ஏன் ஒரு தானியங்கி நீட்சி மடக்கு இயந்திர ஜாம்

அதிக அளவு கிடங்கு மற்றும் பேக்கேஜிங் சூழல்களில், ஒரு தானியங்கி நீட்டிப்பு மடக்கு இயந்திரம் இறுதி-வரிசை கப்பல் செயல்முறையின் முக்கிய இயந்திரமாக செயல்படுகிறது. தட்டுகள் பாதுகாப்பாக பிணைக்கப்படுவதையும், பொருட்கள் போக்குவரத்து சேதத்திலிருந்து பாதுகாக்கப்படுவதையும் இது உறுதி செய்கிறது. இந்த சாதனம் திடீரென நிறுத்தப்படும்போது, ​​முழு உற்பத்தி வரிசையும் நின்றுவிடும். கிடங்கு ஆபரேட்டர்கள் எதிர்கொள்ளும் மிகவும் ஏமாற்றமளிக்கும் சிக்கல்களில் ஒன்று, திடீரென திரைப்படக் கிழிவு அல்லது வண்டி சிக்கலாகும்.

ஒரு உபகரணப் பொறியியலாளராக, கிடங்கு தளத்தில் இந்த சரியான அமைப்புகளைச் சரிசெய்வதில் பல ஆண்டுகள் செலவிட்டதால், இயந்திரங்கள் தோராயமாக தோல்வியடைவதில்லை என்பதை நான் உங்களுக்குச் சொல்ல முடியும். ஒவ்வொரு ஸ்னாப் செய்யப்பட்ட வலை மற்றும் சிக்கலான ரோலர் ஒரு தெளிவான இயந்திர அல்லது செயல்பாட்டு மூல காரணத்தைக் கொண்டுள்ளது. இந்த வழிகாட்டி யூகங்களை நீக்குகிறது. பேக்கேஜிங் வரி நிறுத்தங்களுக்குப் பின்னால் உள்ள அனுபவ காரணங்களை நாங்கள் ஆராய்வோம், இயந்திர பாதிப்புகள் முதல் துணைப் பொருள் தேர்வுகள் வரை. நீங்கள் தற்போது தரையில் செயலில் உள்ள பிழையை உற்றுப் பார்க்கிறீர்களோ அல்லது உங்கள் தடுப்பு பராமரிப்பு நெறிமுறைகளை மேம்படுத்த விரும்புகிறீர்களோ, இவை உங்கள் வரிசையை நகர்த்துவதற்கு தேவையான செயல் நுண்ணறிவுகளாகும்.

லைன் ஆபரேட்டர்களுக்கான முக்கிய குறிப்புகள்

• திரைப்பட வேதியியல் விஷயங்கள்: தவறான பாதை அல்லது தரம் குறைந்த பிளாஸ்டிக்கை இயக்குவது கிழிப்பதற்கான முதன்மை வினையூக்கியாகும்.
• மெக்கானிக்கல் தவறான சீரமைப்புகள்: டென்ஷன் கன்ட்ரோல் டான்சர் ஆர்ம்ஸ், ஸ்டிக்கி ப்ரீ-ஸ்ட்ரெட்ச் ரோலர்கள் அல்லது சீரற்ற சுழலும் பிளாட்ஃபார்ம் சம்பந்தப்பட்ட விலகல்கள் உடனடி சிஸ்டம் தவறுகளைத் தூண்டும்.
• த்ரெடிங் ஜியோமெட்ரி: த்ரெடிங்கின் போது ஒற்றை ஐட்லர் ரோலரைத் தவிர்ப்பது, பொருளை அதன் மீள் வரம்புக்கு அப்பால் தள்ளுகிறது.
• செயல்திறன் மிக்க பராமரிப்பு: திட்டமிடப்பட்ட துப்புரவு மற்றும் துல்லியமான ஒளிமின்னழுத்த சென்சார் அளவுத்திருத்தம் ஆகியவை எதிர்பாராத வேலையில்லா நேரத்திற்கு எதிராக உங்கள் சிறந்த பாதுகாப்பு ஆகும்.
• மூலோபாய மேம்படுத்தல்கள்: தொடர்ச்சியான தோல்விகள் பெரும்பாலும் காலாவதியான இயந்திரங்களைக் குறிக்கின்றன. நவீன வசதிகளுக்கு ஸ்மார்ட் பிஎல்சி கட்டுப்பாடுகள் மற்றும் இன்றைய நிலையான படங்களைக் கையாள அதிக முன் நீட்டிப்பு திறன்கள் தேவை.

