Katselukerrat: 0 Tekijä: Sivuston editori Julkaisuaika: 2026-10-28 Alkuperä: Sivusto
Ovatko ylisuuret suulakepuristukset ja raskaat paperirullat aiheuttavat pullonkauloja varastosi lattialle? Kun tuotantomäärät ylittävät standardin 48 x 40 tuuman jalanjäljen, tavalliset kuormalavojen kääreet epäonnistuvat jatkuvasti. Tämä rakenteellinen rajoitus pakottaa tilat nurkkaan. Tehdaspäälliköiden on usein turvauduttava hitaaseen, vaaralliseen manuaaliseen työhön tai tehottomaan metallivanteeseen turvatakseen nämä hankalat kuormat.
Viimeaikaiset toimiala-analyysit paljastavat terävän käänteen toimitusketjun logistiikassa. Maailmanlaajuiset merenkulkusäännökset edellyttävät nyt tiukkaa kuorman vakautta ja todennettavissa olevaa ympäristönsuojelua. Tämän seurauksena kiinteistöoperaattorit ovat nopeasti siirtymässä pois manuaalisesta nauhasta. Nykytrendi suosii voimakkaasti automatisoituja vaakakäärintäratkaisuja. Nämä modernit järjestelmät tarjoavat korkean suorituskyvyn, integroituvat saumattomasti ennakoiviin huoltoverkkoihin ja tarjoavat erinomaisen suojan kuljetuksen aikana. Tämän teollisen siirtymän eturintamassa on Orbital Stretch Wrap Machine , pitkälle erikoistunut laite, joka on suunniteltu erityisesti hankalaan, pitkänomaiseen tai raskaaseen sylinterimäiseen tavaraan.
Tässä kattavassa oppaassa erittelemme vaakakääreen tarkat mekaniikat. Opit, miksi se ylittää perinteiset pystysuorat järjestelmät, ja saat selville, kuinka se ratkaisee tehdaslattian monimutkaisimmat pakkaushaasteet.
Tätä konetta kutsutaan usein pakkausalalla vaakasuuntaiseksi joustavaksi kääreeksi, ja sen vaakasuuntainen toimintaakseli ja tunnusomainen pyörimismekanismi määrittelevät. Painovoiman ja pystysuoran pinoamisen sijaan tämä laite kiinnittää tavarat, kun ne kulkevat samansuuntaisesti tehtaan lattian kanssa. Se toimii äärimmäisenä automatisoituna ratkaisuna epätyypillisille tuotantotuotteille, joita ei yksinkertaisesti voi seistä pystyssä.
Mekaanisesta näkökulmasta tämän laitteen tekninen ydinihme piilee sen dynamiikassa Renkaan kierto . Normaalin käyttöjakson aikana tuote syötetään koneeseen synkronoidun syöttökuljetinhihnan kautta. Kun tuote liikkuu eteenpäin hallitulla tahdilla, vahva alumiini- tai teräsrengas pyörii nopeasti tuotteen vaaka-akselin ympäri.
Tämä pyörivä rengas annostelee muovikalvoa jatkuvasti luoden tiukan, kierteisen käärintäkuvion koko nipun pituudelle. Koska tuote itsessään pysyy paikallaan suhteessa pyörimisvoimaan, riski keskipakoliikkeen liikevoiman irrottamisesta huippuraskaita kuormia poistuu kokonaan. Tämän jatkuvan virtauksen suunnittelun ansiosta toiminnanjohtajat voivat integroida kääreen suoraan nopeisiin suulakepuristus- tai jyrsintälinjoihin, mikä luo saumattoman pakkausprosessin, jossa ei ole perinteisiä pullonkauloja.
Käärimissyklin yleinen tehokkuus riippuu suuresti Film Carriage , joka on pultattu suoraan pyörivään renkaaseen. Tämä komponentti ei suinkaan ole yksinkertainen metallipidike muovirullalle, vaan se on monimutkainen mekaaninen moduuli, joka vastaa kehittyneestä esivenytysteknologiasta ja dynaamisesta jännityksen hallinnasta.
