ቤት | ስለ እኛ | ብሮሹር | ዜና እና ክስተቶች | ያግኙን
ያልተጠበቀ የማሽን ማቆያ ጊዜ ወደ ዕለታዊ ትርፍዎ ህዳጎች መብላት ነው? ይህን የታወቀ የመጋዘን ሁኔታ በዓይነ ሕሊናህ ተመልከት። አውቶሜትድ የማሸጊያው መስመር ከተዛማጅ ትንበያ ጋር እየጎመጠ ነው። በድንገት አንድ ኃይለኛ ፍንጣቂ ወለሉ ላይ ያስተጋባል። ሀ ፊልም እንባ የማሸግ ስራዎን በፍጥነት ያቆማል፣ ይህም ኦፕሬተሮችን የሚያበሳጭ እና ጭነትን የሚዘገይ ፈጣን ማነቆ ይፈጥራል። የዘፈቀደ ችግር ቢመስልም ተደጋጋሚ የፕላስቲክ መሰባበር ከስር መዋቅራዊ ወይም ሜካኒካል ጉዳዮች ወሳኝ ምልክት ነው።
ፕላስቲኩ በድንገት ሲነሳ፣ አብዛኛውን ጊዜ ወደ ደካማ የማሽን ልኬት፣ ደረጃቸውን ያልጠበቁ ቁሶች ወይም የሁለቱም ጥምር ያመለክታሉ። ከምህንድስና አንፃር፣ አውቶማቲክ መሳሪያዎች በጣም ልዩ በሆኑ ሊለካ በሚችሉ ምክንያቶች መሃል ዑደት ይወድቃሉ። እነዚህን ችግሮች ለማስተካከል ተግባራዊ ሊሆኑ የሚችሉ የመላ መፈለጊያ ማዕቀፎችን እንመረምራለን። በተጨማሪም፣ የእርጅና ማሽነሪዎን የውድድር ደረጃን ለማስጠበቅ እና የታችኛውን መስመር ለመጠበቅ መቼ እንደሆነ እንዲወስኑ እንረዳዎታለን።
ቁልፍ መቀበያዎች
የመሃል-ዑደት ቅንጥብ ትንሽ ብስጭት ብቻ አይደለም። በመላው የሎጂስቲክስ የስራ ሂደትዎ ውስጥ የተወሳሰበ የሞገድ ውጤት ይፈጥራል። የእነዚህን መቋረጦች እውነተኛ ዋጋ መረዳቱ ቅድመ ጥንቃቄን እና የሂደትን ማመቻቸትን ለማረጋገጥ የመጀመሪያው እርምጃ ነው።
ድሩ በተከፋፈለ ቁጥር የመጠቅለያ ዑደቱ በድንገት ይቆማል። ስለሆነም አንድ ኦፕሬተር በአካል ወደ ሰረገላው መሄድ፣ የተሰነጠቀውን ፕላስቲክ ከሮለሮች ከላቦራቶሪ ይንቀሉት፣ እንደገና ክር ያድርጉት፣ መልሰው በእቃ መጫኛው ላይ ያስቀምጡት እና ቅደም ተከተሎችን እንደገና ያስጀምሩ። የኢንደስትሪ የጊዜ እንቅስቃሴ ጥናቶች እንደሚያመለክቱት አንድ እረፍት ለመፍታት በአማካይ ከሶስት እስከ አምስት ደቂቃ ይወስዳል። አንድ ተቋም በአንድ ፈረቃ በበርካታ መስመሮች ውስጥ ጥቂት እረፍቶች ካጋጠመው፣ ይህ በየአመቱ በመቶዎች ለሚቆጠሩ የጠፉ የጉልበት ሰዓቶች ይተረጎማል።
ከጠፋው ጊዜ በተጨማሪ የቁሳቁስ ብክነት ከፍተኛ የፋይናንስ ፍሳሽ ይሆናል. የመጠቅለያ ሥራ በግማሽ ጊዜ ሳይሳካ ሲቀር, የጭነቱ መዋቅራዊ መያዣ ኃይል በጣም ይጎዳል. ኦፕሬተሮች ብዙውን ጊዜ በከፊል የታሸገውን ንጣፍ ሙሉ በሙሉ ነቅለው እንደገና እንዲጀምሩ ይገደዳሉ። ይህ ከመጠን በላይ ወደሆነ የፕላስቲክ ብክነት ይመራል፣ ለፍጆታ የሚውሉ ወጪዎችን በመጨመር እና በተቋማቱ የአካባቢ ዘላቂነት መለኪያዎች ላይ አሉታዊ ተጽዕኖ ያሳድራል። በተጨማሪም አንድ ኦፕሬተር ድጋሚ ከመጠቅለል ይልቅ ደካማ የሆነ የፕላስተር ስራን ከሞከረ፣ ፓሌቱ በመጓጓዣ ጊዜ የመቀየር እድሉ ከፍተኛ ነው። ይህ ለሹካ አሽከርካሪዎች እና ለሎጅስቲክስ ሰራተኞች ከባድ የደህንነት አደጋዎችን ይፈጥራል።
