மின்னஞ்சல்: admin@lzpapertech.com        தொலைபேசி: +86- 13407544853
வீடு
காகித இயந்திரம் ரோல் செய்தி
நீங்கள் இங்கே இருக்கிறீர்கள்: வீடு / செய்திகள் & நிகழ்வுகள் / இரட்டை வட்டு சுத்திகரிப்பு இயந்திரத்தில் ஃபைபர் வலிமை மற்றும் ஆற்றல் நுகர்வு எவ்வாறு சமநிலைப்படுத்துவது
இரட்டை வட்டு சுத்திகரிப்பு இயந்திரத்தில் ஃபைபர் வலிமை மற்றும் ஆற்றல் நுகர்வு எவ்வாறு சமநிலைப்படுத்துவது
நீங்கள் இங்கே இருக்கிறீர்கள்: வீடு » செய்திகள் & நிகழ்வுகள் » இரட்டை வட்டு சுத்திகரிப்பு இயந்திரத்தில் ஃபைபர் வலிமை மற்றும் ஆற்றல் நுகர்வு எவ்வாறு சமநிலைப்படுத்துவது

இரட்டை வட்டு சுத்திகரிப்பு இயந்திரத்தில் ஃபைபர் வலிமை மற்றும் ஆற்றல் நுகர்வு எவ்வாறு சமநிலைப்படுத்துவது

பார்வைகள்: 0     ஆசிரியர்: தள ஆசிரியர் வெளியிடும் நேரம்: 2026-09-09 தோற்றம்: தளம்

விசாரிக்கவும்

பேஸ்புக் பகிர்வு பொத்தான்
ட்விட்டர் பகிர்வு பொத்தான்
வரி பகிர்வு பொத்தான்
wechat பகிர்வு பொத்தான்
இணைக்கப்பட்ட பகிர்வு பொத்தான்
pinterest பகிர்வு பொத்தான்
whatsapp பகிர்வு பொத்தான்
காகோ பகிர்வு பொத்தான்
snapchat பகிர்வு பொத்தான்
தந்தி பகிர்வு பொத்தான்
இந்த பகிர்வு பொத்தானை பகிரவும்

காகிதம் மற்றும் பலகை ஆலைகள் தொடர்ச்சியான விளிம்பு சுருக்கத்தை எதிர்கொள்கின்றன. ஸ்டாக் தயாரிப்பின் ஆற்றல்-தீவிர தன்மை, காகித இயந்திரத்தில் அதிக தாள் வலிமை, உகந்த மொத்த மற்றும் திறமையான நீர்நீக்கத்திற்கான தேவையுடன் நேரடியாக முரண்படுகிறது. இலக்கு இழுவிசை மற்றும் வெடிப்பு குறியீடுகளை அடைவதற்கு இழைகளின் இயந்திர சிகிச்சை தேவைப்படுகிறது. இருப்பினும், ஆக்கிரமிப்பு அல்லது மோசமாக உகந்த சுத்திகரிப்பு அதிகப்படியான குறிப்பிட்ட ஆற்றல் நுகர்வு (SEC) மற்றும் நன்மை பயக்கும் மேற்பரப்பு வளர்ச்சிக்கு பதிலாக தீங்கு விளைவிக்கும் ஃபைபர் வெட்டுக்கு வழிவகுக்கிறது. இந்த வர்த்தகத்தை தீர்க்க உங்கள் தற்போதைய பங்கு தயாரிப்பு வரிசையின் உயர் தொழில்நுட்ப மதிப்பீடு தேவைப்படுகிறது. தட்டு உலோகவியல், வடிவியல் வடிவமைப்பு மற்றும் செயல்பாட்டு அளவுருக்கள் ஆகியவற்றை மேம்படுத்துவதன் மூலம் a டபுள் டிஸ்க் ரிஃபைனர் , மில்கள் ஒரு கிலோவாட்-மணி நேரத்திற்கு வலிமை மேம்பாட்டை செயல்திறன் அல்லது இயந்திரத்தின் இயக்கத்திறனைத் தியாகம் செய்யாமல் அதிகரிக்க முடியும். இந்த செயல்முறையை நிலைப்படுத்தவும், வீணான மோட்டார் சுமையை குறைக்கவும், சுதந்திர இலக்குகளை தொடர்ந்து தாக்கவும், சரியான இயந்திர நெம்புகோல்களை இயக்குபவர்கள் இழுக்க முடியும் என்பதை நாங்கள் ஆராய்வோம்.

முக்கிய எடுக்கப்பட்டவை

  • குறிப்பிட்ட எட்ஜ் லோட் (SEL) விளைவுகளை ஆணையிடுகிறது: குறைந்த சுத்திகரிப்பு தீவிரம் பொதுவாக உயர்ந்த ஃபைபர் ஃபைப்ரிலேஷனையும் அதிக தாள் வலிமையையும் தருகிறது, அதேசமயம் அதிக தீவிரம் ஃபைபர் வெட்டுவதற்கும் ஆற்றலை வீணாக்குவதற்கும் வழிவகுக்கிறது.

  • தட்டு வடிவவியல் என்பது முதன்மை நெம்புகோல்: சுத்திகரிப்பு தட்டில் உள்ள பட்டை கோணம், அகலம் மற்றும் பள்ளம் ஆழம் ஆகியவை இயந்திர ஆற்றல் ஃபைபருக்கு திறமையாக மாற்றப்படுகிறதா அல்லது வெப்பமாக இழக்கப்படுகிறதா என்பதை தீர்மானிக்கிறது.

  • அதிகபட்ச செயல்திறனுக்கான ஒரு குறுகிய சாளரம்: இழுவிசை குறியீட்டு அதிகரிப்பு மற்றும் ஃபைபர் நீளம் தக்கவைப்பு ஆகியவற்றுக்கு இடையே சரியான சமநிலையை அடைய குறைந்த-நிலைத்தன்மை (LC) சுத்திகரிப்பாளர்கள் குறிப்பிட்ட ஆற்றலின் மிகக் குறுகிய வரம்பிற்குள் செயல்படுகிறார்கள்.