Nykyaikaiset vaunut käyttävät moottoroituja, vaihdettuja rullia pidentääkseen kalvoa mekaanisesti jopa 300 prosenttia ennen kuin se koskettaa lastia. Tämä aggressiivinen venymä lisää muovin myötölujuutta varmistaen, että se toimii jännittävänä kuminauhana kuorman ympärillä. Kireydenhallintajärjestelmä takaa, että kalvo tarttuu tuotteeseen tiukasti ilman liiallista puristusvoimaa. Kun käyttäjät pakkaavat herkkiä esineitä, kuten onttoja komposiittiputkia tai kiillotettuja alumiiniprofiileja, tämän liiallisen kulmapaineen estäminen on tärkeää pysyvien tuotevaurioiden välttämiseksi.
Ymmärtääksemme täysin vaakakääreen ainutlaatuisen arvolupauksen meidän on verrattava sitä kahteen yleisimpään vakiovarastoista löytyvään automaattiseen pakkauslaitteistoon. Nopea katsaus ydinmekaniikkaan paljastaa, miksi vaakasuuntaiset järjestelmät hallitsevat ylimitoitettuja lastimarkkinoita.
| Kääretyyppinen | toimintaakseli | soveltuu parhaiten | kuorman vakauden rajoituksiin |
|---|---|---|---|
| Orbitaalinen kääre | Vaakasuora | Pitkät ekstruusiot, paperirullat, putket, puutavara | Ei mitään. Tuote liikkuu lineaarisesti pyörimättä. |
| Levysoittimen kääre | Pystysuora | Vakiokokoiset 48x40 neliölavat, vakaat laatikot | Suuri riski huippuraskaiden kuormien kaatumisesta keskipakovoiman vuoksi. |
| Pyörivä varsikääre | Pystysuora | Erittäin raskaat tai hauraat nelikulmaiset lavat | Rajoitettu lavan pystysuuntaiseen jalanjälkiin. Pitkiä esineitä ei voi kääriä. |
Kääntöpöydän kääreet edustavat varastopakkausten perusperustaa. Ne toimivat asettamalla puinen lava pyörivälle alustalle, kun taas kiinteä metallimasto annostelee kalvoa pystysuunnassa. Kääntöpöytäten ensisijainen rajoitus on niiden tiukka mittavaatimus. Tuotteen tulee mahtua siististi tavallisen neliömäisen kuormalavan pintaan. Lisäksi kuorman tulee olla luonnostaan vakaa. Jos varastotyöntekijä yrittää kääriä huippuraskasta lavaa, kehruualustan synnyttämä keskipakovoima saa väistämättä tavarat kaatumaan kesken jakson. Vaakasuuntaisessa koneessa rakenteellinen ero ohittaa nämä rajoitukset kokonaan, mikä mahdollistaa erittäin epätasapainoisten tai yksilöllisen muotoisten esineiden turvallisen kiinnittämisen.
Pyörivät varsikääreet käyttävät kiinteää lattiapohjaa, jossa lava lepää, kun taas yläpuolella oleva mekaaninen varsi heilahtaa nopeasti kuorman ympäri levittääkseen suojakerroksen. Tämä yläpuolinen rakenne sopii erityisen hyvin liian raskaille tai erittäin hauraille kuormalavoille, jotka eivät kestä kääntöpöydän pyörivää liikettä. Siitä huolimatta se rajoittuu pohjimmiltaan vertikaaliseen soveltamiseen. Vaakasuuntaiset koneet kietoutuvat maanpinnan suuntaisesti, mikä tekee niistä ainoan varteenotettavan automatisoidun valinnan jatkuvasti suulakepuristetuille materiaaleille tai arkkitehtonisille kalusteille, jotka eivät pysty pinoamaan pystysuoraa pinoamista.
Rakennusmateriaaleja tai arkkitehtonisia laitteita valmistavat tuotantolaitokset kohtaavat rutiininomaisesti merkittävän logistisen esteen. Tavaroiden pakkaaminen, jotka kieltäytyvät mahdomasta tavalliselle lavalle, on päivittäinen painajainen. Kun tavarat ylittävät nämä vakiomitat, perinteinen automaattinen kääriminen vanhenee. Yritykset joutuvat usein palaamaan hitaaseen, vaaralliseen manuaaliseen työhön.