የማያቋርጥ የመሰበር ችግርን በሚመረምርበት ጊዜ ለመጀመር በጣም ምክንያታዊው ቦታ የመሳሪያው ሜካኒካል ውቅር ነው። ጥቃቅን የተሳሳቱ አመለካከቶች እንኳን ስስ በሆነው ፖሊመር ድር ላይ ከመጠን በላይ ኃይል ሊፈጥሩ ይችላሉ። የጥገና መሐንዲሶች ብዙውን ጊዜ እንደሚገነዘቡት ማሽኑ በትክክል ለመስራት የታቀደውን በትክክል እየሰራ ነው ፣ ምንም እንኳን እነዚያ መለኪያዎች የተሳሳቱ ቢሆኑም።
ማሽኑ ኃይልን እንዴት እንደሚተገበር መረዳት በጣም አስፈላጊ ነው. ከሆነ የውጥረት መቆጣጠሪያ በጣም ከፍተኛ ሆኖ ተቀናብሯል፣ ቁሱ ከመጨረሻው የመሸከም አቅም እና ፍጥነት ይበልጣል። ለሚጠቀሙት የፕላስቲክ ልዩ የማይክሮን መለኪያ በቅድመ-ዝርጋታ እና በድህረ-መለጠጥ መካከል ያለውን ልዩነት መለየት አስፈላጊ ነው. በተለያየ ፍጥነት የሚንቀሳቀሱ ሁለት ሮለቶች ፕላስቲክን የሚያራዝሙበት ቅድመ-ዝርጋታ በጋሪው ውስጥ ይከሰታል። ድህረ-ዘርጋ በጋሪው እና በሚሽከረከረው ፓሌት መካከል የሚተገበረው የላይ-ላይ ሃይል ነው። በእነዚህ መቼቶች ውስጥ ጥሩውን ጣፋጭ ቦታ ማግኘት የቁሳቁስ መሰባበር ነጥቡን ሳይጨምር የጭነት መያዙን ያረጋግጣል።
ዘመናዊ የቅድመ-ዘርጋ ሰረገላዎች ትክክለኛ የ urethane rollers የላቦራቶሪ ይዘት አላቸው። በእነዚህ ክፍሎች አማካኝነት ድሩን በስህተት መዘርጋት ያልተስተካከሉ የጭንቀት ነጥቦችን ይፈጥራል እና የታቀዱትን የግብረመልስ ዘዴዎችን ያልፋል። ለምሳሌ፣ ቁሱ በዳንስ ባር ላይ ወደ ኋላ ከተዘዋወረ ወይም ሁለተኛ ደረጃ ስራ ፈት ሮለር ሙሉ በሙሉ ካመለጠው፣ ወዲያውኑ ይጎትታል እና ያነሳል። ኦፕሬተሮች ሁል ጊዜ ማማከር እና የአምራች ክሮች ንድፍን በጥብቅ መከተል አለባቸው ፣ በተለይም በቀጥታ በሠረገላው ላይ ይታተማሉ።
በጊዜ ሂደት, በፕላስቲኮች ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውሉት የታክፋይር ሙጫዎች በቅድመ-ዝርጋታ ሮለቶች ላይ ይገነባሉ. ይህ ተጣባቂ ክምችት ከኢንዱስትሪ መጋዘን አቧራ ጋር ተዳምሮ የሮለሮችን ዲያሜትር እና መያዣን ይለውጣል። በተጨማሪም፣ ያረጁ ተሸካሚዎች በነጻ ከመሽከርከር ይልቅ ሮለቶችን እንዲጎተቱ ሊያደርግ ይችላል። ሮለሮቹ እንቅስቃሴን በሚቃወሙበት ጊዜ የአሽከርካሪው ሞተር ወደ የማይንቀሳቀስ ነገር ይጎትታል። ይህ በሜካኒካል ተቃውሞ ድንገተኛ ፍጥነት ምክንያት ወደ ፈጣን ውድቀት ይመራል.