உங்கள் வசதியில் ரேப்பர் பிழையின் உண்மையான விலை

திடீர் நிறுத்தத்தால் ஏற்படும் செயல்பாட்டு வீழ்ச்சியானது மடக்கு சுழற்சியில் ஒரு தற்காலிக இடைநிறுத்தத்திற்கு அப்பால் நீண்டுள்ளது. அதிக அளவு பூர்த்தி செய்யும் மையங்களில், வருவாயை அடைவதற்கு முன் இந்த இயந்திரம் இறுதி நுழைவாயிலாகும்.

ஒரு ஒற்றை திரைப்பட நெரிசல் உடனடி தடையாக செயல்படுகிறது. அப்ஸ்ட்ரீம் கன்வேயர்கள் உடனடியாக காப்புப் பிரதி எடுக்கின்றன. ஃபோர்க்லிஃப்ட் ஆபரேட்டர்கள் செயலற்ற நேரத்திற்கு தள்ளப்படுகிறார்கள். இந்த அடுக்கு விளைவு தாமதமான ஷிப்பிங் அட்டவணைகள் மற்றும் சமரசம் செய்யப்பட்ட விநியோக சங்கிலி அளவீடுகளுக்கு வழிவகுக்கிறது. ரேப்பரில் பத்து நிமிடம் நிறுத்தினால், அதனால் ஏற்படும் போக்குவரத்து நெரிசல் காரணமாக, ஒரு மணிநேரம் வரை அனுப்பும் அட்டவணையை தாமதப்படுத்தலாம் என்று களப் பகுப்பாய்வு வழக்கமாகக் காட்டுகிறது.

மேலும், உழைப்பு மற்றும் பொருள் கழிவுகளில் மறைக்கப்பட்ட, கூட்டுச் செலவு உள்ளது. ஒரு பராமரிப்புத் தொழில்நுட்பம் இயந்திரத்தைப் பூட்டிக்கொண்டு, வண்டி உருளைகளைச் சுற்றி இறுக்கமாகச் சுற்றப்பட்ட ஒரு கடினமான பிளாஸ்டிக் கூட்டுடன் மல்யுத்தம் செய்வதைப் படம்பிடிக்கவும். இந்த அதிகமாக நீட்டப்பட்ட பொருள் முற்றிலும் மீட்க முடியாதது. ஒரு நிதியாண்டின் காலாண்டில், நிராகரிக்கப்பட்ட பேக்கேஜிங் மற்றும் திசைதிருப்பப்பட்ட வேலை நேரங்களின் ஒட்டுமொத்தச் செலவு உங்கள் அடிமட்டத்தை கடுமையாக சேதப்படுத்துகிறது.

அதிகப்படுத்துதல் இயக்க நேரம் என்பது தானியங்கு பேக்கேஜிங்கில் லாபத்திற்கான அடிப்படை அளவீடு ஆகும். அடிக்கடி ஏற்படும் செயலிழப்புகள் உங்கள் ஒட்டுமொத்த உபகரணங்களின் செயல்திறனைக் குறைக்கின்றன. ஒரு சீரழிந்த OEE என்பது, இயந்திரங்களில் செலவழிக்கப்பட்ட ஆரம்ப மூலதனச் செலவினத்தை மாற்றுவதற்கு அதிக நேரம் எடுக்கும்.