Automaattinen vaakakääre varmistaa vaivattomasti minkä tahansa Pitkä tuote , joka muutoin vaatisi työryhmän käsittelyä. Esineet, kuten puuovet, ikkunoiden karmit ja raakapuu, asettavat ainutlaatuisia haasteita hankalan painon jakautumisen vuoksi. Kun varaston henkilökunta yrittää kääriä nämä tuotteet käsin, kävelemällä taaksepäin samalla kun navigoi trukkien liikenteessä ja kompastumisvaaroissa, kohdistettu jännitys on luonnostaan epäsäännöllinen. Tämä manuaalinen epäjohdonmukaisuus johtaa löystymiseen ja suureen todennäköisyyteen, että nippu siirtyy kuljetuksen aikana. Automaattinen kääre standardoi tämän koko työnkulun ja soveltaa matemaattisesti tarkkaa jännitystä koko pinta-alalle.
Toinen suuri toiminnallinen etu on koneen kyky niputtaa useita pitkänomaisia esineitä tiiviisti yhteen. Tämä prosessi muodostaa jäykän, itsekantavan yksikön, joka vastustaa aktiivisesti taipumista. Laitteet voivat myös kiinnittää tuotteet suoraan mukautettuun puiseen jalustaan. Kapseloimalla tuotteen ja luiston yhteen vaakasuoraan, kone lukitsee kuorman tehokkaasti perustukseensa ja estää vaarallisen liukumisen ankarissa kuljetusolosuhteissa avolavaperävaunuissa.
Pitkien ekstruusioiden niputtamisen lisäksi tällä tekniikalla on toinenkin erittäin erikoistunut ominaisuus. Tuotteen onton keskikohdan läpi kääriminen on selvä mekaaninen este perinteisille pystymastoille.
Perinteiset kääntöpöytäjärjestelmät voivat levittää muovia vain sylinterin ulkokehälle, jolloin litteät päät ja ontto ydin jäävät täysin alttiina elementeille. Through-Eye Wrapping ratkaisee tämän haavoittuvuuden erikoistuneen mekaanisen prosessin avulla. Laitteen rengas on suunniteltu avautumaan, kulkemaan suoraan tuotteen onton keskustan läpi ja sulkeutumaan uudelleen muodostaen jatkuvan radan. Kun mekanismi pyörii, vaunu pujottaa kalvon keskireiän läpi ja ulkoreunan ympäri jatkuvalla silmukkaliikkeellä.
Tämä päällekkäinen tekniikka luo tiiviin, säteittäisen tiivisteen, joka peittää sisäytimen, tasaiset sivuseinät ja ulkokehän samanaikaisesti. Tuloksena oleva hermeettinen kotelo mukautuu täydellisesti kuorman kaarevan geometrian kanssa varmistaen pinnan täydellisen kapseloitumisen samalla, kun estetään sylinterin tiiviisti kiertyneet kerrokset teleskooppimasta ulospäin varastokäsittelyn aikana.
Raskailla aloilla, kuten paperinvalmistuksessa ja metallintyöstössä, ympäristönsuojelu on yhtä tärkeää kuin rakenteellinen vakaus. Massiivinen voimapaperirulla voi vaarantua katastrofaalisesti, jos se altistuu vähäiselle kosteudelle tai äkilliseen kondensaatioon. Paperitehtailla tavallinen ulkopeitto on selvästi riittämätön. Kosteus tunkeutuu helposti esillä olevaan ytimeen, jolloin paperikerrokset vääntyvät, turpoavat ja menettävät rakenteellisen eheytensä.
Tämän valtavan taloudellisen riskin torjumiseksi kiinteistöpäälliköt ottavat käyttöön raskaasti suunniteltuja järjestelmiä, jotka on suunniteltu erityisesti teollisuustelasovelluksiin. Tehokkaat paperirullakääreet on valmistettu kestämään äärimmäisiä mittoja. Tyypilliset teollisuusmallit sopivat jopa 1500 mm:n telan halkaisijalle ja 3500 mm:n telan leveyksille. Integroituna edistyneisiin ohjelmoitaviin logiikkaohjaimiin ja raskaisiin pneumaattisiin ejektoreihin, nämä koneet muuttavat manuaalisen pullonkaulan virtaviivaiseksi, automatisoiduksi virtaukseksi. Kapseloimalla koko rullan tiukasti sisältä ja ulkoa, kääre estää kosteuden pääsyn sisään ja suojaa herkät paperin reunat vahingossa tapahtuvilta trukin iskuilta.
