນເປົ້າຫມາຍ. ຫລໍ່ລື່ນຕ່ອງໂສ້ໄດທັງໝົດ ແລະຍົກຕ່ອງໂສ້ດ້ວຍນ້ຳມັນເຈາະ, ແລະວັດແທກການເໜັງຕີງທາງຮ່າງກາຍເພື່ອກວດສອບຄວາມຕຶງຄຽດຂອງຕ່ອງໂສ້. ສູບນ້ ຳ ມັນປະລິມານທີ່ ກຳ ນົດໄວ້ໃສ່ອຸປະກອນປະກອບລູກປືນ. ກວດເບິ່ງສາຍພານຍົກລົດວ່າມີຮອຍແຕກ, ແຕກ, ຫຼືແຂ້ວທີ່ຂາດ.
ວຽກງານການລົງເລິກປະຈໍາປີຕ້ອງການເວລາຢຸດເຮັດວຽກທີ່ວາງແຜນໄວ້ ແລະເຄື່ອງມືພິເສດເພື່ອຣີເຊັດປະສິດທິພາບພື້ນຖານຂອງເຄື່ອງຈັກ. ລະບາຍນ້ໍາມັນເກຍເກົ່າ, ກວດເບິ່ງມັນສໍາລັບໂກນໂລຫະ, ແລະຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ຫນ່ວຍບໍລິການ. ໃຊ້ wrench torque calibrated ເພື່ອກວດກາເບິ່ງສະມໍຊັ້ນທັງຫມົດແລະ bolts mast. ປະຕິບັດການທົດສອບຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ເປັນເອກະສານຂອງປຸ່ມຢຸດສຸກເສີນທັງຫມົດແລະເບກຄວາມປອດໄພເພື່ອຮັບປະກັນການປິດ kinetic ໃນທັນທີ.
ການບໍລິການທີ່ໂຈະ, ເຄື່ອງຈັກຫມຸນຄວາມໄວສູງແນະນໍາອັນຕະລາຍໃນບ່ອນເຮັດວຽກ. ພະລັງງານ kinetic ເກັບຮັກສາໄວ້ໃນແຂນເຄື່ອນທີ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ຕາຍໄດ້. ອະນຸສັນຍາຄວາມປອດໄພທີ່ເຂັ້ມງວດແມ່ນເປັນຄຳສັ່ງປະຕິບັດການຢ່າງແທ້ຈິງ.
ຢ່າຂ້າມຂັ້ນຕອນການລັອກອອກ / Tagout. ກ່ອນທີ່ຈະກ້າວເຂົ້າໄປໃນເຂດຫໍ່ຫຼືປີນ ladder ເພື່ອໃຫ້ບໍລິການອົງປະກອບ overhead, neutralize ແຫຼ່ງໄຟຟ້າແລະ pneumatic ທັງຫມົດ. ໃຊ້ locker ທາງດ້ານຮ່າງກາຍກັບ breaker ຕົ້ນຕໍ. ການພຽງແຕ່ກົດປຸ່ມຢຸດຊົ່ວຄາວຂອງເຄື່ອງແມ່ນການພະນັນທີ່ເປັນອັນຕະລາຍ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ເນື່ອງຈາກວ່າແຂນ rotary ນັ່ງຢູ່ເທິງແບກ, ມັນສາມາດ swing ໄດ້ຢ່າງເສລີຖ້າເບກມໍເຕີຖືກຕັດອອກ. ກ່ອນທີ່ຈະປະຕິບັດການບໍາລຸງຮັກສາລະບົບໄດ, ຍຶດແຂນກັບກອບປະຈໍາສະຫມໍ່າສະເຫມີໂດຍໃຊ້ສາຍຮັດຫນັກຫຼື pins locking ກົນຈັກ. ແຂນເຫຼັກທີ່ບໍ່ປອດໄພທີ່ລອຍຍ້ອນແຮງໂນ້ມຖ່ວງສາມາດເຮັດໃຫ້ນັກວິຊາການລົງຈາກຂັ້ນໄດໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ. ຮັກສາຢ່າງຈະແຈ້ງກ່ຽວກັບຈຸດ pinch, ໂດຍສະເພາະເຂດອັນຕະລາຍ crush ບ່ອນທີ່ carriage ຮູບເງົາຫນັກເຄື່ອນຍ້າຍໃນແນວຕັ້ງ.
ເຖິງແມ່ນວ່າມີການດູແລຢ່າງລະມັດລະວັງ, ຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງກົນຈັກຈະປາກົດຂຶ້ນ. ການວິນິດໄສບັນຫາເຫຼົ່ານີ້ຢ່າງເປັນລະບົບປ້ອງກັນການປ່ຽນສ່ວນທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນແລະເຮັດໃຫ້ສາຍແລ່ນໄວຂຶ້ນ.