தி மெக்கானிக்ஸ் ஆஃப் தி டிரேட்-ஆஃப்: ஃபைபர் ஃபைப்ரிலேஷன் வெர்சஸ். ஆற்றல் நுகர்வு

சிக்கலை உருவாக்குதல்: வெற்றிக்கான அளவுகோல்களை வரையறுத்தல்

சுத்திகரிப்பு வெற்றியானது kWh/t இல் அளவிடப்படும் குறிப்பிட்ட ஆற்றல் நுகர்வுக்கு (SEC) எதிராக இழுவிசை குறியீட்டு அதிகரிப்பை சமநிலைப்படுத்துகிறது. ஆபரேட்டர்கள் இலக்கு தாள் மொத்த மற்றும் வடிகால் விகிதங்களை கண்டிப்பாக பராமரிக்க வேண்டும். வடிகால் பொதுவாக கனடியன் ஸ்டாண்டர்ட் ஃப்ரீனஸ் (CSF) அல்லது ஷாப்பர்-ரைக்லர் (SR) மூலம் மில் தரையில் அளவிடப்படுகிறது. SEC ஐ மிக அதிகமாகத் தள்ளுவது சுதந்திரம் விரைவாக வீழ்ச்சியடையச் செய்கிறது. இது காகித இயந்திரத்தின் கம்பி பகுதியை மெதுவாக்குகிறது மற்றும் அதிகப்படியான நீரை அகற்ற உலர்த்தி பகுதியை அதிக நீராவியை உட்கொள்ளும்படி கட்டாயப்படுத்துகிறது. முழுமையான குறைந்தபட்ச நிகர சக்தியைப் பயன்படுத்தும் போது வலிமை ஆதாயங்களை அதிகரிப்பதே குறிக்கோள். பயன்படுத்தப்படும் ஒவ்வொரு கிலோவாட்டும் தண்ணீரை சூடாக்குவதற்கு அல்லது ஃபைபர் வெட்டுவதற்கு பதிலாக ஃபைபர் சுவரை மாற்றுவதற்கு நேரடியாக பங்களிக்க வேண்டும்.

ஒரு அடிப்படையை நிறுவ, ஆலைகள் தங்கள் உபகரணங்களின் சுமை இல்லாத சக்தியைக் கணக்கிட வேண்டும். இது ஷாஃப்ட்டைச் சுழற்றுவதற்கும், தகடுகளை பின்வாங்குவதன் மூலம் வீட்டுவசதி வழியாக பம்ப் செய்வதற்கும் தேவையான சக்தியாகும், எனவே இழைகளில் எந்த இயந்திர வேலையும் செய்யப்படாது. மொத்த மோட்டார் சுமையிலிருந்து சுமை இல்லாத சக்தியைக் கழித்தால் நிகர சக்தி கிடைக்கும். இந்த நிகர சக்தி அளவிடக்கூடிய வலிமை ஆதாயங்களாக எவ்வளவு திறம்பட மொழிபெயர்க்கிறது என்பதன் மூலம் செயல்திறன் வரையறுக்கப்படுகிறது.

ஃபைபர் ஃபைப்ரிலேஷனைப் புரிந்துகொள்வது

பயனுள்ள இயந்திர நடவடிக்கை முதன்மை சுவர் மற்றும் ஃபைபரின் S1 அடுக்கை உரிக்கிறது. இது செல்லுலோஸ் நிறைந்த S2 அடுக்கை வெளிப்படுத்துகிறது. இந்த அடுக்கை வெளிப்படுத்துவது தாள் உருவாக்கத்தின் போது ஹைட்ரஜன் பிணைப்புக்கு கிடைக்கும் பரப்பளவை அதிகரிக்கிறது. இந்த செயல்முறை அறியப்படுகிறது ஃபைபர் ஃபைப்ரிலேஷன் . உட்புற ஃபைப்ரிலேஷன் ஃபைபர் கட்டமைப்பை தளர்த்துகிறது, இது நெகிழ்வானதாகவும் இணக்கமாகவும் ஆக்குகிறது. வெளிப்புற ஃபைப்ரிலேஷன் ஃபைபர் மேற்பரப்பில் நுண்ணிய முடிகளை உருவாக்குகிறது. இரண்டு செயல்களும் கூழின் நீர் தக்கவைப்பு மதிப்பை (WRV) அதிகரிக்கின்றன, இது சுத்திகரிப்பு வெற்றியின் முக்கிய குறிகாட்டியாகும்.

ஃபைபர் கட்டிங் மூலம் இதை வேறுபடுத்துங்கள். வெட்டுவது சராசரி நார் நீளத்தை குறைக்கிறது. இது கண்ணீரின் வலிமையைக் குறைக்கிறது மற்றும் தாள் மொத்தத்தை குறைக்கிறது. வெட்டுவது பயன்படுத்தப்பட்ட இயந்திர ஆற்றலையும் வீணாக்குகிறது. இழைகளை துண்டிக்க செலவழிக்கப்பட்ட ஆற்றல் பூஜ்ஜிய இழுவிசை வலிமையை மேம்படுத்துகிறது. ஆபரேட்டர்கள் மிக விரைவாக அதிக சக்தியைப் பயன்படுத்தும்போது, ​​ஃபைபர் பேட் இடிந்து விழுகிறது, மேலும் உலோகக் கம்பிகள் ஃபைபர்களை உருட்டி, ஃபைப்ரிலேட் செய்வதற்குப் பதிலாக அவற்றை வெட்டுகின்றன.

டபுள் டிஸ்க் ரிஃபைனரின் பங்கு

இரட்டை வட்டு சுத்திகரிப்பாளரின் இரட்டை-சுத்திகரிப்பு மண்டல கட்டமைப்பு ஒற்றை வட்டு அல்லது கூம்பு மாற்றுகளுடன் ஒப்பிடும்போது அதிக திறன் மற்றும் அதிக சீரான சிகிச்சையை வழங்குகிறது. பங்கு இயந்திரத்திற்குள் நுழைந்து இரண்டு இணையான நீரோடைகளாகப் பிரிகிறது. இந்த நீரோடைகள் ஒரு மைய சுழலும் வட்டு மற்றும் இரண்டு நிலையான ஸ்டேட்டர்களுக்கு இடையே செல்கின்றன. இந்த வடிவமைப்பு கிடைக்கக்கூடிய சுத்திகரிப்பு பகுதியை இரட்டிப்பாக்குகிறது. பாரிய அளவீட்டு ஓட்டத்தைக் கையாளும் போது இயந்திரம் குறைந்த குறிப்பிட்ட விளிம்பு சுமையில் இயங்க அனுமதிக்கிறது.