உங்கள் உபகரணங்கள் தோல்வியடையும் முக்கிய இயந்திர காரணங்கள்

ஆபரேட்டர் பிழை ஒரு எளிதான பலிகடாவாக இருந்தாலும், மீண்டும் மீண்டும் தோல்வியடைவதற்கான மூல காரணம் பொதுவாக சாதனத்தின் இயந்திர ஒருமைப்பாட்டிற்குள் உள்ளது. ஒரு தானியங்கி மடக்குதல் அமைப்பு, நகரும் பாகங்கள், சுமை செல்கள் மற்றும் பதட்டப்படுத்தும் சாதனங்களின் சிக்கலான ஒத்திசைவைச் சார்ந்துள்ளது. ஒரு கூறு சீரமைப்பிலிருந்து வெளியேறினால், மடக்கு சுழற்சியின் இயற்பியல் சமரசம் செய்யப்படுகிறது.

பதற்றம் சேகரிக்கும் அலகு பற்றி பார்ப்போம். தி குவிப்பான் என்பது டைனமிக் ரேப்பிங் செயல்பாட்டின் போது திரைப்பட ஊட்டத்தை நிர்வகிக்க வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு முக்கியமான இயந்திர கூறு ஆகும். ஒரு சதுர தட்டு சுழலும் போது, ​​பிளாஸ்டிக் தேவை கூர்மையான மூலைகள் மற்றும் தட்டையான பக்கங்களுக்கு இடையே கடுமையாக மாறுகிறது. தேய்ந்த தாங்கு உருளைகள் அல்லது டென்ஷன் ஸ்பிரிங் தோல்வி காரணமாக நடனக் கலைஞரின் கை மந்தமாகிவிட்டால், அது இந்த தளர்வைக் கட்டுப்படுத்த முடியாது. இதன் விளைவாக ஏற்படும் சவுக்கடி விளைவு வலையை உடனடியாகப் பிடிக்கிறது அல்லது வண்டியைச் சுற்றிக் கட்டுகிறது.

தீர்வு சிக்கல்களும் அழிவை ஏற்படுத்துகின்றன. சரியான அளவுத்திருத்தம் டர்ன்டபிள் இடைவெளி -சுழலும் தளத்திற்கும் நிலையான தளத்திற்கும் இடையே உள்ள இயற்பியல் இடைவெளி - பேச்சுவார்த்தைக்குட்பட்டது அல்ல. இந்த அனுமதி மிகவும் அகலமாக இருந்தால், பிளாஸ்டிக்கின் தளர்வான வால்கள் கீழே உறிஞ்சப்படும். கிடங்கு சூழல்கள் மரக்கட்டைகள் போன்ற குப்பைகளால் நிரம்பியுள்ளன. இந்த பள்ளத்தில் குப்பைகள் குவிந்தால், அது இயந்திர பிணைப்பை உருவாக்குகிறது. பிளாஸ்டிக் தடைக்கு எதிராக இழுக்கிறது, இதனால் மைக்ரோ-கண்ணீரை விரைவாக முழு இடைவெளிகளாக பரவுகிறது.

இறுதியாக, உங்கள் முன் நீட்சி உருளைகளை ஆய்வு செய்யவும். கமர்ஷியல் ஸ்ட்ரெச் ஃபிலிம்களில் டேக்கிஃபையர்கள் உள்ளன, அவை அடுக்குகள் ஒன்றாக ஒட்டிக்கொள்ள உதவும் பிசின் முகவர்கள். ஆயிரக்கணக்கான சுழற்சிகளில், இந்த ஒட்டும் எச்சம் ரப்பர் மேற்பரப்பில் உருவாகிறது. இந்த கண்ணுக்கு தெரியாத குவிப்பு உராய்வு குணகத்தை மாற்றுகிறது மற்றும் ஒரு சீரற்ற மேற்பரப்பு விட்டம் உருவாக்குகிறது. வலை சீரற்ற முறையில் நீண்டு, சுமையின் கீழ் ஒடிந்து விளிம்பு முறிவுகளுக்கு வழிவகுக்கிறது.

பொருள் பொருந்தக்கூடிய தன்மை மற்றும் வளரும் தொழில் போக்குகள்

சரியாக அளவீடு செய்யப்பட்ட இயந்திரம் கூட பொருந்தாத பொருட்களைக் கொடுத்தால் தடுமாறிவிடும். உங்கள் இயந்திர வண்டிக்கும் பாலிமர் வேதியியலுக்கும் இடையிலான தொடர்பு வெற்றியைக் கட்டளையிடுகிறது.