ເມື່ອແຂນບໍ່ເຄື່ອນທີ່ໃນວົງມົນຂອງນ້ໍາ, ມັນວາງຄວາມກົດດັນອັນໃຫຍ່ຫຼວງໃສ່ກອບໂຄງສ້າງ. ທໍາອິດ, ແຍກສິ່ງລົບກວນ. ຖ້າຫາກວ່າມີສຽງຂັດດັງອອກມາຈາກແກນສູນກາງ, ກວດສອບການຫຼຸດຜ່ອນເກຍສໍາລັບການຮົ່ວຫຼືກວດສອບວົງແຫວນສໍາລັບການຂາດທາດແປ້ງ. ຖ້າທ່ານໄດ້ຍິນສຽງ clanking ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ລະບົບຕ່ອງໂສ້ຂັບແມ່ນອາດຈະວ່າງແລະຕົບກັບ mast.
ຮູບເງົາ stretching snapping ກາງວົງຈອນແມ່ນບັນຫາທີ່ອຸກອັ່ງທີ່ມີຜົນກະທົບຢ່າງຮ້າຍແຮງ throughput. ຜູ້ກະທຳຜິດທີ່ພົບເລື້ອຍທີ່ສຸດແມ່ນເຄື່ອງມ້ວນທາງສ່ວນໜ້າຂອງໜຽວທີ່ປົກຄຸມດ້ວຍກາວທີ່ຕົກຄ້າງ. ລັອກເຄື່ອງອອກຢ່າງປອດໄພ ແລະເຮັດຄວາມສະອາດລູກກິ້ງດ້ວຍເຫຼົ້າ isopropyl. ຖ້າລູກກິ້ງແມ່ນປົກກະຕິ, ເຂົ້າຫາແຜງຄວບຄຸມ PLC ເພື່ອປັບການຕັ້ງຄ່າຄວາມເຄັ່ງຕຶງຂັ້ນສອງຄືນໃໝ່.
ຖ້າຜູ້ປະຕິບັດການກົດປຸ່ມເລີ່ມຕົ້ນແລະເຄື່ອງຍັງຄົງຢູ່, ມັນເກືອບສະເຫມີເປັນບັນຫາຄວາມປອດໄພ interlock. ກວດສອບວ່າ E-stops ທັງຫມົດໄດ້ຖືກດຶງອອກແລະຕັ້ງຄ່າໃຫມ່. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າປະຕູຮົ້ວຄວາມປອດໄພຖືກຕິດຢ່າງຄົບຖ້ວນ. ສຸດທ້າຍ, ໃຫ້ກວດເບິ່ງເສັ້ນທາງເຊັນເຊີຮູບພາບ - ຕາຕົ້ນຕໍເພື່ອຮັບປະກັນວ່າຄົນຂັບລົດ forklift ໄດ້ວາງການໂຫຼດຢ່າງສົມບູນ - ສູນກາງ.
ລັກສະນະທີ່ສໍາຄັນຂອງການຄຸ້ມຄອງສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກແມ່ນການຮູ້ເວລາທີ່ຈະສ້ອມແປງອຸປະກອນທີ່ມີຢູ່ແລ້ວທຽບກັບການຍົກລະດັບເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຈຸດປະສົງ. ເມື່ອເລືອກເຄື່ອງຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ມີນ້ໍາຫນັກ ໃໝ່, ມາດຕະຖານສະເພາະຈະບໍ່ພຽງພໍສໍາລັບການນໍາໃຊ້ທີ່ຮຸນແຮງເຊັ່ນໂຮງງານເຈ້ຍຫຼືການຜະລິດເຫຼັກກ້າ.
ທໍາອິດ, ປະເມີນຕົວກໍານົດການໂຫຼດສູງສຸດຂອງທ່ານ. ຖ້າຫາກວ່າທ່ານກໍາລັງຈັດການມ້ວນເຈ້ຍອຸດສາຫະກໍາ, wrapper ຕ້ອງຮອງຮັບເສັ້ນຜ່າກາງມ້ວນສູງສຸດຂອງຢ່າງຫນ້ອຍ 1500mm ແລະຄວາມກວ້າງສູງສຸດຂອງ 3200mm. ກອບໂຄງສ້າງແລະລູກປືນຕ້ອງໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບສໍາລັບນ້ໍາຫນັກສູງສຸດ 3000kg ຫາ 5000kg. ການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງຂະຫນາດນ້ອຍຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມລົ້ມເຫຼວໃນທັນທີ.