ஒரு பெரிய பரப்பளவில் குறைந்த செறிவு இந்த உபகரணத்தை ஆலையில் ஆற்றல் மேலாண்மைக்கான முதன்மைக் கட்டுப்பாட்டுப் புள்ளியாக மாற்றுகிறது. ரோட்டருக்கும் ஸ்டேட்டர்களுக்கும் இடையே சரியான இடைவெளி கட்டுப்பாடு இயந்திர சிகிச்சையின் சரியான தன்மையை ஆணையிடுகிறது. நவீன அலகுகள் ஹைட்ராலிக் ஏற்றுதல் அமைப்புகளைப் பயன்படுத்தி ஒரு மில்லிமீட்டரில் நூறில் ஒரு பங்கு வரை இடைவெளியை பராமரிக்கின்றன, பங்கு அணுகுமுறை குழாய்களில் ஏற்படும் சிறிய அழுத்த ஏற்ற இறக்கங்களை தானாகவே ஈடுசெய்கிறது.

இரட்டை வட்டு சுத்திகரிப்பு

சுத்திகரிப்பு தட்டு வடிவமைப்பு மற்றும் வடிவவியலை மதிப்பீடு செய்தல்

தீர்வு வகைகள் மற்றும் தட்டு கட்டமைப்புகள்

a இன் கட்டமைப்பு கூறுகள் சுத்திகரிப்பு தட்டு பல்வேறு கூழ் அலங்காரங்களுடன் இயந்திர ஆற்றல் எவ்வாறு தொடர்பு கொள்கிறது என்பதை ஆணையிடுகிறது. கடின இழைகள் குறுகியவை மற்றும் கடுமையான வெட்டுகளைத் தடுக்க குறைந்த தீவிர சிகிச்சை தேவைப்படுகிறது. சாஃப்ட்வுட் இழைகள் நீண்ட மற்றும் வலுவானவை, ஃபைப்ரிலேஷனைத் தொடங்க அதிக ஆற்றல் உள்ளீடு தேவைப்படுகிறது. உயர்-செயல்திறன் மாற்றக்கூடிய தட்டு வடிவமைப்புகள் பிரிக்கப்பட்ட டிஸ்க்குகளைப் பயன்படுத்துகின்றன. பிரிக்கப்பட்ட தகடுகள் பராமரிப்புக் குழுக்கள் அணிந்த பகுதிகளை விரைவாக மாற்ற அனுமதிக்கின்றன.

இந்த பிரிவுகளின் சரியான நிறுவல் ஆற்றல் செயல்திறனுக்கு முக்கியமானது. மவுண்டிங் போல்ட்களில் உள்ள சீரற்ற முறுக்கு பிளேட் ரன்அவுட்டை ஏற்படுத்துகிறது, இது சீரற்ற தேய்மானம் மற்றும் உள்ளூர்மயமாக்கப்பட்ட ஃபைபர் வெட்டுக்கு வழிவகுக்கிறது. ரோட்டார் ஸ்டேட்டர்களுக்கு இணையாக இருப்பதை உறுதிசெய்ய, தட்டுகளை மாற்றும்போது பராமரிப்புக் குழுக்கள் கண்டிப்பான நெறிமுறைகளைப் பின்பற்ற வேண்டும்.

பார் கோணங்கள் மற்றும் அகலங்கள்

ஐசோமெட்ரிக் ஸ்ட்ரைட் பார் தகடுகள் அதிக கோண வடிவமைப்புகளுடன் ஒப்பிடும்போது வெவ்வேறு சுத்திகரிப்பு பண்புகளை வழங்குகின்றன. ரோட்டார் பார்கள் மற்றும் ஸ்டேட்டர் பார்கள் இடையே வெட்டும் கோணம் இயந்திர நடவடிக்கையின் தீவிரத்தை ஆணையிடுகிறது. ஒரு சிறிய வெட்டும் கோணம் ஒரு கத்தரிக்கோல் போன்ற வெட்டு நடவடிக்கையை உருவாக்குகிறது. ஒரு பெரிய வெட்டும் கோணம், ஃபைப்ரிலேஷனுக்கு ஆதரவான மென்மையான, உருளும் உராய்வை ஊக்குவிக்கிறது.

  • குறுகிய பார்கள் மொத்த வெட்டு விளிம்பு நீளத்தை (CEL) அதிகரிக்கின்றன, இது கொடுக்கப்பட்ட மோட்டார் சுமைக்கான குறிப்பிட்ட விளிம்பு சுமையை குறைக்கிறது.

  • குறுகிய பார்கள் மற்றும் நேர்த்தியான வடிவங்கள் ப்ளீச் செய்யப்பட்ட தரங்களில் இறுதி வலிமை மேம்பாட்டிற்கான ஃபைப்ரிலேஷனை ஊக்குவிக்கின்றன.

  • பரந்த பார்கள் அதிக செயல்திறனைக் கையாளுகின்றன மற்றும் நாடோடி உலோகம் அல்லது கனமான அசுத்தங்களிலிருந்து இயந்திர சேதத்தை எதிர்க்கின்றன.

  • பரந்த பார்கள் CEL ஐ குறைக்கின்றன, அதிக குறிப்பிட்ட விளிம்பு சுமைகள் மற்றும் ஆற்றல் கவனமாக நிர்வகிக்கப்படாவிட்டால் சாத்தியமான ஃபைபர் சேதத்தை ஆபத்தில் ஆழ்த்துகிறது.

  • துணை-மேற்பரப்பு அணைகள் பள்ளங்களுக்குள் வடிவமைக்கப்படலாம், இதனால் கம்பிகளின் மேல் இருப்பு வைக்கப்பட வேண்டும், சுத்திகரிக்கப்படாத இழைகள் சுத்திகரிப்பு மண்டலத்தை கடந்து செல்வதை தடுக்கிறது.