லாஜிஸ்டிக்ஸ் துறையில் நிலைத்தன்மையை நோக்கிய பாரிய மாற்றத்தை நாம் தற்போது காண்கிறோம். கிடங்குகள் பிளாஸ்டிக் நுகர்வு குறைக்க மற்றும் அவற்றின் கார்பன் தடம் குறைக்க தீவிர மெல்லிய, நானோ-அடுக்கு நீட்டிக்க படங்களுக்கு தீவிரமாக மாறுகின்றன. இருப்பினும், இந்த மிகவும் பொறிக்கப்பட்ட, மெல்லிய படங்கள் மிகவும் மன்னிக்க முடியாதவை. வயதான இயந்திரங்களால் வழங்க முடியாத மிகத் துல்லியமான பதற்றக் கட்டுப்பாடு அவர்களுக்குத் தேவைப்படுகிறது. பத்து வருட பழமையான சாதனங்களில் நவீன சூழல் நட்பு திரைப்படங்களை இயக்க முயற்சிப்பது பொதுவாக தொடர்ச்சியான ஸ்னாப்பிங் மற்றும் வேலைப்பாய்வு முடக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது.

படத்தின் ஒவ்வொரு ரோலும் அதிகபட்ச மீள் வரம்புகளைக் கொண்டுள்ளது. ஆபரேட்டர்கள் 250 சதவீத முன் நீட்டிப்புக்கு ஏற்ற ஒரு வண்டியின் மூலம் நிலையான 150 சதவீத மகசூல் படத்தைத் தள்ள முயற்சிக்கும்போது கடுமையான பொருத்தமின்மை ஏற்படுகிறது. இயந்திர சக்திகள் பாலிமரின் இழுவிசை வலிமையை மீறுகின்றன, அவை சட்டசபைக்குள் உள்ள மூலக்கூறு கட்டமைப்பை உடைக்கிறது. கூடுதலாக, ஏற்றுவதற்கு முன் கான்கிரீட் தரையில் ஒரு ரோல் கைவிடப்பட்டால், காயப்பட்ட விளிம்புகள் உயர் அழுத்த உருளைகள் வழியாக செல்லும்போது கண்ணீரின் தொடக்க புள்ளிகளாக செயல்படுகின்றன.

மடக்கு சுழற்சியை சமரசம் செய்யும் ஆபரேட்டர் பிழைகள்

ஆட்டோமேஷன் உடல் உழைப்பைக் குறைக்கிறது, ஆனால் அதற்கு முற்றிலும் திறமையான மனித மேற்பார்வை தேவைப்படுகிறது. ஆபரேட்டர் தொடர்பு அடிக்கடி தவறுகளின் ஆதாரமாக உள்ளது.

வண்டி ரப்பர் மற்றும் எஃகு உருளைகளின் ஒரு தளம். ஒரு காரணத்திற்காக உற்பத்தியாளர்கள் குறிப்பிட்ட ரூட்டிங் வரைபடங்களை வழங்குகிறார்கள். ஒரு ஆபரேட்டர் அவசரப்பட்டு, ஒற்றை ஐட்லர் ரோலரைக் கடந்து சென்றால், முழு இயந்திர வடிவவியலும் தோல்வியடையும். இயந்திரம் மந்தநிலையைக் கண்காணிக்கும் திறனை இழக்கிறது, இது ஒரு பெரிய சிக்கலுக்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது.

தவறான ஏற்றுதல் மற்றொரு பொதுவான பிரச்சினை. சுழற்சி மடக்கலுக்கு சுமை ஒப்பீட்டளவில் மையப்படுத்தப்பட வேண்டும். ஃபோர்க்லிஃப்ட் ஆபரேட்டர்கள் தட்டுகளை நடுவில் வைக்கும்போது, ​​அது ஒரு விசித்திரமான சுழற்சியை உருவாக்குகிறது. இந்த சீரற்ற சுழல் சுமைக்கும் வண்டிக்கும் இடையே உள்ள தூரம் ஏற்ற இறக்கத்துடன் கடுமையான பதற்றத்தை உருவாக்குகிறது. துண்டிக்கப்பட்ட தட்டு மூலைகள் இதை மோசமாக்குகின்றன, இறுக்கமாக இழுக்கப்பட்ட வலைக்கு எதிராக கத்திகளாக செயல்படுகின்றன.