አውቶማቲክ መሳሪያዎች በእሱ ውስጥ የሚሄዱትን ነገሮች ብቻ ማከናወን ይችላሉ. ዝቅተኛ የፍጆታ ዕቃዎችን በመግዛት የሥራ ማስኬጃ ወጪዎችን ለመቀነስ መሞከር ብዙ ጊዜ ቀጣይነት ባለው የእረፍት ጊዜ ምክንያት ከፍተኛ አጠቃላይ ወጪዎችን ያስከትላል።
አሁን ያለው የሎጂስቲክስ መረጃ እጅግ በጣም ቀጭን እና ከፍተኛ አፈጻጸም ያላቸውን ናኖ ፊልሞች ላይ ያለውን ትልቅ የኢንዱስትሪ ምሰሶ ያሳያል። የቁሳቁስ ወጪን ለመቀነስ እና የካርበን ዱካቸውን ለመቀነስ ፋሲሊቲዎች በፍጥነት እየቀነሱ ናቸው። ይሁን እንጂ ይህ ለውጥ ማለት ነው የፊልም ጥራት ከመቼውም ጊዜ ይበልጥ ወሳኝ ነው። ቀጫጭን መለኪያዎች የጭንቀት መንቀጥቀጥን በጣም ይቅር የማይሉ ናቸው። ለከባድ፣ ሹል ወይም መደበኛ ያልሆነ ሸክም በጣም ቀጭን የሆነውን መለኪያ መጠቀም መቀደድን ማድረጉ የማይቀር ነው። ከፍተኛ አፈጻጸም ያለው መጠቅለል ኃይለኛ የመለጠጥ ኃይሎችን ለመትረፍ የሚያስፈልገውን ሞለኪውላዊ ማህደረ ትውስታ እና የመለጠጥ ችሎታ ያላቸውን የላቀ የሜታሎሴን ሙጫ ውህዶችን ይፈልጋል። ዝቅተኛ ጥራት ያላቸው ሙጫዎች በቀላሉ ይህንን መዋቅራዊ ጥንካሬ ይጎድላሉ.
ብዙ የመጋዘን አስተዳዳሪዎችም እነዚህ ፕላስቲኮች የተወሰነ የመቆያ ህይወት እንዳላቸው ሲያውቁ ይገረማሉ። ከፍተኛ ሙቀት ንብርቦቹ አንድ ላይ እንዲዋሃዱ ያደርጋቸዋል፣ ይህ ሁኔታ እገዳ በመባል ይታወቃል፣ ይህም ሰረገላው ጥቅሉን ያለችግር ለመቀልበስ የማይቻል ያደርገዋል። በተቃራኒው ከፍተኛ ቅዝቃዜ ፖሊመር ግትር እና ተሰባሪ ያደርገዋል. ለ UV ብርሃን ለረጅም ጊዜ መጋለጥ የሞለኪውላዊ ቦንዶችን ይሰብራል። ጥሩ አፈጻጸምን ለማስቀጠል የፍጆታ ዕቃዎችን በአየር ንብረት ቁጥጥር ስር ባለው አካባቢ ማከማቸት እና ክምችት ማሽከርከር አስፈላጊ ነው።
አንዳንድ ጊዜ የመሳካት ዋና መንስኤ ቁሱ በጋሪው ላይ ከመጫኑ በፊት ይከሰታል። ቴክኒሻኖች የጥሬ ዕቃውን አካላዊ ሁኔታ ሙሉ በሙሉ ሲመለከቱ ብዙውን ጊዜ በሜካኒካል መቼቶች ላይ ያዝናሉ።