ອັນທີສອງ, ເບິ່ງລະບົບການຄວບຄຸມແລະການສົ່ງຜ່ານ. ເສັ້ນທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຄວບຄຸມອັດຕະໂນມັດ PLC ດ້ວຍກົນໄກການຕັດແລະຍຶດຮູບເງົາອັດຕະໂນມັດ. ນີ້ກໍາຈັດຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບຜູ້ປະກອບການທີ່ຈະຕິດຫຼືຕັດຮູບເງົາດ້ວຍຕົນເອງ, ປັບປຸງຄວາມປອດໄພແລະຄວາມໄວຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຄວາມໄວຂອງພືດຫມູນວຽນສາມາດຈັດການຜົນຜະລິດທີ່ທ່ານຕ້ອງການໄດ້ຢ່າງສະດວກສະບາຍ, ໂດຍປົກກະຕິແມ່ນຕັ້ງແຕ່ 15 ຫາ 30 ມ້ວນຕໍ່ຊົ່ວໂມງຂຶ້ນກັບຊັ້ນຫໍ່.
ການຮັກສາອຸປະກອນຫໍ່ຂອງທ່ານຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມພາກພຽນແລະຄວາມເຄົາລົບຕໍ່ກໍາລັງ kinetic. ໂດຍການເຂົ້າໃຈກົນໄກຫຼັກຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການໂຫຼດສະຖານີຂອງທ່ານແລະເອົາໃຈໃສ່ຢ່າງໃກ້ຊິດກັບເຄື່ອງຂັບລົດເກຍ, ລູກບິດ, ແລະຕ່ອງໂສ້ການຍົກ, ທ່ານປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມຂັດແຍ້ງເລັກນ້ອຍຈາກຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງໂຄງສ້າງທີ່ສໍາຄັນ. ການປະຕິບັດການບໍລິການທີ່ເຂົ້າລະບົບຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ເປັນປົກກະຕິປົກປ້ອງການລົງທຶນທາງດ້ານການເງິນຂອງທ່ານແລະຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງພະນັກງານ. ຖ້າອຸປະກອນໃນປະຈຸບັນຂອງທ່ານຖືກທໍາລາຍຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງພາຍໃຕ້ການໂຫຼດຫນັກ, ມັນອາດຈະເປັນເວລາທີ່ຈະຍົກລະດັບລະບົບທີ່ສ້າງຂຶ້ນເພື່ອຄວາມຕ້ອງການສະເພາະຂອງທ່ານ. ປະເມີນຄວາມຕ້ອງການການຜະລິດຂອງທ່ານແລະຂຸດຄົ້ນທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ວິທີແກ້ໄຂການຫຸ້ມຫໍ່ສະເພາະອຸດສາຫະກໍາທີ່ Leizhan Paper Tech ເພື່ອຮັກສາການດໍາເນີນການໃນທ້າຍແຖວຂອງທ່ານຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງ.
ຄວາມຖີ່ຂອງການຫລໍ່ລື່ນແມ່ນຂຶ້ນກັບປະລິມານການຜະລິດ ແລະສະພາບສິ່ງແວດລ້ອມຂອງໂຮງງານຂອງທ່ານ. ຕາມພື້ນຖານທົ່ວໄປ, ເບກຄວນຖືກທາສີທຸກໆ 30 ຫາ 60 ມື້, ເທົ່າກັບປະມານ 10,000 ຮອບຫໍ່. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ຖ້າເຄື່ອງຂອງເຈົ້າເຮັດວຽກຢູ່ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີຂີ້ຝຸ່ນຄືກັບໂຮງງານເຈ້ຍ, ເຈົ້າຕ້ອງຫຼໍ່ຫຼອມມັນທຸກໆສອງອາທິດເພື່ອຂັບໄລ່ອະນຸພາກທີ່ປົນເປື້ອນອອກ.
ໜ່ວຍເກຍທີ່ລົ້ມເຫລວສະແດງອາການທີ່ສາມາດວັດແທກໄດ້ຫຼາຍຢ່າງກ່ອນທີ່ຈະມີການແຕກຫັກຢ່າງສົມບູນ. ຊອກຫາການຜະລິດຄວາມຮ້ອນຫຼາຍເກີນໄປບ່ອນທີ່ທີ່ຢູ່ອາໄສກາຍເປັນຮ້ອນເກີນໄປທີ່ຈະສໍາຜັດໄດ້ຢ່າງປອດໄພ. ເຝົ້າລະວັງການຮົ່ວໄຫຼຂອງນໍ້າມັນທີ່ອ້ອມຮອບປະທັບຕາຜົນຜະລິດ. ຟັງສຽງທີ່ດັງ, ສຽງໂລຫະ ຫຼືສຽງດັງໃນລະຫວ່າງການໝຸນຂອງແຂນ.