இன்ஜினியரிங் ட்ரபிள்ஷூட்டிங் மேட்ரிக்ஸ்

பராமரிப்புக் குழுக்கள் சிக்கல்களை விரைவாகக் கண்டறிய உதவுவதற்காக, நிஜ உலகத் தரவுகளின் அடிப்படையில் இந்த விரைவான-குறிப்பு சரிசெய்தல் மேட்ரிக்ஸை தொகுத்துள்ளேன்.

தரையில் உள்ள அறிகுறி	சாத்தியமான மூல காரணத்தை	பொறியாளரின் சரிசெய்தல் / நடவடிக்கை தேவை
தட்டு மூலைகளில் படம் சுத்தமாக படுகிறது	மந்தமான நடனக் கலைஞர் கை அல்லது அதிகப்படியான பதற்றம் அமைப்பு	குவிப்பான் நீரூற்றுகளை ஆய்வு செய்யுங்கள்; மூலை இழப்பீட்டுக்கான PLC டென்ஷன் அளவுருக்களை குறைக்கவும்.
படம் வண்டி உருளைகளைச் சுற்றி இறுக்கமாக மூடப்பட்டிருக்கும்	ரப்பர் ரோலர்களில் டேக்கிஃபையர் பில்டப்	இயந்திரத்தை பூட்டுதல்; 99% ஐசோபிரைல் ஆல்கஹால் கொண்ட சுத்தமான உருளைகள்; கத்திகளைப் பயன்படுத்த வேண்டாம்.
வலை சுமையின் அடிப்பகுதியில் தொடர்ந்து கிழிகிறது	டர்ன்டேபிள் இடைவெளி அல்லது துண்டிக்கப்பட்ட தட்டு அடித்தளத்தில் குப்பைகள்	வெற்றிட அடிப்படை அனுமதி; குறைந்த வரம்பு ஒளிமின்னழுத்த சென்சார் வண்டியை சரிசெய்யவும்.
படத்தின் விளிம்பில் தொடர்ச்சியான மைக்ரோ கண்ணீர்	கைவிடப்பட்ட/சேதமடைந்த ஃபிலிம் ரோல் அல்லது தவறான த்ரெடிங்	விநியோக ரோலை மாற்றவும்; உற்பத்தியாளர் திட்டத்திற்கு எதிராக ரூட்டிங் வடிவவியலைச் சரிபார்க்கவும்.

படி-படி-படி வழிகாட்டி: ஒரு வண்டி சிக்கலைப் பாதுகாப்பாகத் தீர்ப்பது

கடுமையான சிக்கல் ஏற்பட்டால், உங்கள் பதிலின் வேகமும் பாதுகாப்பும் செயல்திறனில் மொத்த தாக்கத்தை ஆணையிடும். முறையற்ற தீர்வு நுட்பங்கள் விலையுயர்ந்த கூறுகளை நிரந்தரமாக அழித்துவிடும்.

முதலில், பவர் டவுன் மற்றும் லாக் அவுட். பாதுகாப்பு என்பது முழுமையான முன்னுரிமை. லைவ் கேரேஜ் அசெம்பிளிக்குள் செல்ல வேண்டாம். பிஞ்ச் பாயிண்ட் அபாயங்களை அகற்ற, அவசரகால நிறுத்தத்தில் ஈடுபட்டு, நிலையான லாக்அவுட்/டேகவுட் நடைமுறைகளை கண்டிப்பாக பின்பற்றவும்.

அடுத்து, பிளாஸ்டிக்கை கவனமாக துண்டிக்கவும். ப்ரீ-ஸ்ட்ரெட்ச் ரோலர்களைச் சுற்றிப் பலமுறை பொருள் சுற்றியபோது, ​​அது அடர்த்தியான ஷெல்லை உருவாக்குகிறது. நீங்கள் ஒரு சிறப்பு, கவச வெட்டுக் கருவியைப் பயன்படுத்த வேண்டும். ரோலர்களின் மென்மையான ரப்பர் மேற்பரப்பை திறந்த-பிளேடு பயன்பாட்டுக் கத்தியால் அடிப்பது அவற்றை நிரந்தரமாக அழித்துவிடும். ரோலர் அச்சுக்கு இணையாக வெட்டி, முறைப்படி அடுக்குகளை உரிக்கவும்.