አንድ መደበኛ የኢንዱስትሪ ጥቅል ከ 40 ፓውንድ በላይ ሊመዝን ይችላል፣ ይህም ለጉልበት ኃይል በሚያስደንቅ ሁኔታ ስሜታዊ ያደርገዋል። አንድ የመጋዘን ሠራተኛ በድንገት ከፎርክ ሊፍት ላይ፣ ከጥቂት ኢንች ከፍታ ላይ እንኳ ጥቅልል ሲጥል በዓይነ ሕሊናህ ይታይህ። ተፅዕኖው ጥቃቅን የፕላስቲክ ንብርብሮችን ያደቃል, ይህም ትንሽ ጥርስ, ጠፍጣፋ ቦታ ወይም ነጭ ቁስሎችን ይፈጥራል. የ ሮል ጠርዝ የቁሱ በጣም የተጋለጠ አካል ነው። የጨመቁትን ጉዳት ለመከላከል ሰራተኞቹ በጥንቃቄ እንዲሸከሙ እና በአቀባዊ በዋና ጫፎቻቸው ላይ እንዲያከማቹ ማሰልጠን አለባቸው።
በራስ-ሰር የመጠቅለል ፊዚክስ የቁሳቁስ ታማኝነት ዋና ያደርገዋል። በሠረገላው ውስጥ፣ ፕላስቲኩ ከ200 በመቶ እስከ 300 በመቶ የሚሆነውን የእቃ ማስቀመጫውን እንኳን ሳይነካው ይረዝማል። በአጉሊ መነጽር ሲታይ የማይታይ ኒክ እንደ ከባድ የጭንቀት ማጎሪያ ሆኖ ያገለግላል። ያ ትንሽ ስብራት በከፍተኛ ፍጥነት የቅድመ-ዝርጋታ ሮለቶችን ሲመታ፣ ግዙፉ መራዘም ስህተቱ በጠቅላላው የድሩ ስፋት ላይ በቅጽበት እንዲሰራጭ ያስገድዳል። ይህ ሁል ጊዜ አስከፊ መከሰትን ያስከትላል።
በአንዳንድ የመመርመሪያ ሁኔታዎች፣ መሳሪያዎቹ በትክክል የተስተካከሉ ናቸው፣ እና የፍጆታ ጥራት ልዩ ነው፣ ነገር ግን መቀደዱ እንደቀጠለ ነው። በእነዚህ አጋጣሚዎች, የጭነቱ ጂኦሜትሪ እራሱ ውድቀትን የሚያስከትል ተለዋዋጭ ነው.
ሁሉም ፓሌቶች ፍጹም ወጥ የሆነ ኩብ አይደሉም። በጣም መደበኛ ያልሆኑ ሸክሞች በሹል የካርቶን ማዕዘኖች ፣ የተጋለጡ የእንጨት መሰንጠቂያዎች ወይም ብቅ ያሉ የብረት ክፍሎች በጣም የተወጠረውን ፕላስቲክ በቀላሉ ይወጉታል። ድሩ በሹል ጥግ ላይ ሲይዝ የግብረመልስ ስርዓቱ በፍጥነት በቂ ማካካሻ ማድረግ አይችልም። ይህንን ለማቃለል ኦፕሬተሮች ዑደቱ ከመጀመሩ በፊት የካርቶን ኮርነን ተከላካዮችን ይተግብሩ ወይም መገለጫውን በመሠረት እና በላይኛው ጫፎች ላይ ለስላሳ መጠቅለያ ለመተግበር መገለጫውን ያስተካክሉ።
በተጨማሪም የእቃ መጫዎቻውን በማጠፊያው ላይ መሃል ማድረግ በጣም አስፈላጊ ነው. አንድ ጭነት ከመሃል ላይ ከተቀመጠ, ሞላላ ሽክርክሪት መንገድ ይፈጥራል. ማዞሪያው በሚሽከረከርበት ጊዜ በጭነቱና በሠረገላው መካከል ያለው ርቀት በየጊዜው ይለዋወጣል, ይህም በማዞሪያው ረጅም ጎን ላይ ከባድ የመጎተት ፍንጮችን ይፈጥራል. ፕላስቲኩ በድንገት ለማፋጠን እና ለማዘግየት ይገደዳል, ይህም በተደጋጋሚ በድንገት በሚጎትት ኃይል ውስጥ እንዲወድቅ ያደርጋል.