Suppilon pohjan pakkausten päivityksiä arvioivien toimintojohtajien usein ongelmana on päättää, siirrytäänkö manuaalisesta metallivanteesta automatisoituun joustavaan käärintälinjaan. Vaikka metallinauha on toiminut alan standardina vuosikymmeniä, vaakasuora kääre tuo mitattavia etuja sekä kuorman jakautumisessa että ympäristön suojauksessa.
Ensisijainen fyysinen ero vanteen ja käärimisen välillä on siinä, kuinka voima jakautuu lastin poikki. Vanne kiinnittää nipun kohdistamalla äärimmäisen jännityksen poikkeuksellisen kapeaan pinta-alaan. Tämä paikallinen jännitys luo erittäin keskittyneitä pistekuormia. Jos lasti on pehmeämpi kuin hihna, nauha väistämättä kaiveutuu tuotteen kulmiin aiheuttaen pysyviä puristusvaurioita ja joudut hankkimaan lisäreunasuojat.
Sitä vastoin vaakasuora kääre toimii hajautetun jännityksen periaatteella. Stretch-kalvon leveä raina toimii joustavana, puristuvana holkina jakaa suojavoiman tasaisesti koko nipun pinta-alalle. Se pitää esineet yhdessä yhtä jäykästi kuin teräsnauha, mutta eliminoi kokonaan paikalliset painepisteet. Tämä tasainen puristus vähentää huomattavasti reunavaurioita ja myöhempiä asiakkaiden hylkäysmääriä. Muovin elastinen muisti vaimentaa kulkuiskuja ja säilyttää tiukan otteen, vaikka kuorma laskeutuisi hieman pitkän matkan aikana.
Rakenteellisen eristyksen lisäksi pakkauksen tulee aktiivisesti suojata arvokkaita tuotteita ankarilta ympäristöiltä. Perinteinen vanne pitää vain nippua yhdessä. Se tarjoaa täysin nollan ympäristönsuojelun. Jos kiinnitetty nippu arkkitehtonista alumiinia kuljetetaan avoimella lava-autolla sademyrskyn läpi, metalli saapuu liotettuna ja mahdollisesti hapettuneena.
Vaakasuora kääre koteloi lastin kokonaan. Tämä tarjoaa valtavan toiminnallisen edun kosteilla alueilla sijaitseville tai ulkomaille toimittaville tuotantolaitoksille. Paisuvissa valmistuskeskuksissa, joissa kondensaatio ja suolailma ovat yleisiä, paljaat metallipuristeet voivat ruostua yön yli. Monikerroksinen kääre luo ilmatiiviin, vettä hylkivän esteen, jota ulkoilmasidonta ei yksinkertaisesti pysty jäljittelemään.
Jotta voimme täysin arvostaa näiden järjestelmien takana olevaa pitkälle kehitettyä suunnittelua, meidän on katsottava niiden perustoimintoja pidemmälle. Vaakakääreen mekaniikka sisältää useita edistyksellisiä periaatteita, jotka vaikuttavat suoraan tehtaan lattian tehokkuuteen.
Koska tuote liikkuu lineaarisesti kuljettimella pyörivän renkaan läpi, nämä koneet eivät käytännössä rajoita pituutta. Jatkuvia muovipursotuksia tai komposiittiterisiä valmistavissa tiloissa kääre voi toimia taukoamatta, mikä vastaa täydellisesti suulakepuristussuuttimen tarkkaa lähtönopeutta.
Kehittyneissä vaakasuuntaisissa malleissa on usein toissijaisen materiaalin annostelijat. Ennen ulomman muovin levittämistä kone voi automaattisesti annostella suojaavan pohjakerroksen, joka on kuplamuovia, polyeteenivaahtoa tai korroosionestopaperia. Pyörivä rengas kiinnittää välittömästi tämän iskuja vaimentavan kerroksen joustavalla kalvolla, mikä luo erittäin suojaavan paketin yhdellä kertaa.
Nykyaikaiset automatisoidut linjat eivät vaadi teknikkoa ohjelmoimaan konetta manuaalisesti jokaista uutta erää varten. Ne käyttävät kehittyneitä valosähköisiä antureita saapuvan tuotteen tarkan leveyden, korkeuden ja takareunan havaitsemiseen. Näiden älykkäiden antureiden avulla kone voi säätää dynaamisesti renkaan nopeutta, kuljettimen nopeutta ja kalvon kireyttä lennossa.