பேட்டர்ன் தேர்வு: மீடியம் வெர்சஸ். ஃபைன்

சரியான தட்டு வடிவத்தைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கு உள்வரும் சுதந்திரம் மற்றும் இலக்கு வலிமை அளவுருக்கள் ஆகியவற்றை பகுப்பாய்வு செய்ய வேண்டும். நடுத்தர வடிவங்கள் சீரான சுத்திகரிப்பு மற்றும் ஆரம்ப கட்டற்ற தன்மை வீழ்ச்சியை எளிதாக்குகின்றன. நுண்ணிய வடிவங்கள் ஸ்டாக் தயாரிப்பின் இறுதிக் கட்டத்தில் மேற்பரப்பு மற்றும் இழுவிசை வலிமை மேம்பாட்டை அதிகப்படுத்துகின்றன. கச்சா, சுத்திகரிக்கப்படாத சாஃப்ட்வுட் மீது நேர்த்தியான வடிவத்தைப் பயன்படுத்துவது, பள்ளங்களை விரைவாகச் செருகி, மோட்டார் ஆஃப்லைனில் ட்ரிப் செய்யும். மாறாக, குறுகிய-ஃபைபர் கடின மரத்தில் கரடுமுரடான வடிவத்தைப் பயன்படுத்துவது ஃபைபர் நீளத்தை அழிக்கும்.

பேட்டர்ன் வகை பட்டை அகலம் (மிமீ) பள்ளம் ஆழம் (மிமீ) இலக்கு பொருத்துதல் முதன்மை விளைவு எஸ்இசி தாக்கம்
கரடுமுரடான / பரந்த 5.0 - 8.0 8.0 - 12.0 Unbleached Kraft, OCC டிஃப்ளேக்கிங், சிறிய வெட்டு தவறாகப் பயன்படுத்தினால் அதிக ஆற்றல் விரயம்
நடுத்தர 3.0 - 5.0 5.0 - 8.0 மென்மரம், கலப்பு கழிவு சமச்சீர் ஃபைப்ரிலேஷன் மற்றும் ஃப்ரீனஸ் வீழ்ச்சி மிதமான, ஆரம்ப நிலைகளுக்கு மிகவும் திறமையான
நன்றாக 1.5 - 3.0 3.0 - 5.0 ஹார்ட்வுட், ப்ளீச்டு கிராஃப்ட் அதிகபட்ச மேற்பரப்பு வளர்ச்சி இழுவிசை வலிமையின் ஒரு யூனிட்டுக்கு குறைந்த எஸ்இசி பெறப்பட்டது
அல்ட்ரா-ஃபைன் 1.0 - 1.5 2.0 - 3.0 சிறப்பு தரங்கள், மைக்ரோஃபைப்ரிலேட்டட் செல்லுலோஸ் எக்ஸ்ட்ரீம் வெளிப்புற ஃபைப்ரிலேஷன் மிகக் குறைந்த SEL, அதிக நிலையான ஓட்டம் தேவைப்படுகிறது

உலோகம் மற்றும் வெப்ப சிகிச்சை

மேம்பட்ட உலோகக்கலவைகள் மற்றும் சிறப்பு வெப்ப சிகிச்சை செயல்முறைகள் முன்கூட்டிய விளிம்பு வட்டத்தை தடுக்கின்றன. பொதுவான பொருட்களில் மார்டென்சிடிக் துருப்பிடிக்காத எஃகு, நி-ஹார்ட் மற்றும் உயர்-குரோம் வார்ப்பிரும்பு ஆகியவை அடங்கும். கூர்மையான பட்டை விளிம்புகள் ஆற்றல் செயல்திறனை பராமரிக்க பேச்சுவார்த்தைக்குட்பட்டவை அல்ல. விளிம்புகள் வட்டமிடும்போது, ​​சுத்திகரிப்பான் ஃபைபர் பேடை வெட்டுவதற்குப் பதிலாக சுருக்கத் தொடங்குகிறது. மந்தமான விளிம்புகளுக்கு அதே ஃப்ரீனஸ் வீழ்ச்சியை அடைய கணிசமாக அதிக சக்தி தேவைப்படுகிறது.

இந்த இழந்த ஆற்றல் நேரடியாக வெப்பமாக மாறுகிறது, தாள் வலிமையை மேம்படுத்தாமல் பங்கு வெப்பநிலையை உயர்த்துகிறது. ஆபரேட்டர்கள் டெல்டா டி (வெப்பநிலை உயர்வு) சுத்திகரிப்பு முழுவதும் கண்காணிக்க முடியும். டெல்டா T இன் திடீர் அதிகரிப்பு சுதந்திரத்தில் தொடர்புடைய வீழ்ச்சி இல்லாமல் கடுமையாக அணிந்திருக்கும் தட்டுகளின் முதன்மை குறிகாட்டியாகும். தேய்ந்த தட்டுகளுடன் தொடர்ச்சியான செயல்பாடு ஆற்றல்-வலிமை விகிதத்தை கடுமையாகக் குறைக்கிறது மற்றும் ஆலையின் நீர் அமைப்பில் வெப்பச் சுமையை அதிகரிக்கிறது.

செயல்பாட்டு மாறிகள் சுத்திகரிப்பு செயல்திறனை பாதிக்கின்றன

செயல்முறை அளவுருக்கள் மற்றும் மதிப்பீட்டு பரிமாணங்கள்

வலிமை-க்கு-ஆற்றல் சமநிலையை பராமரிக்க ஆபரேட்டர்கள் மாறும் மாறிகளை கட்டுப்படுத்த வேண்டும். சுத்திகரிப்பு செயல்முறை ஒரு குறுகிய உகந்த SEC வரம்பிற்குள் செயல்படுகிறது. இந்த வரம்பிலிருந்து விலகுவது வலிமையை உருவாக்கத் தவறிவிடும் அல்லது ஃபைபர் நெட்வொர்க்கை அழிக்கிறது. முக்கிய அளவுருக்கள் இடைவெளி அனுமதி, பயன்படுத்தப்பட்ட சக்தி, பங்கு ஓட்ட விகிதம் மற்றும் நுழைவு அழுத்தம் ஆகியவை அடங்கும். நவீன கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகள் நிலையான குறிப்பிட்ட ஆற்றல் கட்டுப்பாட்டு சுழல்களைப் பயன்படுத்துகின்றன. இந்த சுழல்கள் சிறிய ஓட்ட ஏற்ற இறக்கங்களைப் பொருட்படுத்தாமல் இலக்கு ஆற்றல் பயன்பாட்டை பராமரிக்க தட்டு இடைவெளியை தானாகவே சரிசெய்கிறது.