ኦፕሬተሮች በመጋዘኑ ወለል ላይ የማያቋርጥ ስብራት ሲያጋጥማቸው፣ ስልታዊ አካሄድ ዓይነ ስውር ግምትን ይከላከላል። መንስኤውን በብቃት ለመለየት እና ለመፍታት ይህንን የዓላማ ግስጋሴ ይጠቀሙ።
መጀመሪያ አሁን ያለውን ጥቅል አውጥተህ ከላይ እና ከታች ያለውን ጠፍጣፋ ጎኖቹን ለንክች፣ ለነጫጭ መቁሰል ወይም ለጥርሶች በቅርበት መርምር። ማንኛውም የአካል ጉዳት ከተገኘ ወዲያውኑ ወደ ንጹህ ጥቅል ይለውጡት። የተበላሸ ሲሊንደር ለከፍተኛ ፍጥነት አውቶማቲክ አገልግሎት መዳን አይቻልም እና በእጅ ለመጠቅለል እንደገና መታደስ አለበት።
በመቀጠል የሠረገላውን በር ይክፈቱ እና የድር መንገዱን ከአምራች ዲያግራም ጋር ይከታተሉ. በእቃ መጫኛ ክፍል ላይ እና በትክክለኛው የስራ ፈት ሮለር ስር ማለፉን ያረጋግጡ። ያለፈውን ሮለር ማስተካከል ሰው ሰራሽ ግጭትን ያስወግዳል እና ትክክለኛውን የመለጠጥ ተለዋዋጭ ሁኔታዎችን ያድሳል።
የዩረቴን ክፍሎችን ለታኪ ሬንጅ ግንባታ፣ ለኢንዱስትሪ አቧራ ወይም ለጠፋ መለያ ማጣበቂያ ይፈትሹ። በ isopropyl አልኮል በደንብ ያጥቧቸው. የጎማውን ሽፋን ሊያበላሹ ስለሚችሉ ኃይለኛ ኬሚካላዊ መፍትሄዎችን ማስወገድ በጣም አስፈላጊ ነው. ንጹህ ሮለቶች ድሩ ሳይጎተት ያለችግር እንዲንሸራተት ያስችለዋል።
የቁጥጥር ፓነሉን ይድረሱ እና የሁለተኛ ደረጃ ላይ-ላይ-ላይ ኃይል ቅንብርን ከ10 እስከ 15 በመቶ ይቀንሱ፣ ከዚያ የሙከራ ዑደት ያካሂዱ። ይህንን መለኪያ ዝቅ ማድረግ በድሩ ላይ ያለውን ፈጣን የመሳብ ኃይል ይቀንሳል። የመሰብሰቢያ ነጥቡን ሳያልፉ መከለያው በትክክል እስኪጠበቅ ድረስ ቀስ በቀስ በትንሽ ጭማሪ ይጨምሩት።
በመጨረሻም በአካላዊው ፓሌት ዙሪያ ይራመዱ እና የተደረደሩትን ምርቶች ይፈትሹ. በመታጠፊያው ላይ ሹል የሳጥን ጠርዞችን፣ ወጣ ያሉ ምስማሮችን ወይም ከመሃል ላይ ማስቀመጥን ይፈልጉ። የእቃ መያዢያውን ወደ ሟች ማእከል ማስተካከል እና የተሳለ የመበሳት ነጥቦችን ማስወገድ በድሩ ላይ የሚደርሰውን ውጫዊ ሜካኒካዊ ጉዳት ያስወግዳል።
ጥንቃቄ በተሞላበት ጥገና እና በንፁህ የፍጆታ እቃዎች እንኳን, የኢንዱስትሪ ሃርድዌር በመጨረሻ ተግባራዊ የህይወት ኡደቱን ያበቃል. ጊዜው ያለፈበት የግጭት-ብሬክ ቴክኖሎጂ የታጠቁ የቆዩ ክፍሎች የዘመናዊ ከፍተኛ አፈጻጸም ሎጅስቲክስ ትክክለኛ የማራዘም መስፈርቶችን ማስተናገድ አይችሉም።
መደበኛ አገልግሎት ቢሰጥም ተቋሙ የማያቋርጥ ብልሽቶች ካጋጠመዎት አዳዲስ መሳሪያዎችን ለመገምገም ጊዜው አሁን ነው። ዘመናዊ አውቶሜትድ ሲስተሞች በሚሊሰከንዶች ውስጥ ከማዕዘን ካስማዎች ጋር የሚላመዱ የኤሌክትሮኒክስ PLC ሎድ ሴሎችን ይጠቀማሉ፣ ይህም መደበኛ የመሰባበር ችግሮችን ያስወግዳል። የማሻሻል የምህንድስና ጥቅሞችን ለመረዳት ቀጥተኛ ንጽጽርን እንመልከት።