சக்தியை மீட்டெடுப்பதற்கு முன், மூல காரணங்களை சரிபார்க்கவும். குடைமிளகாய் பிளவுகளுக்கான அடிப்படை அனுமதியை சரிபார்க்கவும். டான்சர் பார்கள் இயந்திர பிணைப்பு இல்லாமல் சுதந்திரமாக நகர்கின்றன என்பதை சரிபார்க்கவும். அழிக்கப்பட்டதும், வரைபடத்தின்படி வலையை மீண்டும் திரித்து, பதற்றத்தின் நிலைத்தன்மையைச் சரிபார்க்க கையேடு, மெதுவான-வேக சோதனைச் சுழற்சியை இயக்கவும்.

செயல்படக்கூடிய தேர்வு வழிகாட்டி: எப்போது மேம்படுத்துவது என்பதை அறிவது

வினைத்திறன் பழுதுபார்ப்புகளை நம்புவது ஒரு இழக்கும் உத்தி. நிறுத்தங்களின் அதிர்வெண் மற்றும் அதனுடன் தொடர்புடைய தொழிலாளர் செலவுகளை ஆவணப்படுத்தவும். நிலையான பிழைகாணல் ஒரு புதிய அமைப்பின் மாற்றியமைக்கப்பட்ட விலையை விட அதிகமாகும் போது, ​​மாற்றீடு பொருளாதார ரீதியாக நியாயப்படுத்தப்படுகிறது. ஆனால் ஒரு நவீன இயந்திரத்தில் நீங்கள் எதைப் பார்க்க வேண்டும்?

உங்கள் வரியை மிகைப்படுத்தாமல் அதிக செயல்திறனைக் கையாள ஸ்மார்ட் அமைப்புகளுக்கு மேம்படுத்துவது அவசியம். தற்போதைய தொழில் தரநிலைகளின் அடிப்படையில், ஒரு வலுவான மாற்றீடு குறிப்பிட்ட செயல்திறன் அளவுருக்களைக் கொண்டிருக்க வேண்டும். எடுத்துக்காட்டாக, உயர்தர அமைப்புகள்—Leizhan Paper Tech மூலம் வடிவமைக்கப்பட்டவை போன்றவை— பதற்றத்தை மாறும் வகையில் நிர்வகிக்க மேம்பட்ட PLC கட்டுப்பாடுகளைப் பயன்படுத்துகின்றன.

புதிய உபகரணங்களை மதிப்பிடும் போது, ​​250 சதவிகிதம் முதல் 300 சதவிகிதம் வரை நீட்டிக்கும் திறன் கொண்ட ஒரு இயங்கும் முன் நீட்டிப்பு வண்டியைத் தேடுங்கள். இது திரைப்பட நுகர்வை வெகுவாகக் குறைக்கிறது மற்றும் நவீன நானோ-படங்களுக்கு இடமளிக்கிறது. டர்ன்டேபிள் ஒரு கனமான எடை திறன் கொண்டதாக இருக்க வேண்டும், பொதுவாக சுமார் 2000 கிலோகிராம், குறைந்தபட்சம் 1500 மிமீ விட்டம் கொண்ட நிலையான தொழில்துறை தட்டுகளை ஓவர்ஹாங் இல்லாமல் கையாள வேண்டும். மேலும், துல்லியமான ஃபோட்டோ எலக்ட்ரிக் சென்சார்கள் மூலம் தானாக சுமை உயரத்தைக் கண்டறிவதை வலியுறுத்துங்கள். இந்த விவரக்குறிப்புகள் உங்கள் செயல்பாட்டை எதிர்வினை சரிசெய்தலில் இருந்து நம்பகமான, அதிவேக உற்பத்திக்கு மாற்றும்.