ஓட்ட விகிதங்கள் எதிர்பாராத விதமாக குறையும் போது, ​​கட்டுப்பாட்டு வளையம் உடனடியாக தட்டுகளை பின்வாங்க வேண்டும். குறைந்த ஓட்டம் நிகழ்வின் போது தட்டுகள் ஏற்றப்பட்டால், ஃபைபர் பேட் சரிந்து, கடுமையான உலோக-உலோக மோதலை ஏற்படுத்துகிறது. இது தட்டு வடிவத்தை அழித்து, பங்கு அணுகுமுறை அமைப்பில் உலோக சவரன்களை அறிமுகப்படுத்துகிறது.

கூழ் நிலைத்தன்மை மற்றும் சராசரி ஃபைபர் நீளம்

குறைந்த நிலைத்தன்மை (LC) சுத்திகரிப்பு பொதுவாக 3% மற்றும் 5% நிலைத்தன்மைக்கு இடையில் செயல்படுகிறது. இந்த வரம்பு சுத்திகரிப்பு பார்களுக்கு இடையே உகந்த திண்டு உருவாக்கத்தை உறுதி செய்கிறது. சீரான கட்டுப்பாடு என்பது சுத்திகரிப்பு நிலைத்தன்மையின் அடித்தளமாகும். ஒரு ஸ்விங்கிங் நிலைத்தன்மையானது மோட்டார் சுமையை ஒழுங்கற்ற முறையில் வேட்டையாடச் செய்யும், இது ஒரு நிலையான குறிப்பிட்ட விளிம்பு சுமையை பராமரிக்க இயலாது.

  1. நிலைத்தன்மை 3% க்கும் குறைவாக இருந்தால், ஃபைபர் பேட் மிகவும் மெல்லியதாக மாறும். உலோகத்திலிருந்து உலோகத் தொடர்பு ஏற்படுகிறது, தட்டுகளை சேதப்படுத்துகிறது மற்றும் இழைகளை வெட்டுகிறது.

  2. நிலைத்தன்மை 5% க்கு மேல் உயர்ந்தால், தகடு பள்ளங்கள் வழியாக சமமாக பாய முடியாத அளவுக்கு தடிமனாக இருக்கும். இது பிளக்கிங், சேனலிங் மற்றும் நிலையற்ற மின் நுகர்வு ஆகியவற்றை ஏற்படுத்துகிறது.

  3. ஸ்டாக் ரிஃபைனர் ஃபீட் பம்பை அடையும் முன், சீரான டிரான்ஸ்மிட்டர் சிக்னல்களுக்கு விரைவாக பதிலளிக்க நீர்த்த நீர் வால்வுகள் டியூன் செய்யப்பட வேண்டும்.

உள்வரும் சராசரி ஃபைபர் நீளத்தின் மாறுபாடுகள் தேவையான இடைவெளி அனுமதி மற்றும் பயன்படுத்தப்பட்ட சக்தியைக் கட்டளையிடுகின்றன. நீண்ட இழைகள் ஒரு தடிமனான திண்டு உருவாக்குகின்றன, சற்று பரந்த இடைவெளி தேவைப்படுகிறது. குறுகிய இழைகளுக்கு போதுமான இயந்திர சிகிச்சையை உறுதி செய்ய இறுக்கமான இடைவெளி தேவைப்படுகிறது. பர்னிஷ் கலவை மாறும்போதெல்லாம் ஆபரேட்டர்கள் அடிப்படை சக்தி அமைப்புகளை சரிசெய்ய வேண்டும்.

சுத்திகரிப்பு தீவிரம்: குறைந்த மற்றும் உயர்

குறைந்த-தீவிர சுத்திகரிப்பு ஆற்றல் திறன் மற்றும் ஃபைபர் நீளம் தக்கவைப்பை அதிகரிக்கிறது. இது மில்லியன் கணக்கான தனிப்பட்ட ஃபைபர் தாக்கங்களில் சிறிய அளவிலான ஆற்றலைப் பயன்படுத்துகிறது. இந்த மென்மையான சிகிச்சையானது கண்ணீர் வலிமையை அழிக்காமல் இழுவிசை வலிமையை உருவாக்குகிறது. உயர்-தீவிர சுத்திகரிப்பு குறைந்த இழைகளுக்கு பாரிய ஆற்றலைப் பயன்படுத்துகிறது, அவற்றை உடனடியாக வெட்டுகிறது.

சக்தியை அதிகரிப்பது வலிமையைப் பெறாத ஒரு கடுமையான வரம்பு உள்ளது. இந்த புள்ளிக்கு அப்பால், ஆற்றல் செலவுகள் அதிவேகமாக அதிகரிக்கின்றன. காகித இயந்திர கம்பியில் நீர் வடிதல் கடுமையாக சமரசம் ஆகிறது. தாள் அடர்த்தியானது, மதிப்புமிக்க மொத்தத்தை இழக்கிறது. இந்த வரம்புக்குக் கீழே இருப்பதைக் கண்டறிந்து செயல்படுவது உகந்த பங்கு தயாரிப்பு வரிசையின் தனிச்சிறப்பாகும். இந்த வரம்பை துல்லியமாக வரைபடமாக்க, ஆபரேட்டர்கள் வழக்கமான படி-பதில் சோதனைகளை நடத்த வேண்டும், சிறிய அதிகரிப்புகளில் சக்தியை அதிகரிக்க வேண்டும் மற்றும் அதன் விளைவாக ஏற்படும் ஃப்ரீனஸ் வீழ்ச்சியை அளவிட வேண்டும்.