| ባህሪይ መደበኛ ጊዜ | ያለፈበት የግጭት-ብሬክ መጠቅለያዎች | የላቀ የተጎለበተ ቅድመ-ዘርጋ መጠቅለያዎች |
|---|---|---|
| የጭንቀት መቆጣጠሪያ | ሜካኒካል ስፕሪንግ ወይም ብሬክ ፓድ. በጣም የማይጣጣም. | ኢንተለጀንት PLC የሚሊሰከንድ የግብረመልስ ምልልስ ያላቸው ሴሎችን ይጭናል። |
| ቅድመ-የተዘረጋ ሬሾ | ከ 0 እስከ 50 በመቶ. ሙሉ በሙሉ በጭነት መሳብ ላይ ይመሰረታል። | ከ250 እስከ 300 በመቶ በሞተር የሚሠራ ቅድመ-ዘርጋ። የፊልም ምርትን ከፍ ያደርገዋል። |
| የፊልም መሰባበር ደረጃ | ከፍተኛ. የሾሉ ማዕዘኖችን ወይም ከመሃል ውጭ ጭነቶችን ማካካስ አይቻልም። | እጅግ በጣም ዝቅተኛ። የመጓጓዣ ፍጥነት ጂኦሜትሪ ለመጫን በተለዋዋጭ ሁኔታ ይስተካከላል. |
| ተስማሚ መተግበሪያ | ዝቅተኛ መጠን ፣ ተመሳሳይ ቀላል ክብደት ያላቸው ሳጥኖች። | ከባድ የኢንዱስትሪ ሸክሞች ፣ የወረቀት ጥቅልሎች ፣ መደበኛ ያልሆኑ ፓሌቶች እስከ 2000 ኪ. |
በተለይም የተለያዩ የኢንደስትሪ ዘርፎች አንድ መደበኛ የማዞሪያ ፓሌት መጠቅለያ ማቅረብ የማይችሉ ልዩ ልዩ መፍትሄዎችን ይፈልጋሉ። ለምሳሌ፣ ግዙፍ ሲሊንደራዊ ሸክሞችን የሚይዙ ከባድ ተረኛ መተግበሪያዎች ልዩ ባለሙያ ያስፈልጋቸዋል የተዘረጋ ፊልም መጠቅለያ ማሽን በተለይ ለከባድ ክብደት እና ለየት ያሉ ጂኦሜትሪዎች የተሰራ። ከፍተኛ ደረጃ ያላቸው መሳሪያዎች ብዙውን ጊዜ ከ 2000 ኪ.ግ በላይ ጠንካራ የመታጠፍ ችሎታዎች ፣ 250 በመቶ የተጎላበቱ የቅድመ-ዘርጋ ችሎታዎች እና የማሰብ ችሎታ ያላቸው የ PLC ቁጥጥር ስርዓቶች በሮል ዲያሜትር ላይ በመመስረት ውጥረትን በራስ-ሰር ያስተካክላሉ። ወደ ትግበራ-ተኮር ማሽነሪ ማሻሻል የአቅርቦት ስርአቶችዎ ከምርቶችዎ ጋር ሙሉ ለሙሉ የተጣጣሙ መሆናቸውን ያረጋግጣል፣ ይህም ስር የሰደደ የአሰራር ማነቆዎችን በቋሚነት ይፈታል።
ብዙውን ጊዜ ይህ የሚሆነው ድሩ በሾሉ የእንጨት ፓሌቶች ማዕዘኖች፣ የተጋለጡ ስፕሊንቶች ወይም ምስማሮች ላይ በመያዙ ነው። በመጀመርያው የታችኛው መጠቅለያ ቅደም ተከተል ላይ የተዘረጋው ሃይል በጣም ከፍ ብሎ ከተቀመጠ፣ ሰረገላው ጭነቱን ከእንጨት በተጠበቀ ሁኔታ ለመቆለፍ በሚኖርበት ጊዜ ሊከሰት ይችላል።
አዎ። እያንዳንዱ ፖሊመር ድብልቅ ከፍተኛ የምርት ነጥብ አለው. በሠረገላው ውስጥ ያለው የቅድመ-ዘርጋ ማርሽ ከቁሳቁስ ከፍተኛውን የመለጠጥ አቅም ካለፈ ወዲያውኑ እና የማይቀር እንባ ያስከትላል። በ250 በመቶ የማርሽ ጥምርታ በኩል ለ150 በመቶ ማራዘሚያ የተሰጠውን መጠቅለያ ማስገደድ አይችሉም።