Hankalien tuotteiden turvaaminen manuaalisesti pakottaa työntekijät erittäin epäergonomisisiin tehtäviin. Matalalle kumartuminen, korkealle kurkottaminen ja taaksepäin käveleminen samalla kun painat muovirullan jännitystä, ovat tuki- ja liikuntaelinten sairauksien johtava syy. Tämän vaarallisen tehtävän automatisointi poistaa käyttäjät välittömältä vaara-alueelta, mikä vähentää merkittävästi liukastumis- ja putoamisonnettomuuksia.
Vaikka automaattisen käärintälinjan alkupääomakustannukset ovat huomattavasti suuremmat kuin manuaalisten sidontatyökalujen ostaminen, sijoitetun pääoman tuotto saavutetaan tyypillisesti alle 18 kuukaudessa. Tämä nopea taloudellinen takaisinmaksu johtuu käsityötuntien massiivisesta vähentämisestä, kuljetusvaurioiden lähes täydellisestä eliminoinnista ja merkittävistä materiaalisäästöistä.
Päätösvaiheen ostajilta oikean koneen valinta edellyttää laitteiden teknisten eritelmien sovittamista tuotantolinjasi fyysisiin olosuhteisiin. Tarjouksen pyytäminen ymmärtämättä toimintavaatimuksiasi perusteellisesti johtaa usein huonosti varusteltuihin asennuksiin. Tässä on arvioitavissa olevat paikan päällä käytettävät standardit.
Keskeisin määritys on pyörivän renkaan sisähalkaisija. Pelkkä tuotteen leveyden ja korkeuden mittaaminen ei riitä. Tavallisella mittanauhalla sinun on laskettava suurimman odotetun nippusi suurin poikkileikkaus kulmasta vastakkaiseen kulmaan. Renkaan halkaisijan on oltava vähintään 20 prosenttia suurempi kuin tämä diagonaalimitta, jotta vaunu voi pyöriä turvallisesti kulmien ympäri ilman katastrofaalisia törmäyksiä.
Automatisoitu käärintä on vain niin tehokas kuin sitä syöttävä materiaalinkäsittelyjärjestelmä. Käärinnän laatu määräytyy renkaan pyörimisnopeuden ja kuljetinhihnan lineaarisen nopeuden välisen suhteen perusteella. Jos kuljetin liikkuu liian nopeasti, kalvo levitetään löysänä spiraalina, jossa on leveitä rakoja. Tarvitaan taajuusmuuttajakäytöillä ja automaattisella synkronoinnilla varustetut koneet. Nämä edistyneet säätimet säätävät automaattisesti renkaan nopeutta vastaamaan täydellisesti kuljettimen vaihteluita.
Manuaalinen leikkaa ja sido prosessi on erittäin tehoton todellisessa handsfree-pääteautomaatiossa. Teollisuuden ostajien on asetettava etusijalle koneet, jotka on varustettu vankalla automaattisella leikkaus- ja kiinnitysmoduulilla. Jakson lopussa tämä pneumaattinen järjestelmä tarttuu turvallisesti muovin takareunaan, viipaloi sen puhtaaksi erikoisterällä ja pitää sen täydellisessä asennossa seuraavaa saapuvaa tuotetta varten. Ilman tätä tärkeää ominaisuutta trukin kuljettajan on poistuttava koneesta leikatakseen häntä käsin jokaisen syklin jälkeen.
Orbital stretch wrap -kone muuttaa perusteellisesti tapoja, joilla nykyaikaiset tehtaat turvaavat ei-standardituotteet. Sen ainutlaatuinen vaakasuora muotoilu käsittelee vaivattomasti pitkänomaisia materiaaleja ja raskaita lieriömäisiä tavaroita, joita perinteiset pystymasstot eivät yksinkertaisesti pysty käsittelemään. Korvaamalla paikallisen manuaalisen vanteen yhtenäisellä, hajautetulla jännityksen hallinnalla tämä tekniikka estää reunojen murskaantumisen ja tarjoaa samalla vertaansa vailla olevan ympäristön kapseloinnin.