டிஃப்ளேக்கிங் எதிராக சுத்திகரிப்பு

எரிசக்தி நிர்வாகத்திற்கு டிஃப்ளேக்கிங் மற்றும் சுத்திகரிப்பு ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான வேறுபாடு முக்கியமானது. டிஃப்ளேக்கிங் தனிப்பட்ட ஃபைபர் உருவ அமைப்பை மாற்றாமல் ஃபைபர் மூட்டைகள் மற்றும் செதில்களை உடைக்கிறது. இது விலையுயர்ந்த தாள் உடைப்புகளைத் தடுக்கிறது மற்றும் காகித இயந்திரத்தின் இயக்கத்தை மேம்படுத்துகிறது. சுத்திகரிப்பு வலிமையை உருவாக்க ஃபைபர் சுவர்களை இயந்திரத்தனமாக மாற்றுகிறது.

டிஃப்ளேக்கர்கள் தயாரிப்பு வரிசையில் ஆரம்பத்தில் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும், குறிப்பாக உடைந்த அல்லது மறுசுழற்சி செய்யப்பட்ட அலங்காரத்தின் போது. உறுதி செய்யவும் வட்டு சுத்திகரிப்பு ஃபைப்ரிலேஷனுக்கு கண்டிப்பாக அர்ப்பணிக்கப்பட்டுள்ளது. ஆயத்தமில்லாத கையிருப்பை உடைக்க ஒரு சுத்திகரிப்பாளரை கட்டாயப்படுத்துவது பாரிய அளவிலான ஆற்றலை வீணாக்குகிறது மற்றும் தட்டு தேய்மானத்தை துரிதப்படுத்துகிறது. டிப்ளேக்கரில் உள்ள இடைவெளி நிலையானது அல்லது கைமுறையாக அகலமாக அமைக்கப்பட்டுள்ளது, அதேசமயம் ஒரு சுத்திகரிப்பு அதிக சுமையின் கீழ் இறுக்கமான, மாறும் இடைவெளியை தீவிரமாக நிர்வகிக்கிறது.

கூழ் அடிக்கும் உபகரணங்களை மேம்படுத்துதல் அல்லது மறுசீரமைப்பு செய்வதற்கான கட்டமைப்பு

ஒட்டுமொத்த மதிப்பை பாதிக்கும் காரணிகள்

ஏற்கனவே உள்ளதை மேம்படுத்துவதற்கான வணிக வழக்கை உருவாக்குதல் கூழ் சுத்திகரிப்பு இயந்திரத்திற்கு அனுபவ செயல்திறன் தரவை பகுப்பாய்வு செய்ய வேண்டும். மேம்பட்ட, மாற்றக்கூடிய தட்டு வடிவமைப்புகளுக்கு மாறுவது உடனடி செயல்பாட்டு பலன்களை வழங்குகிறது. முதன்மை மதிப்பு இயக்கிகள் திட்டமிடப்பட்ட SEC குறைப்பு மற்றும் அதிகரித்த தட்டு ஆயுட்காலம். சிறந்த மெக்கானிக்கல் ஃபைப்ரிலேஷன் இயற்கையான ஃபைபர்-டு-ஃபைபர் பிணைப்பை அதிகரிக்கிறது. இது ஆலைகள் ஈரமான முனையில் கேஷனிக் ஸ்டார்ச் அல்லது ஈரமான வலிமை கொண்ட ரெசின்கள் போன்ற விலையுயர்ந்த இரசாயன வலிமை சேர்க்கைகளை நம்பியிருப்பதை குறைக்க அனுமதிக்கிறது. மரபு உபகரணங்களை மேம்படுத்துவது இயந்திரத் தடைகளை நீக்கி முழு பங்கு அணுகுமுறை அமைப்பையும் உறுதிப்படுத்துகிறது.

நீண்ட கால செயல்திறனை மதிப்பீடு செய்தல்

கடுமையான ஆற்றல் அளவீடுகளின் அடிப்படையில் செயல்பாட்டு வருவாயைக் கணக்கிடுங்கள். தற்போதுள்ள உபகரணங்களின் அடிப்படை சுமை இல்லாத சக்தியை நவீன மாற்றுகளுடன் ஒப்பிடுக. நவீனமானது கூழ் அடிக்கும் கருவிகள் பெரும்பாலும் உகந்த ரோட்டார் இயக்கவியல் மற்றும் ஒட்டுண்ணி ஆற்றல் இழப்பைக் குறைக்கும் மேம்படுத்தப்பட்ட தாங்கி கூட்டங்களைக் கொண்டுள்ளது. பிரிக்கப்பட்ட தட்டு வடிவமைப்புகள் மூலம் அடையப்படும் குறைக்கப்பட்ட வேலையில்லா நேரத்தின் காரணி. நீண்ட தட்டு ஆயுட்காலம் குறைவான பராமரிப்பு பணிநிறுத்தங்களை குறிக்கிறது. குறைக்கப்பட்ட கிலோவாட்-மணிநேர நுகர்வு மற்றும் குறைந்த இரசாயன பயன்பாடு ஆகியவற்றின் ஒட்டுமொத்த சேமிப்புகள் பொதுவாக ஒரு குறுகிய செயல்பாட்டு சாளரத்தில் மறுசீரமைப்பை நியாயப்படுத்துகின்றன. மேம்படுத்தப்பட்ட முத்திரை நீர் அமைப்புகள் புதிய நீர் நுகர்வு மற்றும் கழிவுநீர் வெளியேற்ற அளவையும் குறைக்கின்றன.

செயல்படுத்தும் அபாயங்கள்

புதிய சுத்திகரிப்பு தொழில்நுட்பங்களை பாரம்பரிய விநியோகிக்கப்பட்ட கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகளுடன் (DCS) ஒருங்கிணைப்பது தனித்துவமான சவால்களை அளிக்கிறது. பழைய கட்டுப்பாட்டு சுழல்கள் நவீன ஹைட்ராலிக் இடைவெளி கட்டுப்பாட்டு வழிமுறைகளை நிர்வகிக்க தேவையான செயலாக்க வேகம் இல்லாமல் இருக்கலாம். இந்த பின்னடைவு ஓட்டம் இடையூறுகளின் போது தட்டுகளை மோதச் செய்யலாம். மாறுதல் காலத்தில் செயல்முறை உறுதியற்ற தன்மைக்கான அதிக சாத்தியமும் உள்ளது. ஆபரேட்டர்கள் புதிய தட்டு வடிவவியல் மற்றும் உயரமான இடைவெளிக் கட்டுப்பாட்டு உணர்திறன்களை சரிசெய்ய வேண்டும். பழைய, குறைவான செயல்திறன் கொண்ட உபகரணங்களை இயக்குவதால் தசை நினைவகம் தற்செயலான அதிகப்படியான சுத்திகரிப்புக்கு வழிவகுக்கும்.