முடிவுரை

உங்கள் பேக்கேஜிங் செயல்முறையை வேகமாகவும் பாதுகாப்பாகவும் செய்ய தானியங்கி மடக்குதல் அமைப்புகள் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. இருப்பினும், தொடர்ச்சியான முறிவுகள் விரைவாக அவற்றை ஆழ்ந்த விரக்தியின் ஆதாரமாக மாற்றுகின்றன. டென்ஷன் அக்யூமுலேட்டரின் இயற்பியலைப் புரிந்துகொள்வதன் மூலம், சுத்தமான ப்ரீ-ஸ்ட்ரெட்ச் ரோலர்களை பராமரிப்பதன் மூலம், உங்கள் இயந்திரத்தின் திறன்களுடன் உங்கள் திரைப்பட வேதியியலைப் பொருத்துவதன் மூலம், நீங்கள் எதிர்பாராத வேலையில்லா நேரத்தை வெகுவாகக் குறைக்கலாம்.

நிலையான செயல்பாட்டு நம்பகத்தன்மைக்கு செயல்திறன்மிக்க பொறியியல் கவனிப்பு தேவைப்படுகிறது. உங்கள் தற்போதைய உபகரணங்கள் உற்பத்தி தேவைகள் அல்லது புதிய திரைப்பட வகைகளுடன் தொடர்ந்து செயல்படத் தவறினால், உங்கள் வன்பொருளை மதிப்பிடுவதற்கான நேரம் இது. உங்கள் தற்போதைய வரிசையின் தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகளை மதிப்பாய்வு செய்யவும், உயர் செயல்திறன் மேம்படுத்தல்களை ஆராயவும் நான் மிகவும் பரிந்துரைக்கிறேன். நவீன தொழில்துறை தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் வலுவான, பிஎல்சி-கட்டுப்படுத்தப்பட்ட தீர்வுகளுக்கு, லீசான் பேப்பர் டெக்கில் உள்ள உபகரண விருப்பங்களை ஆராய்ந்து, உங்களின் அடிமட்ட நிலையைப் பாதுகாக்கவும், உங்கள் வசதியை உச்ச செயல்திறனில் வைத்திருக்கவும்.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

எனது பேக்கேஜிங் கருவிகளில் உள்ள உருளைகள் கிழிந்து விடாமல் இருக்க எத்தனை முறை சுத்தம் செய்ய வேண்டும்?

தொழில்துறையின் சிறந்த நடைமுறைகளுக்கு, குறைந்தபட்சம் ஒரு மாதத்திற்கு ஒருமுறை முன் நீட்டிக்கப்பட்ட உருளைகளை சுத்தம் செய்ய வேண்டும். நீங்கள் அதிக அளவு, மல்டி-ஷிப்ட் செயல்பாட்டை இயக்கினால், வார இருமுறை சுத்தம் செய்வது அவசியம். கண்ணுக்குத் தெரியாத ஒட்டும் பிசின் கட்டமைப்பை அகற்றுவது, ரப்பர் பரப்புகளில் பொருள் ஒட்டிக்கொள்வதைத் தடுக்கிறது, வண்டி சிக்கலுக்கான முதன்மை காரணத்தை நீக்குகிறது.

மிகவும் இலகுவான ஒரு தட்டு கணினி பிழையை ஏற்படுத்துமா?

ஆம். ஒரு சுமை மிகவும் இலகுவாக இருந்தால் மற்றும் இயந்திரத்தின் பதற்றம் மிக அதிகமாக அமைக்கப்பட்டால், சுழற்சி விசையானது இலகுரக தயாரிப்பை நேரடியாக தட்டுத் தளத்திலிருந்து இழுக்கும். இது வண்டியின் அசெம்பிளிக்குள் இருக்கும் பிளாஸ்டிக்கை உடனடியாக சிக்கலாக்கும் அல்லது பிளாட்பாரத்தின் கீழே உள்ள இடைவெளி இடைவெளியில் இழுத்துச் செல்லும்.

பதற்றம் சேகரிப்பு அலகு என்ன செய்கிறது, அது ஏன் சிக்கல்களை ஏற்படுத்துகிறது?