ສຽງຕົບໆ ຫຼື ສຽງຄວ່າງທີ່ຊັດເຈນ ຊີ້ບອກວ່າຕ່ອງໂສ້ຂັບໄດ້ຍືດຕົວໄປຕາມເວລາ. ໃນເວລາທີ່ມັນກາຍເປັນວ່າງເກີນໄປ, slack ໄດ້ຖືກດຶງຢ່າງຮຸນແຮງໃນເວລາທີ່ motor engages, ເຮັດໃຫ້ຕ່ອງໂສ້ທີ່ຈະ slap ກັບ mast ຫຼື sprockets ໄດ້. ນີ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມສົນໃຈໃນທັນທີເພື່ອປັບ bolts tensioning.
ບໍ່, ການນໍາໃຊ້ນໍ້າມັນມາດຕະຖານປະເພດດຽວສໍາລັບເຄື່ອງຈັກທັງຫມົດແມ່ນຄວາມຜິດພາດທາງວິສະວະກໍາທີ່ສໍາຄັນ. ຕົວຫຼຸດເກຍຕ້ອງການຄວາມໜຽວທີ່ຊັດເຈນຂອງນໍ້າມັນສັງເຄາະ. ແບກຫາບເທິງຫົວຕົ້ນຕໍຈໍາເປັນຕ້ອງມີນໍ້າມັນທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງສຸດ, ນໍ້າມັນ lithium. ລະບົບຕ່ອງໂສ້ຍົກຕ້ອງການນໍ້າມັນອຸດສາຫະ ກຳ ທີ່ເຮັດດ້ວຍຟິມແຫ້ງທີ່ມີຄວາມຊ່ຽວຊານທີ່ເຈາະລົງໃນການເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍບໍ່ມີການດຶງດູດຂີ້ຝຸ່ນລ້ອມຮອບ.
ນອກເຫນືອຈາກການກວດສອບຄວາມປອດໄພທີ່ບັງຄັບ, ວຽກງານປະຈໍາວັນທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດແມ່ນການຮັກສາຄວາມສະອາດຂອງເຊັນເຊີ optical ຂອງເຄື່ອງຈັກແລະການຂົນສົ່ງກ່ອນການຍືດຍາວ. ການເຊັດເຊັນເຊີຮູບພາບ-ຕາຈະປ້ອງກັນເຄື່ອງຈາກການລົງທະບຽນຄວາມຜິດພາດທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ. ການລ້າງມ້ວນຢາງທາງສ່ວນຫນ້າຂອງກາວຫນຽວຮັບປະກັນຄວາມເຄັ່ງຕຶງຂອງຮູບເງົາທີ່ຖືກຕ້ອງ.
ດ້ວຍຕາຕະລາງການບຳລຸງຮັກສາປ້ອງກັນທີ່ເຂັ້ມງວດ, ເປັນເອກະສານ, ເຄື່ອງຫໍ່ແຂນ rotary ທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບເປັນເວລາ 10 ຫາ 15 ປີ. ການລະເລີຍອົງປະກອບຫຼັກເຊັ່ນ: ເບກລໍ້ເລື່ອນ ຫຼື ກ່ອງເກຍສາມາດຫຼຸດອາຍຸການໃຊ້ງານໄດ້ຕໍ່າກວ່າ 5 ປີ, ໂດຍສະເພາະໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການໃນການຮັບນໍ້າໜັກເກີນ 2000 ກິໂລກຣາມ.
ເຄື່ອງຫຸ້ມຫໍ່ turntable ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ສໍາຄັນກ່ຽວກັບພື້ນຖານລະດັບຊັ້ນ, ຈັດການກັບລໍ້ຂັບລົດແລະລູກປືນສະຫນັບສະຫນູນທີ່ມັກຈະຖືກ crushed ໂດຍລົດຍົກຫຼືອຸດຕັນດ້ວຍສິ່ງເສດເຫຼືອຂອງພື້ນເຮືອນ. ຜ້າຫໍ່ແຂນ rotary ຮັກສາການໂຫຼດໄດ້ຢູ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີ, ປ່ຽນຈຸດສຸມການບໍາລຸງຮັກສາທັງຫມົດໄປສູ່ອົງປະກອບໂຄງສ້າງເທິງຫົວ, ເບກລູກປືນ, ແລະຮັບປະກັນວ່າຫນ້າດິນແມ່ນ plumb ຢ່າງສົມບູນ.