தணிப்பு உத்திகள்

செயல்பாட்டு அபாயங்களைக் குறைக்க ஒரு கட்டமாகச் செயல்படுத்தவும். பழைய உபகரணங்களை அகற்றுவதற்கு முன் ஒரு விரிவான அடிப்படை SEC தணிக்கையை நடத்தவும். அனைத்து ஃபர்னிஷ் வகைகளிலும் சரியான ஃப்ரீனஸ் வீழ்ச்சி, இழுவிசை ஆதாயங்கள் மற்றும் மின் நுகர்வு ஆகியவற்றை ஆவணப்படுத்தவும். கமிஷன் கட்டத்தின் போது OEM பயன்பாட்டு பொறியாளர்களைப் பயன்படுத்தவும். இந்த நிபுணர்கள் ஆரம்ப இடைவெளி அளவுத்திருத்தம் மற்றும் பங்கு ஓட்ட சமநிலை ஆகியவற்றைக் கையாளுகின்றனர். அழுத்த மாற்றங்களுக்கு ஹைட்ராலிக் ஏற்றுதல் உடனடியாக பதிலளிப்பதை உறுதிசெய்ய அவர்கள் DCS PID லூப்களை டியூன் செய்யலாம். புதிய குறிப்பிட்ட விளிம்பு சுமை அளவுருக்கள் பற்றிய விரிவான ஆபரேட்டர் பயிற்சி கட்டாயமாகும். தொடக்க கட்டத்தில் தட்டு மோதல் அல்லது தாங்கி தோல்வியின் ஆரம்ப அறிகுறிகளைக் கண்டறிய அதிர்வு கண்காணிப்பு அமைப்புகளை செயல்படுத்தவும்.

முடிவுரை

ஃபைபர் வலிமை மற்றும் ஆற்றல் நுகர்வு ஆகியவற்றை சமநிலைப்படுத்துவது என்பது குறிப்பிட்ட விளிம்பு சுமை, தட்டு வடிவியல் மற்றும் நிலைத்தன்மை மேலாண்மை ஆகியவற்றால் கட்டளையிடப்படும் மிகவும் கட்டுப்படுத்தக்கூடிய செயல்முறையாகும். இந்த மாறிகளை மேம்படுத்துவது ஒரு ஆற்றல் மடுவிலிருந்து பங்கு தயாரிப்பு வரிசையை துல்லியமான வலிமையை உருவாக்கும் செயலாக மாற்றுகிறது. தொழில்நுட்ப வாங்குபவர்கள் SEC குறைப்புகளில் வெளிப்படையான, அனுபவபூர்வமான தரவை வழங்கும் உபகரணங்கள் மற்றும் தட்டு சப்ளையர்களுக்கு முன்னுரிமை அளிக்க வேண்டும். குறிப்பிட்ட ஃபர்னிஷ் வகைகளுக்கு ஏற்ப தனிப்பயனாக்கக்கூடிய, மாற்றக்கூடிய தட்டு வடிவங்களை வழங்கும் கூட்டாளர்களைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்.

இந்த செயல்திறனைப் பிடிக்க, பின்வரும் நடவடிக்கைகளை எடுக்கவும்:

  1. வீணான சுமை இல்லாத ஆற்றலைக் கண்டறிந்து உங்களின் உண்மையான குறிப்பிட்ட ஆற்றல் நுகர்வைக் கணக்கிடுவதற்கு உங்கள் தற்போதைய உபகரணங்களின் அடிப்படை ஆற்றல் தணிக்கையை மேற்கொள்ளுங்கள்.

  2. எட்ஜ் ரவுண்டிங் சுதந்திரத்தை மேம்படுத்தாமல் உங்கள் மோட்டார் சுமையை அதிகரிக்கிறதா என்பதைத் தீர்மானிக்க, ஏற்கனவே உள்ள தட்டு அணியும் வடிவங்களை பகுப்பாய்வு செய்யவும்.

  3. நவீன ஐசோமெட்ரிக் அல்லது ஃபைன்-பார் தகடு வடிவவியலைப் பயன்படுத்தி சாத்தியமான ஆற்றல் சேமிப்பை மாதிரியாக மாற்றுவதற்கு ஒரு சுத்திகரிப்பு நிபுணரை அணுகவும்.

  4. நிலையான ஃபைபர் பேட் உருவாவதை உறுதி செய்வதற்கும் மோட்டார் சுமை ஊசலாட்டங்களை அகற்றுவதற்கும் ரிஃபைனர் ஃபீட் பம்ப் முன் கண்டிப்பான சீரான கட்டுப்பாட்டு வளையங்களை நிறுவவும்.

  5. ஆபரேட்டர்களுக்கான தரப்படுத்தப்பட்ட படி-பதிலளிப்பு சோதனை நெறிமுறையை செயல்படுத்தவும், அங்கு ஆற்றல் அதிகரிக்கும் போது இழுவிசை வலிமை ஆதாயங்களை வழங்குவதை நிறுத்துகிறது.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

கே: இரட்டை வட்டு சுத்திகரிப்புக்கு உகந்த குறிப்பிட்ட ஆற்றல் நுகர்வு என்ன?

ப: பொருத்துதல் மற்றும் இலக்கு சுதந்திரம் ஆகியவற்றால் உகந்த SEC பெரிதும் மாறுபடும். சாஃப்ட்வுட் பொதுவாக 100-150 kWh/t தேவைப்படுகிறது, கடின மரத்திற்கு 50-80 kWh/t தேவைப்படுகிறது. ஆலைகள் தனிப்பயனாக்கப்பட்ட அடிப்படையை நிறுவ வேண்டும். ஒரு குறுகிய, உகந்த எஸ்இசி வரம்பிற்குள் செயல்படுவது அதிகபட்ச ஆற்றல் திறனை உறுதி செய்கிறது மற்றும் ஃபைபர் சிதைவைத் தடுக்கிறது.