மடக்குதல் சுழற்சியின் போது அதிகப்படியான தளர்ச்சியை நிர்வகிக்க இந்த கூறு ஒரு நடனக் கை மற்றும் நீரூற்றுகளைப் பயன்படுத்துகிறது. ஒரு சதுரத் தட்டின் கூர்மையான மூலைகளை மடிக்கும்போது அது மாறி தூரத்தை தொடர்ந்து சரிசெய்கிறது. நீரூற்றுகள் சோர்வு அல்லது தாங்கு உருளைகள் கைப்பற்றப்பட்டால், அது திடீர் மந்தநிலையை நிர்வகிக்க முடியாது, இது உடனடி இயந்திர பிழை மற்றும் வலை முறிவுக்கு வழிவகுக்கும்.

எனது பொருள் ஏன் தட்டுக்கு அடியில் உடைந்து கொண்டே இருக்கிறது?

சுமையின் அடிப்பகுதியில் உள்ள இடைவெளிகள் பொதுவாக இயந்திர குறுக்கீட்டால் ஏற்படுகின்றன. பொதுவான குற்றவாளிகள், துண்டிக்கப்பட்ட மரத் தட்டு விளிம்பு, ஃபிலிமை வெட்டுவது, அடிப்படை அனுமதி இடத்தின் உள்ளே சிதறிய குப்பைகள் அல்லது வண்டியின் கீழ்-வரம்பு சென்சார் மிகவும் குறைவாக திட்டமிடப்பட்டுள்ளது, இதனால் எஃகு சட்டத்தில் பிளாஸ்டிக் இழுக்கப்படுகிறது.

எனது பேக்கேஜிங் பொருட்களை மேம்படுத்துவது எனது உபகரணங்கள் தோல்வியடைவதை நிறுத்துமா?

பல சந்தர்ப்பங்களில், ஆம். மலிவான அல்லது தவறான அளவீடுகள் தானியங்கி ரேப்பர்களால் பயன்படுத்தப்படும் அதிவேக, ஆக்ரோஷமான முன் நீட்சி வழிமுறைகளைக் கையாள முடியாது. உங்கள் சாதனத்தின் குறிப்பிட்ட நீட்டிப்பு விகிதத்துடன் பொருந்தக்கூடிய உயர் செயல்திறன், இயந்திர தர தயாரிப்புக்கு மாறுவது உடனடியாக கிழிப்பதைக் குறைக்கும்.

நீட்சி படம் குறிப்பாக கோரைப்பாயின் மூலைகளில் ஏன் கிழிகிறது?

மூலைகள் சுழற்சியின் போது வண்டியிலிருந்து அதிகபட்ச தூரத்தைக் குறிக்கின்றன, கடுமையான, உடனடி பதற்றம் கூர்முனைகளை உருவாக்குகின்றன. உங்கள் ஃபிலிமில் போதுமான பஞ்சர் எதிர்ப்பு இல்லாவிட்டால், அல்லது உங்கள் இயந்திரத்தின் மூலை-இழப்பீட்டு பதற்றக் கட்டுப்பாடுகள் செயல்படவில்லை என்றால், சுமையின் கூர்மையான விளிம்புகள் நீட்டிக்கப்பட்ட வலை வழியாக வெட்டப்படும்.

நீட்சி மடக்கு இயந்திரத்தில் பதற்றத்தை எவ்வாறு சரிசெய்வது?

நவீன இயந்திரங்களில், பதற்றம் PLC தொடுதிரை இடைமுகம் வழியாக டிஜிட்டல் முறையில் சரிசெய்யப்படுகிறது, பொதுவாக 'Wrap Force' அல்லது 'Film Tension' என லேபிளிடப்படும். பழைய, அரை தானியங்கி மாடல்களில், வண்டியில் மெக்கானிக்கல் டயல் அல்லது ஸ்பிரிங் கைமுறையாக சரிசெய்ய வேண்டியிருக்கும். தயாரிப்புகளை நசுக்காமல், சுமை பாதுகாப்பாக இருப்பதை உறுதிசெய்ய, எப்போதும் அதிகரிக்கும் மாற்றங்களைச் செய்து, சோதனைச் சுழற்சியை இயக்கவும்.