ጠፍጣፋውን የላይኛው እና የታችኛውን ክፍል በጥንቃቄ ይመርምሩ. የሚታዩ አካላዊ ውስጠቶች፣ በሌላ መልኩ ግልጽ በሆነው ፕላስቲክ ላይ ነጭ ቁስሎችን ወይም በጠርዙ ላይ ያሉ ጥቃቅን ንክኪዎችን ይፈልጉ። የብዕር ጫፍ መጠን ያለው ጉድለት እንኳን እንደ ጭንቀት ማጎሪያ ሆኖ ሊያገለግል እና በከፍተኛ ፍጥነት ማራዘሚያ ወቅት አጠቃላይ ድሩን ሊያበላሽ ይችላል።
በፍጹም። የቀዝቃዛ መጋዘን አከባቢ የፖሊኢትይሊን ሞለኪውሎች እንዲዋሃዱ ያደርጋል፣ ይህም ቁሱ እንዲሰባበር እና ለመንጠቅ በጣም የተጋለጠ ያደርገዋል። በአንጻሩ ደግሞ ከፍተኛ ሙቀት ከጋሪው ሮለቶች ጋር ተጣብቆ እንዲቆይ ስለሚያደርገው ከመጠን በላይ እንዲቸገር ያደርገዋል። የፍጆታ ዕቃዎች ሁልጊዜ በአየር ንብረት ቁጥጥር ውስጥ መቀመጥ አለባቸው.
የዩረቴን አካላትን የእይታ ምርመራ በኦፕሬተሩ በየቀኑ መከናወን አለበት. ይሁን እንጂ የአይሶፕሮፒል አልኮሆልን በመጠቀም የታክቲክ ሬንጅ ክምችትን ለማስወገድ በደንብ ማጽዳት ቢያንስ በወር አንድ ጊዜ መከናወን አለበት. ከፍተኛ መጠን ያለው፣ ባለብዙ ፈረቃ ስራዎች ጥሩ አፈጻጸምን ለማስጠበቅ በየሁለት ሳምንቱ ጽዳት ሊያስፈልጋቸው ይችላል።
ትክክለኛው ሬሾ በእርስዎ የፊልም ዝርዝር መግለጫ እና ጭነት ክብደት ላይ ይወሰናል. የመጨረሻውን የመጠን ጥንካሬ እና ከፍተኛ የማራዘም መቶኛ የአምራች ቴክኒካል መረጃ ሉህ ያረጋግጡ። ለከባድ እና የተረጋጋ ሸክሞች እስከ 250 ወይም 300 በመቶ የሚደርሱ ጊርስዎችን መጠቀም ይችላሉ። ለቀላል, ደካማ ሸክሞች, ዝቅተኛ ሬሾ ውጥረቱ ሳጥኖቹን እንዳይፈጭ ይከላከላል.
ይህ በተለምዶ የክር ወይም የጅምር ውጥረት ጉዳይ ነው። ፊልሙ ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ በእቃ መጫኛው ውስጥ ካልገባ ወይም የመነሻ መታጠፊያ ማፋጠን በጣም ኃይለኛ ከሆነ የጭነት ሴል ውጥረቱን ለመመዝገብ እና የማጓጓዣውን ምግብ መጠን ለማስተካከል ጊዜ ከማግኘቱ በፊት ድንገተኛው ዥዋዥዌ ድሩን ይነካል።
የመሃከለኛውን ዑደት መጨናነቅን ለመከላከል ትክክለኛ መለካትን፣ የማይጣጣሙ የቁሳቁስ ደረጃዎችን፣ ረጋ ያለ አያያዝን እና ትክክለኛ ጭነትን የሚያካትት ሁለንተናዊ አካሄድን ይጠይቃል። አሁን ያሉት መሳሪያዎ የማምረት አቅምዎን የሚገታ ከሆነ ከኢንዱስትሪ ባለሙያዎች ጋር መማከር ጊዜው አሁን ነው። ከተወሰኑ የኢንዱስትሪ መስፈርቶች ጋር የተጣጣሙ የላቀ የመጠቅለያ መፍትሄዎችን ለማሰስ እና ያልተጠበቀ የእረፍት ጊዜን ለበጎ ለማስወገድ Leizhan Paper Techን ይጎብኙ።