கே: குறைந்த நிலைத்தன்மை (LC) சுத்திகரிப்பு ஃபைபர் வலிமையை எவ்வாறு பாதிக்கிறது?

A: 3-5% நிலைத்தன்மையில் LC சுத்திகரிப்பு தட்டுகளுக்கு இடையே ஒரு நிலையான, சீரான ஃபைபர் பேடை ஊக்குவிக்கிறது. இது குறைந்த தீவிரம் கொண்ட இயந்திர சிகிச்சையை அனுமதிக்கிறது. இது வெளிப்புற ஃபைப்ரிலேஷன் மற்றும் இழுவிசை வலிமை வளர்ச்சியை அதிகரிக்கிறது, அதே நேரத்தில் தீங்கு விளைவிக்கும் ஃபைபர் வெட்டுவதைக் குறைக்கிறது மற்றும் கண்ணீர் வலிமையைப் பாதுகாக்கிறது.

கே: சுத்திகரிப்பு தாள் மொத்தத்தையும் நீர்நீக்கத்தையும் எவ்வாறு பாதிக்கிறது?

ப: தலைகீழ் உறவு உள்ளது. இழுவிசை வலிமையை உருவாக்க ஃபைப்ரிலேஷன் அதிகரிக்கும் போது, ​​பங்கு சுதந்திரம் குறைகிறது. அதிகப்படியான சுத்திகரிப்பு கம்பிப் பகுதியில் நீர்நீக்கத்தை குறைக்கிறது மற்றும் அடர்த்தியான தாளை உருவாக்குகிறது, இறுதித் தாள் மொத்தத்தை கணிசமாகக் குறைக்கிறது மற்றும் உலர்த்தும் செலவுகளை அதிகரிக்கிறது.

கே: வட்டு சுத்திகரிப்பு மற்றும் டிப்ளேக்கருக்கு என்ன வித்தியாசம்?

ப: ஃபைபர் உருவ அமைப்பை மாற்றாமல் தாள் உடைப்புகளைத் தடுக்க டிஃப்ளேக்கர்கள் ஃபைபர் மூட்டைகளையும் செதில்களையும் பிரிக்கின்றன. டிஸ்க் சுத்திகரிப்பாளர்கள் ஃபைபர் சுவர்களை மாற்றியமைக்க இயந்திர கத்தரிப்பைப் பயன்படுத்துகிறார்கள், ஹைட்ரஜன் பிணைப்பை உருவாக்க அடுக்குகளை உரிக்கிறார்கள் மற்றும் காகிதத்தில் கட்டமைப்பு வலிமையை உருவாக்குகிறார்கள்.

கே: ஆற்றல் திறனை பராமரிக்க சுத்திகரிப்பு தட்டுகளை எத்தனை முறை மாற்ற வேண்டும்?

ப: மாற்றீடு என்பது உலோகம், உராய்வுத் தன்மை மற்றும் கடுமையான நேர இடைவெளியைக் காட்டிலும் தொடர்ச்சியான மின் கண்காணிப்பு ஆகியவற்றைப் பொறுத்தது. எட்ஜ் ரவுண்டிங் ஏற்பட்டவுடன், ஆற்றல் தேவை அதிகரிக்கும். SEC தரவு அதிநவீன செயல்திறன் இழப்பைக் குறிக்கும் போது, ​​மாற்றக்கூடிய பிரிக்கப்பட்ட வடிவமைப்புகள் விரைவான இடமாற்றங்களை அனுமதிக்கின்றன.

கே: எனது கூழ் சுத்திகரிப்பு இயந்திரத்தை மேம்படுத்துவது இரசாயன வலிமை சேர்க்கைகளின் தேவையை குறைக்க முடியுமா?

ப: ஆம். ஃபைபர்-டு-ஃபைபர் ஹைட்ரஜன் பிணைப்புக்கான இயற்கையான மேற்பரப்பை மேம்படுத்திய இயந்திர ஃபைப்ரிலேஷன் அதிகரிக்கிறது. இந்த மேம்படுத்தப்பட்ட கட்டமைப்பு ஒருமைப்பாடு, விலையுயர்ந்த ஈர-இறுதி இரசாயன வலிமை சேர்க்கைகளின் கணிசமான பகுதியை பாதுகாப்பாக ஈடுசெய்யும், ஒட்டுமொத்த உற்பத்திச் செலவுகளைக் குறைக்கும்.

கே: சுத்திகரிப்பு தட்டில் பட்டை கோணம் சுத்திகரிப்பு செயல்முறையை எவ்வாறு பாதிக்கிறது?

A: ரோட்டார் மற்றும் ஸ்டேட்டர் பார்களின் வெட்டும் கோணம் இயந்திர செயல்பாட்டை தீர்மானிக்கிறது. சிறிய கோணங்கள் ஆக்கிரமிப்பு, கத்தரிக்கோல் போன்ற வெட்டுக்களை உருவாக்குகின்றன. பெரிய வெட்டும் கோணங்கள் மென்மையான உருட்டல் உராய்வை ஆதரிக்கின்றன, இது ஃபைப்ரிலேஷனை ஊக்குவிக்கிறது மற்றும் ஃபைபர் நீளத்தை பாதுகாக்கிறது.

தொடர்புடைய செய்திகள்

எங்களுக்கு மின்னஞ்சல் அனுப்பு

எங்களை அழைக்கவும்

+86- 13407544853
எங்கள் நிபுணர் குழு, மூலப்பொருட்கள் முதல் காகித சுருள்கள் வரை உங்களின் அனைத்து தேவைகளுக்கும் துல்லியமான, தொழில்முறை தீர்வுகள் மற்றும் இயந்திரங்களை வழங்குகிறது. உங்கள் வணிகத்தை நிலையான வளர்ச்சி மற்றும் வெற்றியை நோக்கி செலுத்தி, உயர் செயல்திறன் கொண்ட உபகரணங்களை அதிக மதிப்பில் வழங்குகிறோம்.

விரைவு இணைப்புகள்

எங்களைப் பற்றி

தொடர்பு கொள்ளுங்கள்
பதிப்புரிமை © 2024 ஜியாங்சு லீசான் சர்வதேச குழு அனைத்து உரிமைகளும் பாதுகாக்கப்பட்டவை. தளவரைபடம். தனியுரிமைக் கொள்கை.