Toiminnan johtajille siirtyminen vaakakääreeseen on strateginen mahdollisuus vähentää merkittävästi tuotevaurioita, alentaa manuaalisia työkustannuksia ja virtaviivaistaa suuria tuotantolinjoja. Käytä aikaa arvioidaksesi nykyiset pakkauspullonkaulasi ja laske piilotyökustannukset. Päätejärjestelmien päivittäminen erikoistuneen käärintätekniikan avulla on todistettu menetelmä varaston turvallisuuden parantamiseksi samalla kun arvokasta rahtia suojellaan kiivaasti. Oletko valmis optimoimaan pakkauslinjasi? Tutustu Leizhan Paper Techin alan johtaviin ratkaisuihin löytääksesi tarkan automatisoidun kääreen, joka on suunniteltu juuri sinun tuotantotarpeisiisi.
Teollisuus, joka valmistaa pitkänomaisia, tilaa vieviä tai sylinterimäisiä esineitä, saa korkeimman tuoton sijoitukselle. Tämä sisältää sahatavaran ja puunjalostuksen, metallintyöstön ja alumiinin suulakepuristuksen, muovin valmistuksen, teollisuustekstiilit, paperinvalmistuksen ja kaupalliset huonekalut. Nämä teollisuudenalat käsittelevät usein hankalia tuotteita, joita ei voida turvallisesti kiinnittää tavallisille puisille kuormalavoille.
Yleensä ei. Vaakakääreet on suunniteltu erityisesti lineaarisia, pitkiä tai sylinterimäisiä kuormia varten, jotka kulkevat pyörivän renkaan läpi. Vakiomuotoiset nelikulmaiset lavat, joissa on pystysuoraan pinottuja laatikoita, sopivat paljon paremmin perinteisiin kääntöpöydän tai pyörivän varren joustokääreisiin, jotka pyörittävät kuormaa pystyakselilla.
Edistyneissä vaunuissa käytetään voimallista esivenytystekniikkaa. Moduulin sisällä sarja moottoroituja, vaihdella varustettuja rullia venyttää mekaanisesti muovikalvoa ennen kuin se kiinnitetään lastiin. Pidentämällä kalvoa jopa 300 prosenttia, kone vähentää merkittävästi kuorman kiinnittämiseen tarvittavan muovin kokonaistilavuutta. Tämä tehokkuus johtaa huomattaviin vähennyksiin vuosittaisissa kulutusmenoissa.
Through-eye-kääre on pitkälle erikoistunut levitysmenetelmä, jossa venytyskalvo johdetaan mekaanisesti suoraan sylinterimäisen tuotteen, kuten massiivisen teräskelan tai teollisuuspaperirullan onton keskireiän läpi. Tämä prosessi kietoo sisäytimen ja ulkopinnan samanaikaisesti varmistaen pinnan täydellisen peiton. Se on ehdottoman tärkeä ruosteen estämiseksi, kosteusvaurioiden estämiseksi ja tiukasti kierrettyjen teollisuusmateriaalien purkamisen estämiseksi kovan kuljetuksen aikana.
Orbitaalisen venytyskääreen hinta vaihtelee merkittävästi renkaan halkaisijan, automaatiotason ja mukautettujen kuljetinintegraatioiden mukaan. Aloitustason puoliautomaattiset mallit pienten puutavaran tai putkien niputtamiseen voivat alkaa noin kymmenestä tuhannesta viiteentoistatuhanteen dollariin. Raskaat, täysin automatisoidut teollisuusjärjestelmät, jotka on suunniteltu massiivisille paperirullille tai metallikeloille ja joissa on edistyneet PLC-ohjaimet ja automatisoidut leikkaa ja kiinnitä -moduulit, vaihtelevat tyypillisesti neljästäkymmenestä tuhannesta yli sataantuhanteen dollariin.
Orbitaalikääreissä käytetään tyypillisesti valettua venytyskalvoa tai puhallettua stretch-kalvoa vaaditusta puhkaisukestävyydestä ja kuormitustyypistä riippuen. Tehokas konelaatuinen kalvo on välttämätön, ja sen paksuus vaihtelee yleensä 70-90 gaugen välillä. Koska erikoistunut kalvovaunu esivenyttää materiaalia aggressiivisesti jopa 300 prosenttia, muovilla on oltava korkea vetolujuus ja erinomainen elastinen muisti, jotta se estää repeytymisen syklin puolivälissä.